年輕人必選SUV，哈弗酷狗和XR-V誰(shuí)更值得買？

　　相比老一輩消費(fèi)者，當(dāng)代年輕人更加關(guān)注自身生活質(zhì)量，他們追求理性化的消費(fèi)和個(gè)性化的定制，而眾多年輕人第一輛購(gòu)車必然繞不開12-15萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV這個(gè)車型。今天我們就在這個(gè)級(jí)別數(shù)量繁多的車型中，給大家分別挑選了1臺(tái)主流熱銷車型本田XR-V和1臺(tái)新銳“黑馬”哈弗酷狗，究竟誰(shuí)更適合年輕人？不妨來對(duì)比一下。

　　跟得上潮流，才能與年輕人為伍

　　Z世代年輕人喜歡什么？必然是潮流！汽車產(chǎn)品同樣需要跟上年輕人的審美趨勢(shì)，自主品牌中，哈弗酷狗其實(shí)做了一個(gè)很好的示范。

　　在外形設(shè)計(jì)上，哈弗酷狗采用全新的“敢性力量”語(yǔ)言，熏黑處理的多橫幅式進(jìn)氣格柵包覆鍍銀鉻層的中網(wǎng)外圈，配合兩側(cè)超個(gè)性的“星光十字”大燈，極具視覺沖擊力和辨識(shí)度；更純粹的硬派造型搭配造型獨(dú)特的輪轂，致敬經(jīng)典的同時(shí)兼具個(gè)性；值得一提的是，酷狗提供星夜黑、暗影灰、原野綠、極境白和蒼穹藍(lán)5種車色可選，大膽配色讓人眼前一亮。不得不說，哈弗酷狗的整體造型設(shè)計(jì)兼具復(fù)古硬朗和個(gè)性時(shí)尚，唯一讓人覺得遺憾的是，如果車尾給配上后雨刷就更完美了。

　　本田XR-V外觀上依然是我們熟悉的家族化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上有些城市SUV的大同小異，缺了些硬派的力量感，雖然新款車型采用棱角分明的線條勾勒出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，但缺了些硬派的力量感，視覺沖擊力一般，特別是整體風(fēng)格依舊延用幾年前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓人不免產(chǎn)生“套娃”的既視感，很難抓住年輕人挑剔的目光。

　　可以想像，兩款SUV無論是在車來車往的都市街頭并駕齊驅(qū)，還是在郊外的露營(yíng)地偶遇，外形更潮酷的哈弗酷狗顯然能收獲更多的回頭率。

　　城野不受限，滿足年輕人新喜好

　　身在“磚廠”,心在“遠(yuǎn)方”，是現(xiàn)代年輕人的內(nèi)心真實(shí)寫照。他們想要的SUV，不僅擁有潮流外觀，還要具備可以郊野露營(yíng)、輕越野等潮流出游方式的硬實(shí)力。

　　哈弗酷狗1.5T+7DCT的高功動(dòng)力組合，最大輸出功率135kW，峰值扭矩 275N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)大大超越了同級(jí)車型，甚至可以媲美合資2.0T動(dòng)力水平。無論是城市道路還是野外坑洼路段，酷狗的動(dòng)力表現(xiàn)都可以用“隨叫隨到”來形容，城野縱橫游刃有余。

　　僅有快就能滿足年輕人了嗎？當(dāng)然不是。智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓哈弗酷狗擁有同級(jí)少有的輕越野能力，隨時(shí)擴(kuò)大年輕人的生活半徑，探索郊野、戈壁、草原、沙灘等通通不在話下，輕松解鎖更多潮流體驗(yàn)；配合包含雪地、草地/碎石路在內(nèi)的5種駕駛模式，又快又省又安全，無論上班通勤還是節(jié)假日出游都暢通無阻。

　　再來看看本田XR-V，搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大124馬力，相比酷狗的184馬力爆發(fā)稍顯不足，其匹配的CVT變速箱偏向舒適家用，在城市道路上確實(shí)比酷狗的雙離合變速箱更平順，但如果是在山路行駛，雙離合變速箱則更穩(wěn)定。輕越野方面，鑒于XR-V全系都是兩驅(qū)車型，而且只有2種駕駛模式，可以說被酷狗實(shí)力碾壓。

　　郊野露營(yíng)的途中，經(jīng)常會(huì)遇到坑洼路、高坡、碎石路、草地等路況，擁有智能四驅(qū)和高通過性的哈弗酷狗都能從容通過，而本田XR-V恐怕就要小心翼翼甚至繞道而行了，誰(shuí)更出色一目了然。

　　擁有真材實(shí)料，讓年輕人更自由

　　品質(zhì)生活源于更高的追求，想要讓年輕人感受到更純粹的自由出行體驗(yàn)，座艙內(nèi)必須具備“真材實(shí)料”，越級(jí)的科技配置絕不能少。

　　哈弗酷狗全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助，“入門既高配”可謂誠(chéng)意滿滿，具備ACC、AEB、交通標(biāo)志識(shí)別、超速報(bào)警、疲勞駕駛、智慧躲閃以及車道偏離預(yù)警/車道保持輔助等實(shí)用功能，行駛途中可以有效緩解疲勞感，讓日常出行更安全、更輕松。

　　智享座艙內(nèi)，各種黑科技讓人眼花繚亂。雙12.3英寸全彩液晶屏遠(yuǎn)大于XR-V的7英寸屏幕，雙屏聯(lián)動(dòng)各類行車信息一目了然，大幅度提高對(duì)于路面的專注度；行業(yè)領(lǐng)先的50W無線充電，每次節(jié)省60%充電時(shí)間，讓愛玩手機(jī)的年輕人告別“低電量焦慮患者”；全系支持FOTA升級(jí)，不再是傳統(tǒng)娛樂功能升級(jí)，而是包括駕駛輔助、娛樂信息、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身電子在內(nèi)的5大域36余模塊、上千項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)，通過定期升級(jí)軟件的方式，快速修復(fù)系統(tǒng)缺陷、體現(xiàn)新的功能，讓用戶擁有時(shí)時(shí)刻刻開新車的體驗(yàn)。

　　為了給年輕人打造屬于自己的私人“樂土”，哈弗酷狗座艙內(nèi)配置了18揚(yáng)聲器，帶來媲美豪車的高端立體環(huán)繞音響，配合與邁巴赫技術(shù)同源的律動(dòng)座椅，64色氛圍燈、香氛系統(tǒng)，提供真正意義上的4D音樂盛宴。相比之下，XR-V車內(nèi)僅有的4個(gè)揚(yáng)聲器就談不上什么音樂享受了。

　　在自主品牌引以為傲的科技智能以及舒適配置方面，不難看出本田XR-V都表現(xiàn)一般，雖然同樣配備了L2級(jí)輔助駕駛，實(shí)際包含的功能也少了很多，其實(shí)這也在一定程度上代表了整個(gè)合資車型的現(xiàn)狀，整體配置有些跟不上主流水準(zhǔn)，很難滿足年輕人對(duì)舒適駕乘的需求。

　　目前哈弗酷狗的官方指導(dǎo)價(jià)：12.38-14.98萬(wàn)元，提供兩驅(qū)、四驅(qū)等4種配置可供選擇。XR-V的官方指導(dǎo)價(jià)：13.29-15.29萬(wàn)元，全系車型只配備兩驅(qū)，提供3個(gè)配置可供選擇。在價(jià)格相差不多的情況下，消費(fèi)者肯定格外關(guān)注廠家的優(yōu)惠政策。現(xiàn)在哈弗酷狗的年末促銷政策為購(gòu)置稅全免或者贈(zèng)送全險(xiǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇其中一項(xiàng)，以指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元的哈弗酷狗四驅(qū)潮野版為例，現(xiàn)在購(gòu)車差不多能省將近7000元，優(yōu)惠力度還是非常吸引人的，并且哈弗酷狗還可以享36期0息貸款。反觀XR-V并沒有出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，官方只提供24期0息貸款，和哈弗酷狗一比顯得很沒有誠(chéng)意。

　　結(jié)論：

　　通過兩款SUV全方位的對(duì)比，哈弗酷狗無論顏值、性能以及配置方面，都全面吊打本田XR-V。特別是酷狗擁有多個(gè)不該出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別車型上的選項(xiàng)，可以說每一項(xiàng)也都戳中Z世代年輕人的心頭，這樣的SUV又怎么能不受歡迎呢？