中興1949柴油自動擋即將上市

　　【太平洋汽車 行情頻道】日前，中興1949柴油自動擋版本現身工信部363批申報目錄，中興汽車官方也披露了車型部分配置，這款萬眾期待的車型即將迎來登場的高光時刻。

單槍匹馬開啟中國皮卡全尺寸時代的中興1949，憑借國內唯一的市場地位，和動力、顏值、越野、裝載、安全、配置齊備的“六邊形戰士”屬性，已是皮卡界當之無愧的“皮卡大王”。有媒體評論稱：“如果意向用戶看到了中興1949卻沒有下單，那他一定是在等待柴油自動擋版本。”現在，皮卡愛好者們可以做好閉眼入的準備了。

工信部產品公示顯示，此次中興1949共申報5款新車型，其中標軸版2款，長寬高分別為5393（5462,5440,5509）/2045/1965mm，軸距為3230mm；3款長軸版的長寬高分別為5761（5792）/2045/1911mm，軸距為3513mm。

1949車型的設計風格在柴油自動擋產品上全部保留，全尺寸車型獨有的霸氣外觀，力量感十足的線條，營造出強大氣場，視覺效果拉滿外，也提供了寬敞的駕乘艙空間和后貨箱空間。

內飾方面，整體風格與在售車型基本相同，依然為大氣穩重的基調，黑色的整體氛圍下，加入了鍍鉻件合皮質 縫線裝飾，已經達到了同價位乘用車水準。

與在售車型一目了然的區別之處為換擋桿部分，M擋模式清楚顯示著手自一體變速方式，這種駕駛起來既方便又富有駕駛樂趣。

根據中興汽車披露的配置，自動擋新車型依然搭載由雷諾/日產聯合打造的2.3T柴油動力，油箱也全面切換為不久前應用于柴油手動和汽油自動車型上的80升大油箱，配合這款動力百公里8升左右的油耗，為安心續航提供了強力保障。

懸掛方面，前懸為鋁鎂合金雙叉臂設計，既有強度又實現了輕量化。后懸方面，軸距較短的乘用版采用多連桿整體橋設計，軸距較長的商用版則為和鋼板彈簧+整體橋，前者操控性和舒適性更佳，后者則在同類型產品中既舒適又有極強的裝載能力。

與此前手動擋版本相比，新產品差異主要體現在舒適性的大范圍升級：8AT自動變速箱使車主駕駛更加輕松舒適，電動助力、無線充電、尾門緩降、電子防眩目后視鏡、隱私玻璃等多項配置也是首次應用于1949車型上。而電動踏板、拖車杠、拖車預留取電口等也成為了自動擋車型的可選配置。

新車競技杠、貨箱上保護罩等功能性配置，以及輪轂、車尾合車側裝飾彩條等大量裝飾性配置均提供原廠選裝，以達到更炫酷更新潮的視覺效果。據申報目錄顯示，選裝配置多達40余項。

值得一提的是，此次申報的自動擋車型均具備2.5噸的拖掛車資質，可以合法拖載房車上路，配合上8升的超低油耗，無論是商用還是出游都是上佳之選。因而，廣大的熱衷越野自駕露營的潮玩達人，只需稍等片刻，就可以駕駛柴油自動擋“皮卡大王”開始新的旅程了。

（太平洋汽車 邢臺）