比亞迪海豹VS小鵬P5，傳統(tǒng)車企與新勢力的較量

　　【太平洋汽車 行情頻道】說到企業(yè)沉淀，比亞迪作為第一個吃到國產(chǎn)電動車紅利的老大哥，無疑是十分深厚的，但偏偏就是有著一些不服輸?shù)男聞萘Γ赂业奶魬?zhàn)著這些老大哥，最具代表的便是小鵬汽車。那么這兩家車企旗下的比亞迪海豹與小鵬P5到底誰勝誰負(fù)呢？

 （1）顏值

 比亞迪海豹終于換造型了，一改之前“王朝”設(shè)計風(fēng)格，加入了溜背設(shè)計、隱藏門把手等時尚元素，讓整車看起來更具活力。殊不知，這些元素，比它早上市9個月的小鵬P5全都有，而且小鵬P5貫穿式的大燈組合設(shè)計，讓其更有辨識度。

 （2）空間

 比亞迪海豹的內(nèi)室空間利用率不如小鵬P5，有媒體對比亞迪海豹后排進(jìn)行實際體驗，表示比亞迪海豹的后排空間僅剩兩拳，雖然有2米9的軸距，但表現(xiàn)跟2米7的差不多。相比之下，小鵬P5的空間就寬敞多了，而且小鵬P5搭載的智能睡眠空間，能夠?qū)崿F(xiàn)“車變床”，別說坐了，躺下看電影都完全沒問題。

 （3）智能駕駛

 據(jù)官方介紹，比亞迪海豹是比亞迪首款搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型，采用電池車身一體化結(jié)構(gòu)，但在智能駕駛方面卻只字未提，想來是其智能駕駛技術(shù)剛剛?cè)腴T，“難登大雅之堂”吧。反觀小鵬P5，搭載全新的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，據(jù)說這是全球首款具備城市NGP功能的智能汽車，而且XPILOT 3.5還讓小鵬P5擁有記憶泊車功能。另外，小鵬P5搭載的激光雷達(dá)，讓ACC-L及LCC-L得到優(yōu)化，增加城市道路擁堵情況下的駕駛舒適性。

 兩臺車雖然在一些方面有勝有負(fù)，但都不失為一款好車，國內(nèi)車市場被一眾合資車以及進(jìn)口車霸占多年，如今國產(chǎn)車企崛起無疑是好事。比亞迪海豹和小鵬P5之間的兩性比較越多，我們這些車主受到的福利也更多。

（太平洋汽車 邯鄲01）