實用更致用成都車展熱門A+級家轎車攻略

　　【太平洋汽車網 天津新聞】本屆成都車展是眾多廠家面對消費者的最佳展示機會，相信眾多的車型一定能讓消費者大飽眼福。然而對于大多數消費者來說，車展期間的巨幅優惠才是最令人期待的，為了方便大家能在眼花繚亂的車型中發現自己想看的想買的或者有興趣的車型，我們特意為大家把車展上的三款熱門促銷車型做了一個盤點，希望能對大家的觀展帶來幫助，為大家的購車提供些有益幫助。

一、經典榮威550（詢底價|查參配）  高品質，巨實惠打造無憂生活
　　經典榮威550外觀造型動感年輕，算得上是目前家轎市場非常適合廣大消費者審美的一款車型。同時忠于家轎定位，榮威550在內飾的設計、用料和做工上也很考究，對舒適感的追求與同價位的競爭對手相比有過之而無不及。而經典榮威550擁有的4624/1827/1480mm的車身尺寸，加上2705mm的軸距，打破了緊湊級車型乘坐感受也緊湊的“魔咒”，更是讓駕乘者擁有足夠的頭部和腿部空間。此外，其更為親民的保養維修，也讓購車者心動。
　　榮威擁有國內首創的上門式“宅捷修”服務，車主只要在家撥打800電話預約，就有專屬技師準時上門，享有與豪車車主同級別的待遇，同時也節約了不少時間和心力。從2013年9月2日起，針對新購買榮威全系列車型的車主，上汽集團還會提前實施“汽車三包規定”，并享受3年或10萬公里(兩者以先到者為準)的質量擔保期，使新購車車主在10月1日“汽車三包”正式實施前一個月，即可享受到“三包”的“紅利”。 這樣一款內外兼修的家轎，性價比也顯而易見。
　　此次成都車展經典榮威550 也是帶著巨大誠意面向消費者，促銷力度可以說是空前絕后，是繼上海車展后首次跌進9萬，重現8.98萬元超低價。即最低只需8.98萬元，就能讓廣大的消費者輕松成A+級別車主，有興趣的朋友不要錯過哦。

二、經典福克斯 價格優惠何時進行？
　　經典福克斯作為美系安全的一大典范，針對廣大消費者主打的賣點是外形和空間，其整體外形動感，內飾科技感十足，然而空間卻不厚道，2640mm的軸距使得后排乘客腿部空間常常感到局促。對于攜家出游來說，多多少少有點擁擠。經典福克斯的起步動力加速表現相對一般。它的底盤采用的是傳統的前麥弗遜獨立后拖曳臂非獨立懸掛，操控表現也是中庸水準。
　　而且這款車的變速箱也是個軟肋，起步抖動、換擋變速箱異響的情況時有發生，實在有些美中不足。不過，經典福克斯是一款注重操控而不追求速度的車，如果你熱衷操控的舒適度而不太計較動力的話，經典福克斯可以說是一個相當不錯的選擇。話說回來作為家用轎車，經典福克斯的尺寸還是較為適宜，車內空間較好。然而其價格相對經典榮威550略貴，卻是稍有點遺憾。此外，相對競爭對手來說福克斯的保養費用還是稍稍偏高的。
　　此次車展期間， 經典福克斯系列推出優惠2.3萬元，這個幅度對于相對于其11.99萬元的價格來說，顯然還是難令消費者滿意的，而美系車的油耗，也是廣大消費者心中的包袱。

三、經典軒逸  老氣的外觀仍是前進阻礙
　　日產軒逸的外觀設計采用了日產家族式風格，在信息化時代的今天，消費者更多的追求時尚，潮流的，然而其外觀比例上顯得不太協調的問題也是制約其在市場發展的阻礙。經典軒逸車寬稍有些遺憾，一米七的寬度本身并不小，但與修長的車身一搭配，卻顯得不是很協調。但2700毫米的軸距為后排帶來了比較充足的乘坐空間。乘坐空間固然重要，但是對于一款家用代步車而言，儲物空間也同樣值得仔細考量。
　　然而經典軒逸的后備箱不但在容積上表現一般，且不規則的內部構造使其實用性有待提高。并且后排座椅還不能夠放倒，就進一步降低了它的實用性。此外，軒逸的懸掛較軟,加上重心較高,緊急變線以及抵御側風的能力相對較弱,這也是為了舒適而不得不付出的代價。而其基本上完全放棄了運動性的定位，使其落到實處的直接表現就是油耗的的降低，這一點來說還是比較實在的。而極低的養護成本還是比較親民的。
　　此次車展期間， 經典軒逸推出優惠1.65萬元，這個幅度對于其略顯老氣的外觀來說實在難以扭轉乾坤，真正取得消費者歡心。　　
　　縱觀三款車型，經典榮威550，時尚的外觀，巨大的內部空間，以及親民的價格和無憂的售后服務都是您顯而易見的實惠輕易就能打開你的芳心，當然，經典福克斯的圓潤飽滿的造型也會讓很多人喜歡它，而軒逸的空間優勢也是比較明顯的。
　　但是理性的對比來看，三車油耗、配置水平都難分伯仲，但相比經典福克斯和軒逸，經典榮威550的價格更實惠，售后服務及保養成本也都強出了很多，在性價比方面，經典榮威550表現無疑更為突出，可以更好的滿足消費者不同喜好，機會不容錯過哦！

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