現(xiàn)代電動概念車獲歐洲媒體好評

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)代汽車“SEVEN”概念車自11月中旬在美國洛杉磯車展上首次亮相以來，收獲了來自汽車和科技領域眾多國際媒體的積極評價。

“SEVEN”概念車作為一款展示未來電動SUV車型發(fā)展方向的“SUEV”車型(sport utility electric vehicle，運動多功能電動車)具有3大優(yōu)勢。首先，“SEVEN”概念車基于現(xiàn)代汽車全新電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動化全球模塊型平臺)打造，擁有超長軸距和全平地板的專屬優(yōu)勢；其次，“SEVEN”概念車內部結構極具自由度，通過車內空間創(chuàng)新，為駕乘人員提供高檔休息室般的舒適體驗；此外，“SEVEN”概念車還使用多種環(huán)保材料并配備了多種可提升健康的功能，讓用戶更加安全和健康。

“SEVEN”概念車收獲了來自汽車和科技領域眾多國際媒體的積極評價

歐洲媒體通過在洛杉磯車展現(xiàn)場或以直播方式見證了“SEVEN”概念車的全球首秀，同時也對其面向未來的設計、和以客戶為中心的健康環(huán)保創(chuàng)新內飾給予了高度的評價。

“SEVEN”概念車的媒體反饋

意大利媒體《il sole 24ore.com》提到：“‘SEVEN’概念車以前所未有的設計風格和尖端技術傳遞了現(xiàn)代汽車將在2045年兌現(xiàn)其實現(xiàn)碳中和的承諾是認真的。”

英國媒體《autocar.co》表示：“現(xiàn)代汽車在零排放未來的偉大競爭中已經(jīng)穩(wěn)居領先地位，更令人激動的是，它表明了電動化和均質化不必同時進行。”

針對設計，法國報紙《20minutes.fr》稱贊“SEVEN”概念車凸顯了“時尚、面向未來的外觀設計”的IONIQ(艾尼氪)家族化特點。

“SEVEN”概念車時尚、面向未來的外觀設計凸顯了IONIQ(艾尼氪)家族化特點

意大利媒體《quattroruote.it》表示：“韓國設計師們從IONIQ(艾尼氪) 5這樣打破傳統(tǒng)的設計出發(fā)，為其姐妹車型‘SEVEN’概念車設計了一種更加個性、精致的風格。”

意大利媒體《alvolante.it》評價：“低矮的引擎蓋前緣、簡潔連貫的流線型車頂和超長的軸距等部分風格元素構成了SUV車型獨樹一幟的車身比例。”此外，意大利汽車雜志認為，參數(shù)化像素 (Parametric Pixels)燈使車輛前端看起來“非常干凈，充滿未來感”。

另一家意大利媒體《ansa.it》表示：“‘SEVEN’概念車因為不需要常規(guī)的駕駛裝置，所以可以提供不同于傳統(tǒng)SUV車型的座椅布局，因此‘SEVEN’概念車可以營造出休息室一般的車內氛圍。”

德國科技媒體《heise online》形容“SEVEN”概念車的車內設計“富有遠見”，并指出它“特別強調舒適度”。在內飾方面它還強調：“概念電動車具有先天的優(yōu)勢，車內全平地板可實現(xiàn)座椅自定義布局，同時左右車門采取不對稱設計，副駕的無柱式對開車門設計呈現(xiàn)全新維度。”德國報紙《Zeit》對“SEVEN”概念車的全景天窗印象深刻，提到它投射出的影像是“茂密的林冠”，而不是摩天大樓。

“SEVEN”概念車的全平地板可實現(xiàn)座椅自定義布局

西班牙媒體《marca.com》強調了“SEVEN”概念車的設計旨在支持人類健康。“SEVEN”概念車的通風系統(tǒng)產(chǎn)生氣流“與客機上使用的非常相似”。無論車輛是否行駛，該系統(tǒng)都可以獨立啟動，“隔離前后乘客之間的氣流”。

來自德國的媒體《Auto Bild》強調了內飾材料的“抑制細菌和病毒的形成和傳播”，并列舉了“大理石、銅、竹纖維和處理過的人造皮革”等環(huán)保材料。該雜志還報道稱，UVC(紫外線)燈可以在無人駕駛艙里“清除細菌和病毒”，并在鞋柜里“給鞋子消毒”。

來自科技媒體的反饋更加強烈

科技網(wǎng)站《The Verge》對這款概念車給予了熱情評價，指出其車內設計預示著現(xiàn)代汽車在未來幾年的發(fā)展趨勢。“現(xiàn)代汽車‘SEVEN’概念車擁有座艙式車門、可調節(jié)座椅和可伸縮控制桿，呈現(xiàn)出現(xiàn)代汽車對未來自動駕駛移動出行的愿景。”

另一家科技刊物《Techradar》將“SEVEN”概念車描述為“像素化的SUV，車內看起來像一個家”。該媒體預測，即使只保留了少量的車內功能，現(xiàn)代汽車最新概念車“SEVEN”在未來推出的任何量產(chǎn)車型都將是“革命性的”。

“SEVEN”概念車擁有座艙式車門、可調節(jié)座椅和可伸縮控制桿，呈現(xiàn)了未來自動駕駛移動出行的愿景

最后，科技媒體《TechCrunch》稱贊了“SEVEN”概念車干凈、舒適的車內空間，同時注意到，與許多概念車不同，“SEVEN”概念車讓人們真正地感受到現(xiàn)代汽車在未來的可行性。“雖然概念車通常只呈現(xiàn)對未來汽車的想象與憧憬，但現(xiàn)代汽車SEVEN概念車提供了想象和現(xiàn)實的有趣結合，讓全世界了解到現(xiàn)代汽車對未來移動出行的不同見解。”

繼2019年推出“45”概念車和2020年推出“Prophecy”概念車之后，SEVEN概念車是IONIQ(艾尼氪)品牌家族的最新成員。為IONIQ(艾尼氪)品牌開發(fā)的每一款專屬車型都將最先進的技術無縫融入到日常生活中，帶來全新的用戶體驗。“SEVEN”概念車就是IONIQ(艾尼氪)品牌理念的完美典范，其憑借空間創(chuàng)新和環(huán)保功能成功將汽車轉化為車輪上的創(chuàng)新生活空間。此外，“SEVEN”概念車也是現(xiàn)代汽車踐行“2045碳中和宣言”的有力證明。

作為現(xiàn)代汽車“為人類進步做貢獻(Progress for Humanity)”企業(yè)愿景的印證，IONIQ(艾尼氪)品牌自發(fā)布以來，旗下車型均得到了全球媒體和消費者的強烈好評。IONIQ(艾尼氪)品牌不僅完美統(tǒng)一了為生活帶來改變的全新出行方式和綠色環(huán)保性能，也在推進電動化的過程中發(fā)揮了重要作用，還顯示了現(xiàn)代汽車致力為全球消費者提供全新的電動化出行體驗，打造全新生活方式的愿景和方向。

現(xiàn)代汽車發(fā)布電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)

現(xiàn)代汽車以艾尼氪(IONIQ)品牌為開端，將繼續(xù)秉承現(xiàn)代汽車電動化技術優(yōu)勢，全面拓展電動專用車型陣容，進一步加速其電動化進程，助力現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)2025年電動汽車銷量達100萬輛，市場份額達10%，成為全球電動汽車領域領先企業(yè)的戰(zhàn)略目標，并推動純電動汽車(BEV)年銷量達56萬輛。未來，現(xiàn)代汽車將基于艾尼氪(IONIQ)品牌不斷為消費者提供個性化的電動化產(chǎn)品及新技術，為消費者打造高效充電、智能出行的全新電動化出行體驗。