冬天一定要換冬季胎嗎？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】秋冬來臨，新車主感受到胎壓降低，忙著充氣。老車主卻在認真思考要不要使用冬季胎。到底什么是冬季胎，在什么樣的環境下，我們需要更換冬季胎？換冬季胎，我們要怎樣選擇呢？

大部分人冬季需要使用冬季胎

目前，一般車輛使用最多的是四季胎，隨著氣溫的降低，四季胎胎面會越來越硬，胎面變硬會讓剎車距離變長，嚴重的還可能導致事故。而我們所說的雪地胎，其實就是低溫胎或冬季胎。車主在冬季會遇到濕滑、低溫、冰、雪等極端情況，在這些極端的環境中，冬季胎柔軟的胎面和復雜的胎面花紋可提供更好的抓地力，讓冬季行駛更加安全。

對于要不要換冬季胎，如果車主所在地區的氣溫持續在7℃及以下時，為保證行車安全，建議換成冬季胎。因此，在我國，除了熱帶地區，大部分車主都需要換成冬季胎。

韓泰冬季胎為每一次冬季出行保駕護航

輪胎就像汽車的鞋子，鞋底的整體質量、花紋、軟硬度等決定著鞋主人的健康與安全，輪胎也一樣。目前大家使用的四季胎，在低溫情況下，抓地力有所降低。有著80年歷史的韓泰輪胎，用自己的創新技術和專業服務，為每一次冬季出行保駕護航。

目前廣受車主歡迎的韓泰冬季輪胎主要有兩個系列共計六款輪胎。冬季胎PCR系列中，主要有三款，他們分別是Winter i*cept evo²（W320B）、Winter i*cept iZ² A（W626）以及Winter i*cept（W605）。其中，Winter i*cept evo²（W320B）是HRS缺氣保用輪胎，擁有非對稱花紋設計，提升了汽車在雪地環境下的操控性，同時，含硅橡膠配方提升了輪胎的雪地牽引力，降低了滾動阻力，這款輪胎的速度級別為H、V。

Winter i*cept iZ² A（W626）適用于高性能轎車，它獲得了紅點設計大獎，輪胎寬大的接地面積和新橡膠配方在低溫狀態下保證輪胎具有出色的制動力和抓地力。這款輪胎的速度級別為Q、T。而Winter i*cept（W605）適用于普通轎車，BOS設計技術增大了輪胎接地面積，含硅和STSF橡膠配方大大提升了輪胎的接地面積、耐久性和抗破壞性。這款輪胎的速度級別也是Q、T。

而SUV系列也有三款眾多車主冬季論壇的熱門選擇。它們是Winter i*cept iZ² X（W626A）、Winter i*cept X（RW10）和Dynapro i*cept（RW08）。其中，Winter i*cept iZ² X（W626A）擁有高端SUV專用花紋、新橡膠配方和更寬的胎面，使得輪胎在低溫狀態下具有出色的抓地力，而更寬的胎面也讓汽車的制動性能更出色。這款輪胎的速度級別為T。

Winter i*cept X（RW10）屬于高性能SUV輪胎，擁有V形胎面花紋和軟膠配方，其中V形胎面花紋不僅時尚精美，還利于輪胎排水，提升濕地性能。這款輪胎擁有卓越的抓地力和制動力，輪胎的速度級別也是T。而Dynapro i*cept（RW08）則擁有SCCT輪廓模擬技術，其全新的含硅橡膠配方可以大大提升輪胎在冰雪路面的抓地力。這款輪胎的速度級別為Q、S、T。

無論您是普通轎車，還是高性能轎車，亦或是SUV，為了您的冬季安全，在條件允許的情況下，請選擇冬季輪胎，而韓泰輪胎的系列冬季輪胎，擁有全新的橡膠配方、更大的接地面積、更專業的胎面花紋，具備耐久性和抗破壞性，可以讓您在冬季里的濕滑、低溫、冰雪環境下駕馭自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）