永達汽車獨立新能源業務 增量驅動企業高速發展

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

近日，中國領先的乘用車零售商及綜合性服務供應商永達汽車交出2021年業績答卷，2021年永達汽車綜合收入792.05億元，同比增長14.3%；凈利潤錄得26.18億元，同比增長51.1%；公司擁有人應占凈利潤24.80億，同比增長52.6%。

得益于豪華品牌高速增長，新能源業務作為核心戰略業務發展迅猛，永達汽車2021年銷售總額及利潤雙雙創下歷史新高。此外，報告期內公司注重內部精益化管理，經營效率持續提升。其中，庫存周轉天數降至23.1天，同比減少7.7天，凈負債率降至18.3%，同比下降35.8%，高效率的經營能力進一步夯實了公司的行業領軍地位。

三駕馬車并駕齊驅 共推業績加速增長

當前中國汽車消費市場已步入升級轉型變革時期，隨著消費者結構不斷年輕化和升級置換需求的持續增長，除了帶動豪華汽車消費需求外，預期二手車及新能源汽車亦同樣會快速發展。永達汽車正在抓緊機遇，通過三根增長曲線帶動業績的持續增長。

2021年疫情反復和汽車芯片的短缺對整個汽車行業造成了深遠影響，但豪華車銷量逆勢大增。作為深耕豪華車賽道的龍頭企業之一，永達汽車站在疫后的新秩序上再次駛入加速賽道，新車及豪華車銷量實現穩健增長。根據年報顯示，2021年新車銷售收入637.82億元，同比增長9.5%，其中豪華品牌新車銷量14.11萬臺，同比增長4.0%，銷售收入達539.5億元，同比增長10.3%。從品牌方面來看，寶馬及保時捷品牌新車銷售收入同比分別上升16.0%及9.1%，分別占該品牌市場份額的10.1%和12.3%。

在二手車市場上，永達汽車也取得了不錯的成績。報告期內，永達二手車全年交易量71,605臺，同比增長37%，實現收入64.18億元，同比增長45.1%。根據中國汽車流通協會統計2021年二手車交易數量來看，二手車市場仍將延續繁榮狀態。隨著限遷政策逐步放寬，相信未來的二手車市場增長將更為迅猛。

值得注意的是，永達汽車還是業內較早布局新能源網絡的企業，積累了豐富的運營管理經驗和人才團隊。公司以輕資產模式迅速布局新能源領域，已與小鵬、比亞迪等展開合作。目前，新能源業務作為永達汽車核心戰略業務之一，已成為業績增長的新引線。年報顯示，2021年永達汽車的獨立新能源業務銷量2,986臺，同比增長高達135.5%，獨立新能源業務收入17,064萬元，毛利率達7.67%。

持續優化網絡布局 實現優質服務規模化

永達汽車憑借豪華汽車品牌建立穩固基本盤的基礎上，穩步拓展網點，實現了“規模”與“質量”良好平衡發展。公司一方面通過自建和收購兼并，鞏固已有重點豪華品牌的市場份額，另一方面主動探索嘗試全新的輕資產合作模式，研究新能源售后服務業務的全新場景。

2021年，公司自建新開業了24家品牌網點，新獲授權33個。此外，永達汽車積極順應產業變革趨勢，獨立新能源業務后，現有開業網點18家，獲得7個主流新勢力品牌授權，包括特斯拉、小鵬、歐拉、比亞迪、AITO、上汽智己等。在收購兼并方面，公司年內共收購位于江蘇地區的4家豪華品牌4S店，包括2家寶馬及2家雷克薩斯。截至2021年底，已開業網點共計237家。

值得一提的是，永達汽車將新能源業務獨立，可將集團多年以來累積的汽車銷售服務豐富資源及能力復制于其中，更能專注回應相關的伙伴及客戶訴求，為造車新勢力提供全面支援，共同建構新的智能電氣化時代，達到雙贏，也離成為國內領先的高端新能源汽車用戶全生態服務提供商的目標更進一步。

面對永達汽車的新一份成績單，大摩發表研報表示，集團2021年盈利按年增長53%至24.8億元，與早前公布的盈利預喜基本一致，予以集團目標價17港元及“增持”評級。