高考后的歡樂時光--四款自駕游車型導購

　　【太平洋汽車網 天津新聞】莘莘學子十年寒窗苦讀，只為心中那份炙熱的理想。家里一人高考，全家都得嚴陣以待。緊張的高考過后，一場輕松愉悅的全家自駕游絕對是最佳選擇。既然決定出游，那當然需要一部車，而目前最火爆的細分市場非SUV莫屬，其兼具轎車的舒適性和越野車的動力及通過性，是自駕游的首選。下面就讓我們看看市場上一些熱銷的SUV車型，供家庭購車參考。

　　比亞迪S6（詢底價|查參配）白金版
　　指導價格：8.99萬-13.69萬元
　　推薦指數：★★★★★

　　S6是比亞迪汽車旗下首款SUV車型，憑借時尚外觀、大空間、高配置和出色的品質，廣受客戶好評。全新上市的S6白金版在駕乘樂趣和越野性能方面進行了多項升級，融入了更多運動與新潮的設計元素，年輕充滿活力。例如，消費者可以選裝新鋁合金輪轂，部分車型還標配了雙排氣管、門檻踏板迎賓燈等，帶來更多的越野元素；內飾的風格依舊以便捷實用為主，但在細節以及做工方面都得到了提升，消費者還可以根據個人喜好選裝深色內飾。

　　S6的車身尺寸為4810*1855*1680mm（帶行李架為1720mm），軸距達到2720mm，即使是在以空間見長的SUV領域也是十足的大塊頭，大尺寸帶來更充裕的駕乘空間和儲物空間，可以整齊容納長途旅行時要帶的食物、衣物、水、被子、帳篷、藥品等各類生活必備物品。

　　年輕人對于新鮮事物極度敏感，他們對于車輛的科技性要求極高，比亞迪S6充分滿足需求，電子配置之豐富備受稱道。除了基本的安全配置和舒適配置以外，比亞迪更利用其在電子產品領域的優勢，將S6的科技化和智能化發揮到了極致，車載電視、彩色顯距倒車影像系統、右前輪盲區可視系統、全方位倒車雷達、定速巡航等這些高端車型才擁有的配置也在S6上配備。

　　此外，S6白金版還優化升級了DVD多媒體系統，擁有5.1聲道9揚聲器附帶獨立功放的汽車影院、移動數字電視、7英寸顯示觸摸屏等高科技配置，能夠帶來殿堂級的視聽盛宴，讓整個旅程充滿樂趣。

　　動力方面，比亞迪S6有三款發動機供選擇，其中最搶眼的動力組合是比亞迪自主研發的488QA+6MT高效動力組合，相比同級別產品具有動力強勁、升功率高、低噪音、低排放、運轉順暢等特點。從技術參數來看，BYD488QA這款發動機最大功率可達到123kW/6000rpm，最大扭矩為234N.m /4000rpm，最高時速可達到185公里，在保證強勁動力的同時油耗也更低。

　　S6的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后麥弗遜配三連桿的懸掛設計，底盤的調教偏向舒適，即使在通過坑洼路面時，也能有效過濾顛簸感，帶來舒適的駕乘感受。另外，S6的最小離地間隙達到了190mm，能夠輕松通過諸如山路、水洼等復雜路況，是一款綜合素質過硬的多功能SUV。

　　福特翼虎
　　指導價格：19.28萬-29.58萬
　　推薦指數：★★★★★

　　2013年熱播的綜藝欄目《中國夢之聲》讓大家認識到一款全新的SUV車型，這就是長安福特翼虎。在上半年的SUV銷量排行榜中，福特翼虎顯現出了較強的競爭力。

　　翼虎的海外車型為Kuga，國產車型在造型設計方面基本沒有改動，繼承了福特的家族式設計，前臉有著傳統美式SUV的粗獷，力量感很強。下方大面積的進氣格柵分為三段，在視覺上拉寬了車身寬度，中間的銀色鍍鉻條是國產車型獨有的裝飾，也是與海外車型最大的區別。翼虎的車身尺寸為4524*1838*1695mm（帶行李架），軸距為2690mm，屬于標準的緊湊級SUV車型。

　　翼虎提供深色和淺色兩種內飾顏色，內飾設計與福克斯等車型風格一致，同樣帶有一種美式的粗獷風格，同時又不失年輕與時尚。翼虎最大的亮點在于配置方面，其中安全性配置標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置，而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高于同級別其他車型的亮點配置。在舒適與娛樂配置方面，除最低配車型之外，其余5款車型均標配全景天窗、自動防眩目后視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統。

　　動力方面，翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款發動機，前者最大功率130kW/5700rpm，最大扭矩為240N.m/1750-4500rpm，后者最大功率178kW/5500rpm，最大扭矩為350N.m/3000rpm，數值都較為不錯，且全系車型均匹配6速手自一體變速箱，手動模式只能在S檔下才能使用。懸架方面采用前麥弗遜后多連桿獨立結構，提升了駕乘的舒適感。

　　本田CR-V
　　指導價格：18.98-26.28萬
　　推薦指數：★★★★

　　本田CR-V可謂中國城市SUV市場中的一棵常青樹。它的取勝法寶，來源于更趨向轎車風格的外形內飾以及良好的公路行駛表現。作為一款城市型SUV，CR-V的整體設計沒有采用那種硬朗式的設計，更偏向于家居風格。

　　2012年再次換代后的新本田CR-V擁有更大的車身尺寸，長寬高分別為4550*1820*1685mm，其軸距仍舊是2620mm，在車身設計上雖然算不上出彩，但是滿足日常駕駛還是綽綽有余。新款CR-V整體線條按照時下最流行的設計進行了重新修飾調整，側面造型流暢動感，尾部也沒有那么的硬朗和呆板。

　　內飾設計方面，新款CR-V有很多改變,用料更顯檔次，內裝整體呈現出一種簡單干凈的風格。軟質材料打造的中控臺集成了屏保、音樂、行車信息、導航提示等多項功能，強調個性與科技，很適合家用。新CR-V在配置上也有所提升，安全配置方面，全系標配了全時四驅系統與ABS＋EBD。除此之外，在頂級的2.4L車型上，還增加了VSA車輛穩定性輔助系統、前排座椅側氣囊與側安全氣簾等，擁有更出色的安全保障。娛樂配置方面，新款CR-V增加了諸如NAVI、藍牙，音響集成USB系統等，給用戶提供更為豐富的娛樂體驗。

　　新CR-V搭載了本田看家技術i-VTEC可變氣門正時和升程的 2.0L和2.4L發動機。在經過重新調校后動力相比老款有了明顯提升，其中2.0L發動機最大功率和扭矩分別達到114kW和190N.m，2.4L發動機最大功率和扭矩分別達到140kW和222N.m，數據表現比較出色，與發動機搭配的均為本田經典的平行軸式5前速自動變速箱。底盤結構也維持了前麥弗遜、后雙橫臂式的獨立懸掛組合。遺憾的是新CR-V最小離地間隙只有135mm，在通過坑洼路段時表現不盡如人意。

　　大眾途觀
　　指導價格：19.98～30.98萬元
　　推薦指數：★★★★

　　作為一款全新智能化都市SUV，上海大眾途觀實現了對經典和傳承的突破。新途觀的車身尺寸仍然為4525*1809*1665mm，軸距為2684mm，但在外觀細節上有所變化。前臉還是采用最新的大眾家族式設計，前大燈和后尾燈的變化較大，標配氙氣前大燈和熏黑LED立體尾燈，風格更為犀利和硬朗。車身側面的變化不大，鍍鉻裝飾加寬加粗，加大了輪轂，采用了肌肉感更強的18英寸鋁合金輪轂，因此新途觀的整體感覺更為時尚。

　　新款途觀的內飾并沒有發生多少變化，只是在功能鍵的細節處做一些改動，方向盤、儀表盤、液晶顯示屏、出風口等布局，包括材質應用均與老款設計一樣。不過在方向盤后部加入了換擋撥片，并且空調控制面板也小改了下布局。此外，新途觀的配置也有所加強，ESP車身穩定系統、EPB電子駐車制動系統、胎壓監測系統成為了標準配置。畢竟20萬以上的價格擺在那，連這些配置都沒有實在說不過去。

　　全新途觀的動力與舊款相比變化不大，也是兩款1.8TSI和2.0TSI發動機。前者的額定功率為118kW/4500-6200rpm，最大扭矩為250 N.m/1500-4500rpm，最高時速為192公里；后者的額定功率為147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm，最高時速為202公里。與發動機匹配的是6速Tiptronic手自一體變速箱或6速手動變速箱。

　　總結：上述四款車型均是SUV市場上的熱銷車型，綜合競爭力很強。盡管各自定位不同，但對于家庭自駕游來說都是不錯的選擇。如果只在城市代步使用那C-RV不錯；如果想買一輛緊湊型SUV同時購車預算充足，那翼虎和途觀可以比較選擇；如果你是一名務實的消費者，那么比亞迪S6白金版就非常合適，它既能日常代步，又兼有越野功能，各方面口碑良好，費用還不高，是一款更超值的選擇。

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