哈弗H9-2022款助力實現舒適越野

　　【太平洋汽車網 秦皇島車市頻道】孟子曰：“魚與熊掌不可兼得”。

眾所周知，越野是一項非常刺激的戶外活動，除了戶外環境惡劣以外，越野車手還要忍受風噪、路噪、‘小板凳’式的座椅，不僅腰部隱隱作痛，跑一圈下來，人也疲憊不堪。

但是為了越野這一愛好，只能忍了，誰讓我們自小就知道魚與熊掌不可兼得的道理呢！

如今，有一款越野車可以既有魚，又可得熊掌，可以說是越野人的福音！

這款車就是哈弗H9，自2014年上市以來，便不斷的創新開拓，如今更是打造出“智能硬派全地形SUV”——哈弗H9-2022款。這款車已于今年九月上市，憑借卓越性能再次成為越野界硬派SUV的旗艦車型。

超越同級別車型的硬核品質

越野車的“魚”，是指自身的越野裝置及性能，哈弗H9-2022款擁有被譽為“越野終極夢想”的前中后三把差速鎖、CCO 低速越野巡航、TAB 坦克轉彎等豪華越野配置，也是四十萬以下同級別車型當中，唯一一款搭載了三把鎖的越野車。

這三把鎖也被稱為越野界的救命鎖，就是因為在遇到危險時，哪怕只有一個車輪著地，它也能將動力全部轉到這個車輪上，增加該車輪的抓地力，強大的脫困能力能讓你走的更遠。

CCO低速越野巡航又稱“蠕行模式”，打開該功能，無論遭遇的是駝峰還是炮彈坑，亦或碎石路與沙漠，哈弗H9-2022款都能保持在5-12km/h的速度，自行控制發動機的扭距輸出、變速系統及剎車，使汽車以非常緩慢的速度通過惡劣的路面。從而確保車輛在行進時，不會造成車輪打滑和陷車。

而面對爛路和非鋪裝路面或涉水路時，哈弗H9-2022款同樣能輕松應對，它擁有28° 接近角、23°離去角、206mm最小離地間隙、700mm最大涉水深度這樣的硬核參數，讓你輕松實現“無懼與山水同行”！

比肩百萬級豪車的舒適體驗

兼得的“熊掌”自然就是越野車的舒適體驗啦，其他越野車做不到的事情，哈弗H9做到了。

哈弗H9-2022款對于座椅和內飾的舒適性也做了很大的提升，寬大的車廂提供了足夠奢華的車內空間，配合全景天窗，讓每一次出行都舒適愜意。擁有通風與按摩功能的人體工程學座椅，明顯更厚更寬，乘坐起來包裹感更強，也更舒適。夏天時，座椅通風功能隨時為你服務；冬天時，自備座椅加熱功能；疲勞時，有座椅按摩功能，搭配航空頭枕，極大緩解長途駕駛的疲勞。

比肩百萬級豪華轎車的 NVH 調校，時速達 120km/h 時，噪音值僅為 61 分貝，即使你在高速上行駛，它產生的聲音不會對你的電話或者音樂播放造成任何干擾。搭配哈弗H9-2022款所搭載的燕飛利仕音響，帶給駕乘人員極致的聽覺感受，一場在車內聽覺上的饕餮盛宴即將開幕！

結語：

想要打破越野界“魚與熊掌不可兼得”的預言，都需要付出更多的代價。而對哈弗H9-2022款而言，內飾的豪華與舒適堪比百萬級豪車，而硬核越野配置也是跨越等級，實現了更高級別的核心配置，降低了越野的門檻，提升了硬核品質，真正做到了”人人可越野，越野皆舒適”！

相信，在強大產品力的支撐下，哈弗H9-2022款會得到更多消費者的喜愛，創造更高的銷量，名為中國硬派SUV的名片！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 秦皇島車市01）