混動科技綠動未來 PRIUS普銳斯全球銷量突破300萬臺
自1997年12月全球首款量產油電混合動力汽車豐田PRIUS普銳斯(詢底價|查參配)發布以來,至今豐田全系油電混合動力(簡稱:HEV)車型累計銷量已經突破500萬臺,其中,PRIUS普銳斯貢獻了近6成的銷量,目前全球銷量已逾300萬臺。為了慶祝這一銷售佳績,8月3日,在北京751 D-PARK第一車間,一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡稱一汽豐田)舉辦了“混動科技 綠動未來”——PRIUS普銳斯全球銷量突破300萬臺,豐田HEV車型累計銷量突破500萬臺歡享盛典。
混動明星 領銜時尚風潮
PRIUS普銳斯是豐田汽車公司在綜合考慮各種可替代能源汽車發展思路后,做出的目前最現實可行的新能源替代車,也是世界上最早實現批量生產的油電混合動力汽車,2006年初,在中國大力倡導節能環保汽車的前提下, PRIUS普銳斯來到中國。
在當時中國,PRIUS普銳斯尚屬小眾,但放眼全球它已得到了全世界的熱愛。在素有“時尚風向標”之稱的好萊塢,眾多一線明星的追捧見證著PRIUS普銳斯獨有的時尚魅力和環保實力。毫無疑問,在人們的心中,PRIUS普銳斯已經不止于一款車,而是代表了一種愛與責任共生的環保生活。在中國,作為最早導入國內的新能源車型,PRIUS普銳斯亦憑借時尚外觀以及藍色動力的內核,日益獲得越來越多精英階層的青睞。
現在,于2012年全新換代的第三代PRIUS普銳斯用科技詮釋著汽車的時尚:太陽能通風系統、遙控空調、觸摸追蹤顯示功能、0.25的超低風阻系數流線車身,從內到外,它是豐田科技集大成者。通過技術的革命性升級,第三代PRIUS普銳斯將油電混合動力系統的四大優勢:低油耗、強動力、超強靜謐性和低排放,再次提升到了一個新的水平。雖然采用1.8L發動機,但可以媲美2.4L發動機的加速性能。作為目前世界上最為成熟的油電混合動力轎車,第三代PRIUS普銳斯讓越來越多的人看到油電混合動力車型的獨特魅力,“駕駛一輛PRIUS普銳斯就是為環保做貢獻”的觀念正在越來越多地影響著廣大汽車消費者。
妙趣橫生 暢想環保未來
在活動現場,高潮迭起的活動亦傳達著全球首款量產油電混合動力車型專屬的清新之感。隨著歡享盛典的開始,在場的領導切開了象征著500萬銷量的蛋糕。在接下來的PRIUS普銳斯VS果殼達人環節中,一場別開生面的汽車科普秀讓現場嘉賓大呼過癮。尤其是來自果殼網“汽車研究院”運營編輯于峰的精彩觀點,更是讓人們看到了中國汽車產業的未來。他表示:油電混合動力技術是目前最現實、可量產的新能源技術,而PRIUS普銳斯無疑又是這一技術車型的“先驅”,在全球氣候變暖的今天,油電混合動力汽車的發展必然是大勢所趨。
隨后,做軟件開發的PRIUS普銳斯車主欒先生分享了他對愛車的看法:油電混合動力強大的科技感對他一直很有吸引力,在擁堵的上海,他的PRIUS普銳斯平均油耗百公里4.8L,無論是從排放上來講,還是燃油經濟性上來說,PRIUS普銳斯都堪稱完美。欒先生還表示,不久前他組織了“PRIUS普銳斯 云動,心動,感動 青藏高原混動之旅”的全國車主活動。在證明PRIUS普銳斯油電混合動力穩定的情況下,也號召更多的人保護環境,保護地球。
本次活動中,“漫語新說——我與PRIUS普銳斯”線上征文活動獲獎車主也來到現場,他們在領獎之后紛紛表示對PRIUS普銳斯的動力和節油兼顧的性能非常滿意。
為了感謝廣大車主的支持,一汽豐田還將在今年9月份到明年2月舉行“PRIUS普銳斯全國節油挑戰賽”,正在進行中的“PRIUS普銳斯相‘薦’有禮,為友情加油”好友轉介紹活動也同樣超值。在參與了試乘試駕體驗環節后,許多嘉賓當場訂車并表達了對PRIUS普銳斯的認可和信賴。隨著越來越多的消費者了解PRIUS普銳斯,走近PRIUS普銳斯,油電混合動力帶來的科技清風也將吹遍大江南北。
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