不僅大那么簡單 眾編輯體驗榮威i6 PLUS
今年3月底榮威正式發布了i6 PLUS車型,說道PLUS,讓人想當然的就會想到加大了!但其實如果你只是覺著i6 PLUS只是加大了尺寸,那就絕對低估了這款車。那榮威i6 PLUS還會給我們帶來哪些驚喜?還是隨著我們三名編輯的體驗一起來感受一下吧。
“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS
榮威i6 PLUS的登場,可理解為i6的精益求精、錦上添花版,小編在下文用鏡頭逐一領略。
操控近乎人車合一 上汽榮威i6 PLUS性能體驗
或許是因為iphone的影響,PLUS不再給人加長加大的感覺,變成了品質的升級代名詞。這次i6 PLUS升級也是奔著品質上的升級而來。前臉外觀更加接近概念車的設計,10.4英寸的中控屏也支持Carplay,甚至動力系統也進一步得到優化。這次我來到了南京的萬馳賽車場進一步感受i6 PLUS的性能上的進步。
多項升級提升實力 實拍體驗榮威i6 PLUS
近年來,PLUS頻繁地出現商品的命名中,表示經過加大或者加料等升級,從而提升性價比。前幾年,蘋果手機就用PLUS來表示手機增大了屏幕尺寸,上汽大眾朗逸也采用PLUS來為換代車型命名,而現在榮威i6也推出全新車型——榮威i6 PLUS,新車在6個方面都有所升級,下面我們就來看看它都有些什么升級吧。
能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T
掰掰手指頭,近期已經有過好幾次與搭載三缸發動機車子的親密接觸,可見在嚴苛的排放法規下,三缸渦輪增壓發動機已經越來越受到主機廠的重視。但在自主品牌中,涉足此領域的品牌并不算多,榮威便是其中一個。而搭載了這臺1.0T發動機的i6究竟表現如何,想必你與我一樣迫不及待地想知道。
榮威i6 MAX插混版申報圖曝光,外觀更加激進,使用磷酸鐵鋰電池
我們從工信部官方網站獲得榮威i6插混版本車型的申報圖信息,新車作為現款榮威i6的中期改款車型,用上了全新的家族式設計風格
發布新車標+多款新車,上汽榮威帶來多項驚喜
上汽榮威發布了雙LOGO戰略,此外還帶來了多款全新產品其中包括榮威RX5 PLUS、榮威Vision-iM Concept、榮威MARVEL-R、榮威ER6、榮威i6 MAX。
預售豪禮重重 用戶先享提車 編輯探店哈弗神獸
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