實至名歸！福特領裕斬獲C-NCAP“五星”安全評級

　　11月17日，中國汽車技術研究中心公布2021年度第三批第18號測評車型福特領裕EcoBoost 225尊領型C-NCAP評價結果。憑借堅固的車身架構、周全的被動防護以及豐富的科技配置，福特領裕在乘員保護、行人保護、主動安全三方面表現出色，以87.3%綜合得分率達到“五星”安全評級標準，展現了卓越的產品品質和安全性能。

　　作為福特面向中國市場投放的一款6座/7座寬奢舒享SUV，領裕由福特澳大利亞設計中心研發設計，在中國富山工廠和小藍工廠投產，是福特貼近中國消費者的重要彰顯，解鎖了福特中國2.0戰略下兌現“更福特 更中國”承諾的新玩法和新可能。此次福特領裕斬獲C-NCAP“五星”安全評級，真正詮釋了福特致力于"成為全球最值得信賴的品牌"愿景。

　　1500Mpa硼鋼車身+7安全氣囊 打造堅固被動防護

　　本次測評采用2018版C-NCAP安全碰撞測試標準，較上一版本難度有所提升，更加考驗受測車型的安全能力。在此次測試中，福特領裕以堅固的車身架構，經受住來自外界剛性壁障的嚴苛考驗，在緊急情況下展現了不俗的“吸能”能力。同時，其配備同級獨有的覆蓋第三排的全車側氣簾，全系標配7安全氣囊，讓每一個座位都防護到位，可在緊急情況下更好地保護駕乘者，全方位展現“五星”品質實力，獲得“五星”安全評級實至名歸。

　　車身架構方面，福特領裕全系車型在極易出現碰撞的關鍵部位如A/B柱，均采用1500Mpa高強度硼鋼。這一鋼材每平方米能承受高達150噸的壓力，是普通鋼材的四倍，進一步提升了車身架構的堅固性。不僅如此，其所使用的600MPa以上高強度鋼材占車身骨架比例達到52.5%，超過部分200萬級別超豪華品牌車型的用材比例，展現了“硬核”的保護能力。依托一體化籠式環形設計、吸能裝置以及領先同級的全車側氣簾和全系7安全氣囊，福特領裕為駕乘者出行保駕護航。

　　20余項智能駕駛輔助技術 全面賦能主動守護

　　除了周到的被動安全防護，福特領裕在主動安全方面的表現同樣可圈可點。此次C-NCAP測試中，福特領裕主動安全得分率96.25%，排名88款已測車型的前20%，遠超已測車型的平均值，與其全面的主動安全配置密不可分。福特領裕搭載福特Co-Pilot360 智行輔助駕駛系統，集AEB智能感應制動保護、ACC全速域智能自適應巡航、FCW前方碰撞預警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏移預警、LCA變道輔助、TSR智能交通標志識別、DOA開門預警等20余項智能駕駛輔助技術于一身，擁有20余個傳感器和數枚高效能車載處理芯片，能夠通過時刻觀察路況和預判風險，更好地規避行車過程中的潛在風險、帶來更輕松的操作體驗，為全家提供更全面的主動守護。

　　從全路況高性能越野SUV撼路者，到6座/7座寬奢舒享SUV領裕，正是對百年匠心品質的堅守以及對駕乘安全性能的追求，福特旗下車型才能在C-NCAP測試中獲得“五星”安全評級，贏得業內如潮好評和車主高度信賴。目前，基于小藍工廠與富山工廠兩大生產基地新格局和智能制造體系強大的生產能力，江鈴福特已經構建起了從二口之家到多口之家、從硬派越野到商務出行的完整產品架構，并形成了從緊湊型SUV、中型SUV再到中大型SUV的全覆蓋，各自面向更加精準的消費人群, 展現了江鈴福特在乘用車市場嶄新而強大的產品戰略體系。未來，江鈴福特將繼續秉持品質造車理念，為用戶提供更多專業且安心的產品選擇，實現福特中國2.0戰略時代“更福特 更中國”承諾。