2021年汽車工業節能與綠色發展評價中心成果分享會成功召開

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　　【太平洋汽車網 天津商家活動】2021年12月23日，“2021年汽車工業節能與綠色發展評價中心年度成果分享會”在天津成功召開。會上，發起了汽車產業鏈碳排放數據體系共建倡議，中國汽車技術研究中心有限公司聯合27家汽車上下游企業成立了中國工業碳排放信息系統（CICES）管理委員會，并正式上線了該系統，推動建立中國本土化的汽車行業碳排放數據體系。分享會公布了2021年汽車及零部件企業綠色發展指數（GDI）排名，發布2021年中國生態汽車白金牌車型和首批低碳汽車認證車型。據悉，本年度共7家汽車企業獲得汽車行業綠色發展指數（GDI）AAAAA評級，首次納入評級的零部件企業最高評級為AAA，4款車型被評為中國生態汽車白金牌車型，6款車型成為首批中國低碳汽車認證車型。

　　2021年汽車工業節能與綠色發展評價中心年度成果分享會現場

　　疫情防控常態化背景下，此次成果分享會采用云端與線下相結合的方式進行。工業和信息化部節能與綜合利用司、國家市場監督管理總局認證監督管理司、生態環境部 綜合司生態環境政策處、中國消費品質量安全促進會相關部門領導在云端，同30多家汽車企業代表、50家媒體代表，共同見證了汽車工業節能與綠色發展評價中心2021年度多項研究成果發布。

　　國家市場監督管理總局 認證監督管理司 副司長 薄昱民 講話

　　中國消費品質量安全促進會 副理事長 王昆 講話

　　2021年是“十四五”發展規劃開局之年，也是我國汽車工業踐行“30·60”雙碳目標，落實高質量發展的重要一年。今年10月，我國碳達峰碳中和頂層設計《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》和實施路線《國務院關于印發2030年前碳達峰行動方案的通知》相繼發布，加快推進我國雙碳工作，提出了加強二氧化碳統計核算能力建設，并完善綠色低碳產品評估、認證體系等要求，并將擴大綠色低碳產品供給和消費。與此同時《“十四五”工業綠色發展規劃》等相關文件發布，進一步從產業結構調整、能源低碳轉型、資源高效利用、清潔生產等方面描繪了“十四五”工業綠色發展藍圖，并提出分行業建立產品全生命周期綠色低碳基礎數據平臺，為汽車工業綠色低碳發展指明了方向。

　　在頂層設計與行業要求逐漸完善的背景下，作為碳減排“排頭兵”的汽車企業，如何做到對自身的產品和企業經營的碳排放強度和總量做到心中有“數”，科學合理確定碳中和目標，做好碳中和戰略部署和行動規劃？如何在新發展階段展現企業綠色低碳的負責任形象？中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）副總經理吳志新，在分享會致辭中提出了建議。

　　中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新致辭

　　吳志新表示中汽中心作為行業首家由工信部正式批準的工業節能與綠色發展評價中心，評價中心從創立之初，就致力于開展汽車工業節能和綠色發展政策研究，服務汽車企業綠色低碳轉型，賦能我國汽車行業綠色高質量發展。汽車產業具備產業鏈長、輻射面寬、帶動性強的特點，既是“低碳需求者”，也是“低碳供給者”，在制造業中具有重要地位，抓緊雙碳目標在汽車行業的落實，對實現我國碳中和具有重要意義。結合國家政策背景與行業發展現狀，吳總從加強自身碳排放數據收集與核算能力建設、全面推進綠色低碳轉型、貫徹落實環境信息披露的要求等方面對汽車行業綠色低碳轉型提出了建議。

　　中國工業碳排放信息系統（CICES）管理委員會成立暨系統上線：推動建立中國本土化的汽車行業碳排放數據體系

　　全生命周期視角下的產業鏈碳排放數據體系是企業進行量化核算，相關主管部門設置政策指標和有效應對國際競爭新環境的重要基礎。為推動建立中國本土化的汽車行業碳排放數據體系，中汽中心開發上線了中國工業碳排放信息系統（CICES）以引導企業建立全生命周期碳排放核算能力，支撐碳排放數據及低碳資源的有序流通，為降低汽車產品碳排放強度提供路徑。

　　同時，中汽中心聯合19家行業企業發布了汽車產業鏈碳排放數據體系共建倡議書，倡議行業統一核算方法，統一報送規范，共建報送平臺，共建培訓機制。

　　汽車產業鏈碳排放數據體系共建倡議聯合發布

　　為搭建汽車行業碳排放管理交流合作平臺，共建全行業碳排放數據體系，支撐相關主管部門政策制定執行，中汽中心組織聯合整車企業、零部件企業、材料企業共27家企業成立了中國工業碳排放信息系統（CICES）管理委員會。在現場媒體的共同見證下，管理委員會正式成立，標志著汽車行業供應鏈各環節企業將協同一心，以碳排放數據體系為支撐，更快更好地推進低碳轉型工作，為實現國家雙碳目標貢獻力量。

　　中國工業碳排放信息系統（CICES）管理委員會成立

　　構建中國區碳排放數據庫，對產品和企業的碳排放強度和總量做到心中有“數”

　　汽車產業的綠色低碳轉型是打造“汽車強國”的必然要求，當前我國汽車企業綠色發展仍然不平衡不充分，且我國單車碳排放強度仍然較高，與發達國家相比低碳競爭力薄弱。汽車在原材料獲取、整車制造、使用和報廢等環節都會產生環境影響，排放大量的二氧化碳。

　　中國工業碳排放信息系統（CICES）的建立，對于加強我國自身碳數據收集和核算能力建設，對產品和企業的碳排放強度和總量做到心中有“數”，科學合理確定碳中和目標，做好企業碳中和戰略部署和行動規劃，具有重大戰略意義。

　　據悉，中國工業碳排放信息系統（CICES）自4月項目啟動以來，經過多次研討會，廣泛征集意見及建議。10月，中國工業碳排放信息系統（CICES）試用版上線，經過2個多月的更新優化，最終于12月23日正式上線。目前，系統使用單位達68家。

　　中國工業碳排放信息系統（CICES）上線

　　2021年，綠色發展指數首次將主要零部件企業納入核算工作范圍

　　在本次年度成果分享會上，重點關注的還有汽車企業綠色發展指數（GDI）的發布。

　　2019年起，中汽數據有限公司受工業和信息化部節能與綜合利用司委托，開展企業綠色發展信息公開機制研究，已連續三年公布汽車行業綠色發展指數（GDI）。

　　與以往兩年不同的是，2021年對汽車編制指南和核算方法進行了修訂，并編制了汽車零部件企業的編制指南及核算方法，至此已形成《汽車企業綠色發展報告編制指南》《汽車企業綠色發展指數核算方法》《汽車零部件企業綠色發展報告編制指南》《汽車零部件企業綠色發展指數核算方法》，以此推動綠色發展信息公開工作在汽車產業鏈全面實施。

　　按照《汽車企業綠色發展指數核算方法》及《汽車零部件企業綠色發展指數核算方法》的要求和流程，中汽數據于2021年10月初啟動汽車及零部件企業綠色發展指數核算工作。本年度共計對48家汽車企業、108家零部件企業綠色發展信息披露情況進行了核算分析。值得一提的是，本年度首次對綠色發展指數成績進行評級，據悉綠色發展指數得分高于90分的為5A級企業。核算結果顯示，2021年汽車企業綠色發展信息公開整體呈現兩極分化，絕大部分汽車企業得分小于40分，獲得評級的汽車企業有8家。

　　2021年汽車及零部件企業綠色發展指數研究成果

　　其中7家企業獲得AAAAA級評級，分別是華晨寶馬汽車有限公司、奇瑞控股集團有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、沃爾沃汽車（亞太）投資控股有限公司、廣汽本田汽車有限公司、上海蔚來汽車有限公司和長安福特汽車有限公司。浙江吉利的代表由于疫情原因未能現場出席。

　　2021年汽車企業綠色發展指數5A企業

　　華晨寶馬獲頒綠色發展指數5A評級

　　奇瑞汽車獲頒綠色發展指數5A評級

　　沃爾沃汽車（亞太）獲頒綠色發展指數5A評級

　　廣汽本田獲頒綠色發展指數5A評級

　　蔚來汽車獲頒綠色發展指數5A評級

　　長安福特獲頒綠色發展指數5A評級

　　整體核算結果顯示，上市汽車企業綠色發展信息公開管理相對于未上市汽車企業較為完善，信息透明度普遍高于未上市企業；面對碳中和的全球大勢，部分跨國企業和自主品牌企業紛紛提出各自實現全生命周期“碳中和”或“零排放”的時間表。

　　首次納入核算體系的108家零部件企業結果顯示，2021年汽車零部件企業綠色發展信息公開整體情況不及汽車企業，絕大部分零部件企業得分小于40分，獲得評級的企業僅有9家，最高為AAA級，前五名分別為敏實集團、浦林成山（山東）輪胎有限公司、福耀玻璃工業集團有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、欣旺達電子股份有限公司。

　　2021年汽車零部件企業綠色發展指數優秀企業

　　108家零部件企業的得分較好的部分主要集中在企業基本信息及強制性的污染排放信息中，在產品的原材料、分銷、回收等除生產之外的其他周期上信息還存有一定的提升空間。汽車零部件企業中綠色發展信息披露對公司治理的重要性尚未得到重視。

　　通過此次成果分享會，我們可以看到，汽車行業企業開始關注企業綠色發展信息公開制度的建設。獲得高分的關鍵在于汽車產品生命周期全過程的綠色發展管理，即推動企業在全生命周期環節的合規和超越合規方面積極履行綠色發展責任。

　　由此可見，信息透明度較高的企業綠色發展水平往往也較高，其綠色發展信息公開意識水平相對較高，信息公開制度相對更加完善。從當前排名結果顯示可以看出，得分較高的企業均編制并發布企業綠色發展報告，并在工業企業綠色發展報告公示平臺上進行公示，如華晨寶馬等優秀企業，他們已經走在行業發展前列，對投資人、消費者、戰略決策者在執行決策的時候有很好的指標參考價值。

　　2021年中國生態汽車白金牌車型揭曉，首批低碳汽車認證結果公布 

　　本次會議，中汽數據有限公司發布了2021年中國生態汽車白金牌車型，分別為新一代福睿斯（詢底價|查參配） 1.5L 自動鉑金版、奕炫MAX·混動版、極氪001 2021款 超長續航單電機 WE版、皓影 銳·混動e+ 豪華版。中汽數據總經理馮屹為以上四款車型頒發白金牌。

　　當前，低碳環保、綠色消費正在成為消費新時尚，健康、節能、環保性能成為消費者購車選車的重要指標。中國生態汽車認證將積極推動整個汽車產業汽車產品生態設計的進步，引導綠色生產與生活方式，推動汽車產業加快實現綠色高質量發展。

　　2021年中國生態汽車白金牌車型發布

　　2021年中國生態汽車白金牌車型

　　福睿斯1.5L自動鉑金版獲頒白金牌車型

　　奕炫MAX混動版獲頒白金牌車型

　　皓影銳·混動e+豪華版獲頒白金牌車型

　　同時，會上中汽研華誠認證（天津）還發布了首批低碳車型名單，該認證依托于《乘用車生命周期碳排放核算技術規范》，于2021年7月15日正式啟動，首批共發布了6款車型。

　　2021年中國低碳汽車認證車型發布

　　2021年中國低碳汽車認證車型

　　廣汽乘用車代表上臺領證

　　廣汽本田代表上臺領證

　　東風汽車代表上臺領證

　　長安福特代表上臺領證

　　以汽車生命周期碳排放研究體系為依托，建立適合國情的汽車綠色低碳產品認證體系，汽車行業綠色發展信息披露機制，不僅是雙碳戰略、綠色消費升級雙輪驅動下，中國汽車行業，零部件企業探索碳中和的必有路徑，更是共同提升“中國汽車”全球競爭力的關鍵，相信在多方共同努力下，實現汽車行業綠色高質量發展，建設清潔美麗地球家園的夢想必定早日實現！

（圖/文由中國汽車技術研究中心有限公司）