未來出行的另一種想象：“積木”搭建場景智能

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2022年9月1日，2022世界人工智能大會（WAIC）在上海世博中心舉行。華人運通高合汽車參與大會多個板塊，從科技新平臺、智能載體、前沿理念三個維度解讀智能出行。9月2日的AI領SHOW上，華人運通高合汽車全新科技平臺HiPhi Developer首發亮相，華人運通高合汽車整車智能副總裁李謙博士帶來主題演講。HiPhi Developer搭建的“場景智能”為行業提供了一種全新的功能開發思路，或將成為未來出行重要解決方案。

“100個功能不如一個極致的場景體驗”

回顧新能源汽車市場的發展，可以發現國內新能源汽車用戶的認知和需求都在發生改變。用戶更關注體驗感而非功能配置。汽車智能化如火如荼進行，人工智能與出行方式的結合成為備受關注的熱點，但智能汽車始終沒跳脫出單體智能硬件堆砌的怪圈。“100個功能不如一個極致的場景體驗”，這是HiPhi Developer對未來出行的詮釋。

一鍵按下“冬季上班模式”，車輛便可完成車門自動打開、座椅加熱、方向盤加熱、玻璃除霧、啟動導航等11個汽車功能；摁下“森林氧吧”，左右展翼門自動打開，主駕副駕座位放倒，開始播放大自然場景。這是華人運通高合汽車提供的場景智能服務，此前的HiPhi Play便是用戶自定義場景功能的場景卡創作編輯器。

HiPhi Developer是基于H-SOA架構打造的更加開放的智能場景共創平臺，包含“HiPhi Play”和“HiPhi Show”兩款用戶編輯工具，華人運通高合汽車將其命名為“創造者平臺”。借助平板電腦或PC在網頁端進行圖形化編程，通過拖動、組合功能模塊，一個專屬的快捷車輛功能指令或是自定義HiPhi Show即可生成，并由此連接起手機端、PC端、車機端三個智能終端。

“原子能力”的獨特價值

華人運通高合汽車整車智能副總裁李謙博士在HiPhi Developer亮相會上提到一個詞：“原子能力”。所謂原子能力，就是用戶可調動的汽車功能單元服務。相比HiPhi Play，HiPhi Developer“原子能力”升級為模塊化編程汽車功能。

高合HiPhi OS致力實現軟硬件解耦能力，能夠調動全車近30個模塊、超過500多個傳感器和300多個執行器，最終可以向用戶開放的“原子能力”達到140多個。原子能力的數量意味著功能開放的程度。原子能力經過高合的安全審核后，向用戶開放，經過用戶基于自身用車場景的需求，開發出千人千面的場景化智能應用。支撐“原子能力開放”的是華人運通高合汽車在去年WAIC上發布的H-SOA超體智能架構，該架構包含六個計算平臺，能夠提供動力、千兆以太網，以及車聯網等服務。

場景卡的開發相當于提前編程一套程序，顯而易見，一鍵開啟程序執行相比單步操作，無可比擬的優勢是快捷。如果我們按照每張場景卡節約30秒的時間計算，HiPhi Play共計為用戶節省時間超過1.4萬小時，相當于7000部時長兩小時的電影。

正因為如此，HiPhi Play場景卡受到用戶的廣泛喜愛。根據此前華人運通高合汽車官方公布的數據顯示，HiPhi Play場景庫中累計5000多張場景卡，達到170萬次使用次數、13萬次下載量。場景卡不僅快捷，更能覆蓋到生活中大多數場景，使用率達到70%。同時因為操作門檻低，也吸引到超過1500位用戶參與共創。HiPhi Developer更是通過拖拽、滑動的操作簡化使用。場景卡還可以上傳到高合HiPhi APP社區，與車友共享。

此外，HiPhi Developer提供“所見即所得”的在線模擬測試環境，實時進行座艙全過程云端遠程虛擬仿真測試；還內置了豐富的官方模板，提升用戶創作的趣味性。

“廠家給”讓渡到“用戶創”，帶來的還有生產關系的轉移和生產效率的提升。相比傳統汽車系統升級，上線一個場景功能、組織協調幾個供應商開發一場HiPhi Show都需要用到幾個月以上；而利用HiPhi Developer打造的HiPhi Play、 HiPhi Show 兩大共創產品，很快便可完成場景功能制作。這大幅縮短了功能開發的時間成本，加速產品迭代，同時也為用戶節省了等待新功能上線的時間。

出行工具到智能平臺

如果說原子能力帶來的是能力開放，那HiPhi Developer的第二大特點帶來的便是人群開放。人群開放意味著打破汽車行業傳統的用戶邊界，重新定義規則。

華人運通高合汽車的用戶不再局限于車主，而隨著HiPhi Developer的發布，拓展到每一位共創平臺使用者。不只是高合車主，每一位想要參與場景智能創作的用戶都可以通過共創平臺，進行HiPhi Play場景卡和HiPhi Show的創作。與全新用戶生態伴隨而來的，是汽車的全新定義：車從出行工具進化為智能平臺。

未來出行中，每輛車都不是一葉孤舟，而是智能交通網絡中彼此相連的點。華人運通看向的是整體智能，在創始之初提出“智能汽車，智捷交通，智慧城市”作為企業戰略，構建車與車交互、車與物聯網交互、覆蓋智能汽車到智慧交通的藍圖。

“科技朋友圈”

智能出行是當下產業轉型的核心命題，離不開同行企業及跨行業的共同打造。除了萬眾矚目的首發科技平臺，華人運通高合汽車在這次大會上還展示出強大的“科技朋友圈“。

華人運通高合汽車展臺展示了成都車展正式上市的第二款旗艦車型HiPhi Z及禾賽激光雷達設備。HiPhi Z配備的禾賽AT128線激光雷達，擁有超高的全局分辨率、超遠的測距能力，為智能輔助駕駛能力的顯著提升提供更多空間。

與此同時，華人運通高合汽車首款量產車可進化超跑SUV高合HiPhi X亮相千尋位置展臺。高合HiPhi X搭載千尋位置FindAUTO，展現時空智能能力，可實現高精度定位，助力智能輔助駕駛和車路協同技術升維，為駕乘者提供安全、愉悅、高效的出行體驗。

與商湯絕影合作，高合HiPhi X可實現通過人臉識別打開車門，在超大副駕屏上可實現智能化的動態屏保等新奇應用?；谛袠I領先AI技術，華人運通高合汽車致力于打造科技豪華出行體驗的智能座艙生態。華人運通高合汽車整車智能副總裁李謙博士受邀作為演講嘉賓出席2022商湯科技人工智能“大愛無疆·元創力” 論壇，分享“三智”戰略下，先進的場景智能理念為“AI+未來出行”帶來的無限可能。

華人運通積淀了中國汽車快速增長三十年以來的精華，整合最先進的技術和資源，創造劃時代的雙旗艦產品，實現全場景智能。在此過程中，華人運通與眾多優秀供應鏈伙伴拉起“科技朋友圈”，共同推動領先技術的研發落地，促進產業技術的儲備與升級。

科技內核推動未來出行

車路協同的最終走向是科技，從華人運通的企業布局來看，其內核正是科技。通過多維度、全方位參與本屆世界智能人工大會，華人運通展現出布局未來出行的決心，將打破單體智能的邊界、探索整體智能的融合，攜手用戶及所有合作伙伴共創“智聯世界 元生無界”的世界。