穩(wěn)扎穩(wěn)打向前行 “三大戰(zhàn)略”引領一汽豐田邁向全新階段
整個2021年,各行各業(yè)的發(fā)展仍受到后疫情時代的影響,復蘇緩慢甚至停滯不前的情況時有發(fā)生,汽車產業(yè)也不例外。
由于海外疫情反復,導致多個汽車芯片廠家無法保障按時按量供給產品,直接影響到國內汽車產業(yè)的正常生產,各主機廠紛紛調整產能以應對汽車供應鏈短缺的現狀。
缺芯的大環(huán)境下,中國汽車產業(yè)的產業(yè)變革和市場競爭并未停止。
雙碳目標迫在眉睫,在傳統(tǒng)車企投入大量人力和成本加速企業(yè)轉戰(zhàn)新能源市場的同時,新勢力們?yōu)閾屨枷葯C也在加速推出低碳出行產品,而此時,自主品牌在傳統(tǒng)燃油領域的不斷崛起,日漸蠶食著部分跨國車企的市場份額,行業(yè)競爭進入白熱化,強者恒強的市場格局越發(fā)凸顯。
此時我們看到,以豐田為主的日系品牌不但沒有受到行業(yè)劇變的沖擊,反而憑借過硬的產品品質和高價值的服務體驗,受到市場的認可,保持了持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。
以一汽豐田為例,從2018年中的車市寒冬起,這家主流合資車企就持續(xù)推出了多款基于豐田TNGA架構的新品,受到了消費者的認可,同比銷量連年跑贏大盤,保持了“逆勢上揚”的發(fā)展態(tài)勢。
“三大戰(zhàn)略”+數智化轉型,用戶需求逐一滿足
高品質的產品和服務是一汽豐田的傳統(tǒng)優(yōu)勢,市場口碑由來已久,而在行業(yè)變革的當下,企業(yè)對消費趨勢的深刻洞察及針對性的有效舉措,才是其實現不斷向上發(fā)展的原因所在。
近日正在舉行的廣州車展上,一汽豐田攜全新上市的凌放HARRIER和首次亮相國內的卡羅拉銳放等新車,連同全系產品同臺展出,在年末最后一場A級車展上收獲了眾多關注的目光。
2021廣州車展一汽豐田展臺
多款新品的有序推出,得益于一汽豐田在今年推行的“三大戰(zhàn)略”:TNGA強化戰(zhàn)略、皇冠品牌煥新戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略。通過這三大戰(zhàn)略,企業(yè)不僅加速了不同細分市場的產品導入,帶給消費者更多樣化的產品選擇,同時也滿足了用戶的多元化需求。
凌放HARRIER
在TNGA強化戰(zhàn)略下,一汽豐田今年加速了TNGA多元化產品的布局和導入,有節(jié)奏地推出了亞洲獅、皇冠陸放、奕澤雙擎以及凌放HARRIER等新品,涵蓋了轎車到SUV,從家庭代步到高端出行等不同細分市場,受到了市場的歡迎。
卡羅拉銳放
到2022年,一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動及氫動能等多種能源驅動形式的多款全新車型,這其中既有海外經典車型的導入,也有基于用戶需求本地化開發(fā)的全新車型。屆時,消費者在任何主流細分市場的購車需求,都能在一汽豐田得到滿足。
皇冠陸放
針對消費升級,一汽豐田在今年全面布局以皇冠品牌煥新為依托的“品牌向上”新戰(zhàn)略,將滿足高端用戶的出行需求。
在皇冠品牌煥新戰(zhàn)略下,皇冠從單一車型升級到高端品牌系列,價格覆蓋從30萬到90萬元的跨度,而一汽豐田也以豐田汽車頂級的選料材質、生產工藝和品控標準,帶給用戶皇冠標準的品質體驗和更高價值的品牌體驗。首款皇冠品牌SUV皇冠陸放一經推出就備受市場熱捧,上市48小時訂單就破萬,截至廣州車展開幕日當天,累計銷量已突破1萬3千輛。
皇冠威爾法
在可持續(xù)發(fā)展方面,一汽豐田的新能源戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進中。
豐田汽車始終倡導環(huán)保出行,早在2005年,一汽豐田就引入了豐田首款混合動力車型普銳斯,隨著雙擎、雙擎E+、E進擎等車型的不斷導入,一汽豐田“擎家族”累計銷量已超過55萬輛,是國內混動市場名副其實的開創(chuàng)者和引領者。
榮放雙擎E+
今年,一汽豐田持續(xù)豐富“擎家族”產品矩陣,不僅推出了榮放雙擎E+等新能源車型,還著力用最安心的方案,滿足當下消費者的需求并解決了他們用車全生命周期的焦慮;同時,基于e-TNGA而來的BEV專屬平臺打造的TOYOTA bZ純電動專屬系列首款純電動SUV bZ4X將于明年推出,將帶給用戶更多元化的環(huán)保出行選擇。
TOYOTA bZ4X
而豐田旗下首款國產氫動能車型——一汽豐田柯斯達氫擎,也已于日前正式交付北京冬奧組委,將在2022年冬奧會及冬殘奧會上提供賽事服務,為全球冰雪健兒帶來高品質的產品和服務體驗,踐行企業(yè)環(huán)保出行的品牌承諾。
一汽豐田柯斯達氫擎
產品策略加速了一汽豐田的產品導入,而企業(yè)本身也通過全體系數智化轉型,提升了企業(yè)的管理效率和服務水平。
利用數字化技術,一汽豐田打通了各部門間的業(yè)務壁壘,通過對大數據的管理和應用,提升了從品牌到渠道的服務效率,實現了服務水平與客戶滿意度的同步提升;同時,聚焦私域流量運營和客戶生態(tài)構建,推出實現銷售、服務、車聯(lián)網、充電、出行、社群六大功能的超級APP,在“一定四轉”規(guī)劃下,全體系“三步走”實現數智化全面轉型等舉措,在加速企業(yè)轉型中不斷提升企業(yè)的服務質量和銷量,用戶和市場口碑越來越好。
在疫情與供應鏈短缺的當下,一汽豐田及時調整產能規(guī)劃以保障用戶盡快提車。在銷量持續(xù)提升等同時,一汽豐田助力了卡羅拉全球銷量達成5000萬輛,也在今年10月收獲了企業(yè)的第900萬名車主,成為逆勢上揚的代表企業(yè)。
全面進階,做持續(xù)高速發(fā)展的高質量企業(yè)
立足當下,放眼未來。2022年,一汽豐田將以高速高質的發(fā)展態(tài)勢,持續(xù)推進企業(yè)高質量發(fā)展,實現“年銷百萬輛、千萬級用戶、營收過千億”企業(yè)的目標,更好地為用戶“量產幸福”。
要實現年銷百萬、千萬用戶的目標,一汽豐田還將加速轉型升級,以適應千萬級用戶企業(yè)的發(fā)展需求。
一方面,企業(yè)將深化新能源戰(zhàn)略,快速同步導入豐田全球最新的電動化產品,為中國消費者提供更豐富的智能車機互聯(lián)系統(tǒng)和全方位智能安全輔助系統(tǒng);另一方面,企業(yè)還將推動整個體系職能,向直接連接客戶的全場景服務體驗轉型升級。
為了長期保持企業(yè)的高質量發(fā)展,一汽豐田將秉持“致真 至極”的品牌理念,從品牌、產品、用戶等方面全維度發(fā)力,推動自身高質量發(fā)展,實現企業(yè)進階、品牌進階、產品進階及體系進階,達成“年銷百萬輛、用戶千萬級、年收益過千億”的企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)階段發(fā)展目標。
寫在最后:
消費升級,讓用戶不僅對產品品質要求更高,也更加看重品牌帶來的附加價值。在夯實產品與服務的前提下,一汽豐田通過三大戰(zhàn)略持續(xù)深耕細分市場,有針對性地施策,滿足了多樣化的市場需求,與此同時,企業(yè)通過全體系數智化轉型,為接下來的進階和升級打好了基礎。
未來,一汽豐田將持續(xù)保持高速高質的發(fā)展態(tài)勢,全力實現“年銷百萬輛、用戶千萬級、年收益過千億”企業(yè)的目標,為用戶打造高價值的品牌體驗,踐行“量產幸福”的品牌使命。
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