《星途推出飛魚超感底盤,首搭車型星途瑤光》
【太平洋汽車 行情頻道】自8月份成都車展公布中文名以來,“40萬級最強舒享駕控SUV”星途瑤光已經憑借極具藝術先鋒感的光之美學設計語言、富含未來感、科技感的雄獅生態智能座艙,備受消費者和市場的熱烈追捧。11月15日,星途在安徽蕪湖奇瑞龍山試驗基地舉辦了“星途瑤光M3X火星架構2.0 ——飛魚超感底盤技術解析會”,為全國百家知名核心媒體深入剖析了星途瑤光領先行業的底盤技術優勢。
【奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、EXEED星途營銷中心總經理黃招根】
正如奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、EXEED星途營銷中心總經理黃招根在本次解析會上所說,“星途瑤光是奇瑞體系內最好的、星途體系內更好的、細分市場更好的三好SUV”,作為星途品牌2.0階段旗艦車型,星途瑤光傳承了奇瑞25年造車精髓,基于全球領先的智能模塊化造車架構——M3X火星架構2.0打造,是驅動星途加速邁向智能化、網聯化時代的先鋒之作。此次隨著全新飛魚超感底盤的推出,星途瑤光將憑借CDC電磁懸掛系統、SS系統、底盤液壓隔振系統、全地形科技、全場景智控四驅系統等諸多架構先進技術和配置,進一步詮釋出“以科技定義豪華、以科技引領未來”的品質魅力。
以“飛魚”為命名靈感來源,其背后也飽含深刻的寓意。傳說飛魚每秒振翅1046次,在空中能自由調整姿態,能向任意落點進行方位調整。得益于這套底盤的加持,在各種復雜路況下,星途瑤光的車身姿態將實現如飛魚般“自由躍進、優雅滑行”,其舒適、操控和安全之間的極致均衡感,將為乘客帶來超越感官、完全擬真的奢享體驗。
M3X火星架構2.0技術賦能,成就飛魚超感底盤40萬級駕享品質
作為全球領先的高性能架構,M3X火星架構自推出以來持續釋放 “高質量、高品質、高價值”動能。2020年至今,星途凌云、星途攬月分別榮獲C- NCAP五星+評級、CCPC中大型SUV組年度綜合冠軍和 “中國心”十佳發動機、C- NCAP五星評級,中汽中心十佳安全車身等行業獎項。全新M3X火星架構2.0在延續“三高”優勢基礎上,于安全、舒適、動力、智能四大維度實現了六大科技提升,以更高標準成就越級品質。
【奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、汽車工程技術研發總院產品技術中心總監高家兵】
本次解析會上,奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、汽車工程技術研發總院產品技術中心總監高家兵表示道,“飛魚超感底盤是M3X火星架構2.0先進技術的結晶,集中體現了星途最創新、前瞻的造車理念、最頂級的造車資源和最優秀的全產業鏈價值體系”。 在M3X火星架構2.0的全面賦能下,星途瑤光飛魚超感底盤將以全底盤舒適科技、全地形操控升級和全越級安全守護三大核心優勢,為用戶帶來極致均衡的超感體驗。
•全底盤舒適科技,時刻優雅貼地滑行
飛魚超感底盤搭載的CDC電磁懸掛系統,可通過5個車身姿態監控傳感器、4個電磁減振器和1個控制器,實時采集路面、車身及車輪動態數據,并及時主動調節懸掛阻尼,毫秒級響應速度比肩豪華品牌。在實現整車姿態智能控制的同時,CDC電磁懸掛系統更同時兼顧了舒適和操控的提升。其中,車輛的起步抬頭現象可降低36%,剎車點頭情況削弱30%,抗側傾能力和隔震性能分別提升5%和40%。整體懸掛舒適性能提升30%,真正達到“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的豪華品質。此外,CDC電磁懸掛系統還提供舒適、標準及運動三種模式可選,同時亦提供OTA,始終為用戶遠程升級最新的底盤設定,帶領消費者從機械時代向“賽博”時代邁進。
除CDC電磁懸掛系統外,飛魚超感底盤還配備了底盤液壓隔振系統和SS系統,達到媲美40萬級SUV的豪華配置。通過雙液壓懸置、液壓襯套技術,顛簸路況可降低30%以上的路面振動,加上能精準根據制動減速度調配懸架阻尼,抑制剎車點頭的SS系統以及大幅優化的NVH性能,星途瑤光將實現“磁懸浮”般的舒適奢華體驗。
•全地形操控升級,盡享駕控肆意從容
得益于全場景智控四驅系統、全地形科技和隨心轉向系統的輔助,星途瑤光將以全路況極致精準駕控,實現“所行皆坦途,來去都自如”的駕乘體驗。在極端復雜路況下,后軸可實現“100ms內響應、最大近3000N·m扭矩輸出”,同時在博世全新一代智能線控制動系統的輔助下,限滑能力更強、更精準,脫困更輕松。全地形系統還提供了經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地及越野七種駕駛模式,為用戶解鎖多元駕控場景。此外,越野蠕行、透視底盤、四驅動態矢量顯示等常用功能也無一缺席,無論是配置水平、脫困能力還是越野通過性,其越野實力都領先同級。
博世全新一代DP- EPS隨心轉向系統也實力精湛,在大師級的底盤轉向調校下,不僅提供低速輕盈、高速穩健的轉向力,其響應速度更是提升20%,賦予用戶“絲綢般”順滑轉向操控。
•全越級安全守護,滿足全球NCAP標準
安全,始終是融于星途血液里的DNA。基于M3X火星架構2.0打造,星途瑤光滿足全球NCAP碰撞測試標準,同時搭載博世全新一代智能線控制動系統,不超過150ms的建壓時間大幅提升剎車響應,極大地縮短制動距離,對冰雪濕滑路面及緊急剎停更加友好。在該技術的加持下,剎車踏板不僅實現可調,還兼具舒適、運動雙模式,滿足用戶不同駕駛環境需求,出色實力鑄就五星級安全“堡壘”。
瑤光實驗室以三大嚴苛驗證標準,打磨出色品控能力
今年9月,奇瑞啟動了“瑤光2025”前瞻科技戰略,未來5年在技術創新方面投資1000億、培養研發人才20000+人,建成300個瑤光實驗室。聚焦于火星架構、星核動力、雄獅智能、銀河生態四大領域,全力打造包含架構、三電、智能駕駛、智云平臺、生態體系在內的13大核心技術,構建面向新時代的技術創新鏈。
全新飛魚超感底盤,正是瑤光2025計劃的具體落地,歷經瑤光實驗室137萬km+超長用戶模擬測試、26萬km+耐久性測試,以及包括凹坑、凸起、制動、擠壓在內的12大類工況誤用測試三大嚴苛測試標準打磨,保證了出色的可靠性和品控能力。
首搭飛魚超感底盤的“40萬級最強舒享駕控SUV”星途瑤光,將憑借超感舒適、超感操控和超感安全三者的極致均衡,為城市輕中產家庭帶來智慧、輕奢、旗艦的駕控享受。隨著此次新車信息的進一步披露,星途瑤光上市的腳步也逐步臨近,它將如何攪動高端SUV市場?讓我們拭目以待。
(太平洋汽車 衡水01)
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