商務精英-40萬元豪華商務車“ABC”之選

　　【太平洋汽車網 天津新聞】選擇一款適合自己的座駕，幾乎成為了當代商務精英共同的選擇。縱觀豪華商務轎車市場，40萬元級別豪華商務轎車熱度攀升，其中，奧迪A6L、寶馬5系、全新進口克萊斯勒300C（詢底價|查參配）組成的ABC陣容關注度頗高，對商務精英來說，選擇一款鐘愛的40萬級豪華商務座駕，更像是在做一道選擇題。這道選擇題，并無標準答案，適合自己的才是最好的，德系豪車有德系豪車的風格，美式豪車有美式豪車的個性。綜合中國市場的現狀來看，純美式豪車全新進口克萊斯勒300C正憑借著迥然不同與德系豪車的風格，越來越受到商務精英的青睞。

一、奧迪A6L：官車印象或難受個性人群鐘愛
　　太多人對于奧迪A6L的印象停留在 "官車"形象上，可近來國家對于公務車的新舉措，使得A6L在公務車市場漸漸隱退，A6L只好更為偏重商務用車市場，但揮之不去的"官車"印象及"街車"感受，恐怕會成為當代商務精英選擇時的顧慮。
　　奧迪A6L的外觀看上去穩重踏實，多年積累的品牌知名度也讓其擁有了良好的口碑，對于商務精英來說，無論是品牌力，還是產品力，奧迪A6L都很知名，但正如上述原因，車主很難在A6L身上，感受到自己的與眾不同。彰顯個性與自我的時代，座駕顯然不僅僅是出行代步的工具，更多的是一種自我品味的表達，從這一點上來說，奧迪A6L顯然需要些轉變。而且，A6L一直被詬病的噪音問題，經過歷代的該款卻依舊沒有實質性的改觀，不得不說是奧迪A6L的硬傷。

二、寶馬5系：側重操控但少了幾分大氣穩重
　　論起操控，一向以操控見長的寶馬難逢敵手，寶馬5系獨到頎長的前臉，BMW互聯駕駛科技、全新一代的iDrive系統、年度發動機大獎的N20發動機等等，這一切都讓寶馬5系在操控層面棋高一著。
　　而且，全新寶馬5系的設計更為年輕化，能夠契合商務精英們的需求，當代的創富精英，更為年輕、充滿活力，寶馬5系這樣外觀動感時尚的車型，能夠滿足這一群體中部分人的需求。但在40W級的BMW5系上總是會見到"高定位、低配置"的尷尬局面，甚至BMW3系高配里面的部分配置也要優于同門師兄5系，更不要想動輒七八十萬的寶馬7系中的配置會安置在四十萬級的5系之中，這難免會傷害到消費者的購買熱情。

三、全新進口克萊斯勒300C：美式豪華成就商務精英個性之選
　　奧迪與寶馬數十年如一日的深耕細作于中國豪車市場這塊沃土，受到商務精英的喜愛無可厚非，但豪門新貴全新進口克萊斯勒300C卻已在未曾問世之時，便受到廣泛關注，一經問世，可以用非同凡響來形容。
　　自誕生之日起就秉承非同質化造車理念的克萊斯勒，對全新進口克萊斯勒300C全情投入。自2012年進入中國市場后，全新進口克萊斯勒300C迅速憑借其"不趨同，自潮流"的品牌精神及出色的產品力得到了眾多消費者的認可，耗資10億美金研發、改良的全新進口克萊斯勒300C，將技術創新發揮到了極致。其搭載蟬聯3年"全球十佳發動機"3.6L Pentastar V6發動機，配合目前多在百萬級豪車上配備的ZF 8速變速箱，在保證動力順暢輸出之余，更實現高效動能與低油耗的最優平衡。
　　同時，全新進口克萊斯勒300C采用瑪莎拉蒂和法拉利專屬的的Poltrona Frau豪華真皮材質手工縫制內飾等越級內飾配置，更是奪得了"全球十佳內飾" 美譽，每一處細節都為駕乘者帶來同級中最為舒適而尊貴的體驗。在外觀上，全新進口克萊斯勒300C的大氣沉穩，個性十足，完美彰顯了商務領袖掌控全局的氣度與風范。
　　對于豪車的選擇，商務精英以及商界領袖會有獨到見地，畢竟在這樣一個個性當道的時代，每一位商務精英的選擇都可以說位列尚選。但是對于40萬元級的豪華商務轎車而言，已然很難覓得如ABC陣營一樣，從歷史、造車理念、客戶需求契合度等等多角度全方位如此契合商務精英的產品，這其中，全新進口克萊斯勒300C的個性魅力值得更深地體味。

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