現代汽車WRC車隊接連贏得勝利

　　【太平洋汽車網】2022 WRC（世界汽車拉力錦標賽）的比賽已經進入尾聲，全年比賽僅剩下最后四站，分別為希臘、新西蘭、西班牙和日本站。在上一場比利時站的比賽中，現代汽車WRC車隊再次登上最高領獎臺，這也是本賽季取得的第三個分站冠軍，展現了現代汽車高性能N品牌的絕對實力。目前，現代汽車WRC車隊車手Ott與Thierry分別以131積分和106積分暫列積分榜第二、第四位，兩位車手都有爭奪年度前三車手的機會。在車隊積分方面，現代汽車WRC車隊以293積分的成績暫列第二位，與第三名車隊拉開了105分的差距。

現代汽車WRC車隊在比利時站比賽中贏得冠軍

現代汽車自2014年重返WRC賽事，相繼在2019年和2020年蟬聯WRC車隊年度總冠軍。在2022賽季進入混動時代后，這項賽事迎來了50年來最大的一次變革。在這場變革中各支車隊都經歷了不同程度的陣痛，現代汽車WRC車隊也經歷了一個艱難的開端，但隨著車隊的不懈努力，逐漸找回了狀態，為車迷呈現了多場精彩比賽。

在第三站克羅地亞的比賽中，變化無常的天氣讓比賽變得更加激烈，雨霧的來襲讓賽道變得更加濕滑，對于車手的操控也提出了更高的要求。現代汽車WRC車隊憑借著高性能i20 N WRC Rally1出色的性能、比對手更縝密的策略以及車手優異的表現，最終取得了亞軍與季軍的好成績。

現代汽車WRC車隊憑借著i20 N WRC Rally1出色的性能在克羅地亞站取得了亞軍與季軍的好成績

第四站葡萄牙是進入混動時代后的首場砂石賽道，更具挑戰性的賽段、不同的砂石路面和多變無常的天氣，都為賽事增添了不少競賽樂趣。在這樣特殊的一站賽事中，現代汽車WRC車隊依舊強勢輸出，保持著優越的賽道表現，最終以第三、五、六的名次完賽，在車隊排名方面提升至了第二位。

葡萄牙站過后現代汽車WRC車隊積分榜排名提升至第二位

比賽來到第五站意大利，現代汽車WRC車隊以壓倒性的優勢奪得了2022賽季WRC比賽的首個冠軍。車手Ott不僅贏得了意大利站21個賽段中的9個賽段冠軍，更以領先第二名車手1分鐘的巨大優勢完成本站比賽。

現代汽車WRC車隊Ott以領先第二名車手1分鐘的巨大優勢贏得意大利站冠軍

第八站芬蘭、第九站比利時，現代汽車WRC車隊車手Ott更是連續贏得了兩場比賽的冠軍。比利時站的比賽從此前的砂石賽道切換到了瀝青賽道，狹窄而曲折的瀝青鄉村賽道兩旁是排水溝，賽車在過彎后會將污垢和泥濘帶到賽道上，隨著車輛的不斷通過，路況也在不斷惡化，高速經過彎道的賽車稍有不慎便會墜入排水溝。

狹窄而曲折的瀝青鄉村賽道隨著車輛的通過路況不斷惡化

比利時的比賽對于車輛與車手來說都是一種挑戰，總計20個賽段，總里程281.58公里，周六更是最為繁忙的一天，當天里程超133公里，加之復雜多變的路況，讓車手們沒有喘息的機會。雖然剛剛從芬蘭站的砂石賽道切換到了比利時站的瀝青賽道，但現代汽車WRC車隊依然取得了這一站的勝利，這也證明了現代汽車i20 N WRC Rally1的優越性能。

現代汽車WRC車隊先后在砂石賽道與瀝青賽道奪冠

如今，中國消費者也可以近距離感受現代汽車高性能N品牌的魅力。7月底，現代汽車高性能N品牌旗下伊蘭特 N TCR賽車首次亮相中國賽場，并助力Z.SPEED N車隊車手裘文濤在2022賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽和TCR國際汽車亞洲系列賽第一分站湖南·株洲站決賽中取得了優異成績。特別值得一提的是，8月份，位于王府井商圈東方新天地首層的現代汽車中國首家城市展廳“現代薈·北京”正式開業，在品牌區正展示著曾斬獲多個國際賽事獎項的現代汽車高性能i30 N TCR賽車。

中國消費者可以在現代汽車中國首家城市展廳“現代薈·北京”近距離感受現代汽車高性能N品牌的魅力

現代汽車高性能N品牌成立以來，通過全球頂級賽事的歷練，不斷打磨N品牌的高性能基因，并將賽車的哲學融入到每一輛N品牌量產車中，致力于為全球消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。下一站WRC的比賽再次來到砂石賽道，將于9月8-11日在希臘雅典衛城開啟爭奪，敬請期待。

（太平洋汽車網 北京）