沃爾沃s90降價25萬，沃爾沃為什么不保值？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】有哪些不保值的好車？

謝邀，我又被保值率相關問題騙進來了，關于保值率的話題相信在知乎已經被討論爛了，而且國人買車真的很看重保值率，保值率高的車無論內飾多廉價、動力多拉胯都能被冠以神車的稱號（某些日系車請不要對號入座）。那么不保值還能被大眾認可為好車的一定是在某些方面做到了極致。

就像有人說越貴的車就是好車，有人說合資品牌的車就是好車，有人說動力越強的車就是好車，有人說省油的車就是好車，這些人口中的好車必然是滿足了這些人某些痛點需求，所以便被冠以好車之名。而我認為一輛車無論有什么優勢，安全性永遠是需要放在第一位的，就像回答中頻頻出現的法系車，如標志408為什么大家覺得它不保值依然還是一輛好車。不僅因為它便宜耐用，更重要的是它用的鋼材強度甚至超過某些B級車，保命才是最關鍵的。

（帕薩特日常被黑）

說到安全性就不得不提那個北歐豪華品牌沃爾沃，各位想必也都聽聞過沃爾沃的生命奇跡俱樂部，俱樂部里任一案例拿出來都可以讓其他品牌吹一年（大眾可以吹一輩子）。恰好沃爾沃的保值率確實一直是被吐槽的點，我個人猜測保值率低是因為買沃爾沃的都比較看重家庭和生活，首先會去選擇新車而不是二手車，導致二手車賣不出去。

除了安全性以外，其他的一些優點和使用感受我就拿我自己的S90來舉例好了（其實我就是來打廣告的哈哈）。

首先就是性價比真的高，大家的錢都不是大風吹來的，所以買車性價比真的很重要，用同樣的錢買越級的配置真的很香，安全性碾壓的情況下配置全面碾壓BBA也是我選擇沃爾沃的主要原因。本人坐標北方，屁股冷才是真的冷，而沃爾沃全系標配的座椅加熱就很實用，加上ACC，主被動安全功能配置，開長途開個自動跟車、自動識別車道，就兩個字享受。買車這件事也和家里人爭執過不少，中國人還是比較注重面子工程，BBA永遠是家里老一輩的首選，但是最后他們都從最初的被迫妥協變成了真香。

再者就是動力，2.0T的動力表現一開始來說是滿意的，后聽聞有官方刷北極星系統提升動力，便花了幾千大洋先刷后快。刷后確實起步更快，換檔邏輯也變了，高速行駛過程中換擋速度更快，一腳油門輕松超車，發動機的聲音也有性能車的味道了。雖然油耗略有提升，但是花錢買快樂我覺得很值。

最后回到保值率的問題上來，這東西對于我個人而言意義不大。我買車就是拿來開的，又不是二手車商，真要到考慮換車了，應該也是在7-8年之后，到那時車子的保值率相差無幾。

而開車什么最重要？當然是自己的安全最重要，所以保值率低的好車這個問題如果沃爾沃對號入座，那么你可以覺得沃爾沃保值率不行，但是你確實無法否認沃爾沃旗下的車都是好車，畢竟沃爾沃的安全性真的是實打實的牛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 保定pa01）