創新技術丨寶馬集團創新科技旗艦iX再次樹立豪華汽車智能網聯標桿
創新技術丨寶馬集團創新科技旗艦iX再次樹立豪華汽車智能網聯標桿
全新BMW iDrive以5項“第一”詮釋數字化時代豪華內涵
全新電子電氣架構配備千兆以太網,保障安全、流暢體驗
eSIM首次量產,支持穩定便捷的5G互聯
BMW數字鑰匙Plus率先應用UWB超寬帶技術與CCC 3.0標準
(北京)2021年是BMWiDrive人機交互系統發布20周年,寶馬集團推出全新BMWiDrive,將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智能的數字化未來。當前,數字化技術正在改變人類生活,寶馬則不斷思考“豪華數字化體驗”的內涵,而這些思考的成果將體現在全新一代BMW iDrive當中。隨全新BMW iDrive推出的諸多開創新科技也將首次配備在創新BMW iX當中,包括全新電子電氣架構、5G互聯和超寬帶(UWB)技術等,共同為用戶創造豪華且富有樂趣的數字化出行體驗。
2021年,寶馬將多項前沿數字互聯技術投入量產。創新BMW iX應用全新電子電氣架構,并首次在車輛總線系統中使用千兆以太網,大大提高車內數據傳輸速度。在互聯領域,創新BMW iX將成為豪華汽車市場首款應用5G技術的量產車型,寶馬也是第一家在量產車中使用eSIM(嵌入式SIM卡)的車企。隨著全新數字鑰匙配備在BMW iX中,寶馬成為首家應用CCC3.0通訊標準的汽車廠商,UWB超寬帶技術也首次在車輛中裝配。
全新一代電子電氣架構,“硬實力”保障豪華體驗
全新一代BMW iDrive將首次配備于創新BMW iX上推出,配備寶馬集團有史以來最強大的數據處理系統和技術平臺,其技術特點包括使用5G互聯技術、千兆以太網和集中車載網絡架構,在互聯功能性、計算能力和智能化方面設立新的基準,從而在硬件上保障流暢、安全、豪華的數字化車內體驗。
2008年,寶馬成為汽車行業首家應用以太網技術的品牌,最早意識到以太網對于汽車電子控制單元交流的重要性,為行業發展設定了標準。隨著汽車向智能化方向發展,百兆以太網已經不能滿足未來的需求,因此,寶馬再次率先在車輛總線系統中使用千兆以太網。創新BMW?iX將配備約40個不同的傳感器用于各種自動化和駕駛輔助功能,可產生的數據量為目前BMW量產車型的10-20倍。配備千兆以太網的車輛總線,傳輸速度總和可以達到每秒30Gbit,將各個傳感器數據快速傳輸到數個高性能計算機進行處理,保證各個功能的安全性和用戶體驗的流暢性。BMW車內信息傳輸采用多種協議同時進行,以滿足不同數據的傳輸要求,進一步提高信息傳輸的效率和可靠性。
全球首款配備5G互聯技術的豪華車型,開啟數字化出行新時代
BMW iX將是全球首款采用5G互聯技術的豪華汽車。5G數據傳輸速度更快,延遲更低,擴展了車輛與外界互聯的可能性,未來將在信息、娛樂、駕駛安全、自動駕駛領域為用戶出行體驗帶來重大的改進和創新。5G還將促進云端技術的進一步應用。未來,5G還將為車路協同等技術賦能,讓每一輛BMW汽車都成為智能、互聯的移動終端。
寶馬集團是首家將eSIM應用在消費級產品中的汽車廠商,從物理形態上,eSIM的嵌入式設計將其牢固地集成到車載通信模塊中,車規級的嵌入式SIM卡不會因為極端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。從網絡選擇上,用戶還可以自行選擇運營商并通過OTA下載所選運營商的卡數據到卡內,從而接入所選運營商的網絡。
2012年,寶馬率先將互聯駕駛引入中國,從此積極跟隨移動通信標準的更新換代,為客戶提供最先進的互聯技術。到2020年,已經有超過1,400萬輛寶馬集團聯網汽車行駛在全球各地。
基于超寬帶技術的全新數字鑰匙,讓汽車能在人群中精準的“認出”你
BMW數字鑰匙Plus也將隨BMW iX首次推出,用戶無需拿出手機即可安全解鎖并啟動汽車,進一步提升用戶體驗。BMW數字鑰匙Plus使用超寬帶(UWB)技術,這是一種短距離、高帶寬的數字無線電技術,特點是定位精確,UWB技術定位可精確到1-2厘米,并且安全性極高。在距離車輛3米時,車輛便開始喚醒,大燈、尾燈和客艙內將亮起柔和的燈光,并亮起迎賓光毯。到1.5米內,車輛會解鎖,并打開外部后視鏡。駕駛者打開車門,車輛可啟動座椅和加熱功能,曲面顯示屏播放歡迎動畫,車輛系統將加載駕駛者的個人設置。未來,寶馬將持續與蘋果以及CCC緊密合作,共同建立基于超寬帶技術的數字鑰匙3.0版本規范,為全球汽車行業樹立新的技術標準。
寶馬是豪華細分市場中第一家推出舒適進入功能的汽車廠商,基于射頻信號的無鑰匙進入,到基于藍牙的數字鑰匙,讓用戶可以用手機解鎖汽車,2020年推出了基于NFC技術的第二代數字鑰匙。2021年,寶馬又率先在業內推出應用UWB超寬帶技術的新一代數字鑰匙,用戶無需掏出手機便可進車,同時帶來更富儀式感的身份識別體驗。
以強大的研發實力,繼續引領行業轉型
創新技術是未來發展的核心,寶馬集團從2020年至2025年計劃研發投入超過300億歐元。在全球,寶馬已經擁有超過一萬名信息技術領域專業人才。而中國是數字化發展的引領性市場,寶馬在不斷拓展與領先科技公司合作的同時,已在中國建立了德國之外最大的研發體系,在北京、上海、沈陽設立三大研發中心,與領悅、寶馬誠邁兩家數字化公司一同組成“3+2”研發網絡。目前在中國擁有1,500多名研發人員,持續為寶馬集團在中國業務的數字化和增長創造推動力,推動先進技術的開發和落地,進一步擴展寶馬集團在中國的完整生態,為中國客戶提供優質的豪華體驗。
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