長安UNI-K iDD現已到店，歡迎蒞臨金華豪邦展廳品鑒！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】 從傳統燃油汽車向純電汽車的轉變過程中，混合動力的出現順應了發展的需求。數據顯示，2014—2020年國內混動汽車銷量上升態勢穩定，2014年我國混合動力汽車銷量為2.97萬輛，到2020年銷量高達25.1萬輛。

     2022年1月6日，在第四屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽上，長安乘用車高端產品序列UNI，推出了搭載藍鯨iDD混合動力系統首款SUV車型UNI-KiDD

      日前，全新長安UNI-K iDD實車現已到店，新車目前已經正式開啟了預售，預售價為17.69-19.29萬元。

      低碳時代，混合動力成為汽車品牌面對用戶市場的技術突破點。

      長安汽車以解決用戶用車痛點角度出發，打造藍鯨iDD混合動力系統，為用戶帶來全程“0焦慮”的駕乘體驗。

      UNI-K率先搭載藍鯨iDD混合動力系統，賦予了UNI-KiDD“全速域”、“全場域”、“全溫域”和“全時域”能力，解決用戶在城市通勤時的高油耗焦慮，遠途出行時的充電、里程焦慮，及郊外露營時的用電焦慮。

     長安UNI-KiDD插電混動版車型在外觀方面與燃油版車型毫無二致，前臉上鱗甲狀的無邊框進氣格柵極具辨識度

      再搭配造型犀利的大燈組以及前臉下方三叉星式的鍍鉻裝飾（高配車型為日間行車燈），使其看上去極具時尚感，與當下消費者的審美喜好相吻合。

     車身尺寸方面，長安UNI-KiDD插電混動版車型的長寬高分別為4865mm、1948mm、1690mm，軸距為2890mm，定位為中型SUV車型。

      側面來看，新車采用了流暢的車身線條。搭配大尺寸多幅式輪圈，營造出極為動感的車身姿態。同時，新車還配備了隱藏式門把手、后排隱私玻璃等配置。

      尾部方面，長安UNI-KiDD采用了貫穿式尾燈組，造型狹長，觀感相當犀利。同時，新車還提供擾流板、擴散器和雙邊四出排氣，運動感營造十分到位。

     動力方面，新車搭載由1.5T渦輪增壓四缸發動機+電動機組成的藍鯨iDD混動系統，其中發動機的最大輸出功率為126kW，峰值扭矩為260N·m，電動機的最大輸出功率為85kW，峰值扭矩為330N·m

     傳動系統匹配藍鯨三離合電驅變速箱，NEDC百公里綜合油耗為0.8L，虧電狀態下百公里油耗為5L。

       此外，UNI-KiDD搭載了30.74kWh大容量PHEV電池，通過BEV模式實現純電驅動，NEDC純電續航里程為130km。

       HEV模式為油電混合驅動，藍鯨iDD混合動力系統能夠主動判斷前方路況，通過動能回收，提前儲備足夠電量，延長純電行駛時間。UNI-KiDD起步用電，中高速時藍鯨NE1.5T混動專用發動機介入，相比同級別傳統燃油車節油40%，其NEDC綜合續航里程達到1100km。

      而且，藍鯨iDD混動系統搭載了電池保溫技術，保證了UNI-KiDD能夠在-35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度實現安全穩定的駕乘。

     內飾方面，新車采用了偏向于數字化、前衛的風格打造，儀表采用全液晶的顯示模式，并由三塊屏幕相組成，同時還配備12.3英寸液晶中控大屏。值得一提的是，新車搭載了UNI-K iDD采用“征程二代”車規級AI芯片，集成了UNI Life車載智能交互系統。支持手勢隔空操控以及OTA升級。  

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