2萬次“碰撞”，中汽中心始終用初心守護汽車安全

　　【太平洋汽車】

順應汽車產業變革趨勢，助力汽車技術新發展，推動汽車強國建設，由中國汽車技術研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）主辦的2023汽車測評國際峰會，將于3月30日在天津舉辦。值得一提的是，本次峰會召開期間，恰逢中汽中心碰撞試驗室第2萬次碰撞試驗。2萬次——這個數字無論對于中汽中心還是整個中國汽車碰撞安全領域，都是一項里程碑。

勇做汽車安全技術先行者，打造一流碰撞試驗室

自1985年成立以來，中汽中心始終堅守推動中國汽車產業科技進步的初心和“獨立、公正、第三方”的行業定位。

聚焦到汽車安全領域，中汽中心參與起草了中國第一部碰撞安全標準及后續多項碰撞安全標準，從法規層面推動了汽車安全性能的升級；早在1999年，便自主設計建成首個國家級檢測中心汽車安全碰撞試驗室；2006年，又在深入研究和分析國際汽車安全測評的基礎上，結合我國的汽車標準法規、道路交通實際情況和車型特征，推出了中國新車評價規程C-NCAP，采用星級評價車輛安全性能，引領汽車安全性能提升和新技術應用；2011年牽頭啟動了中國道路交通事故深入研究項目CIDAS；之后又于2012年，建成了兼容全球所有實車碰撞標準和法規場景的全新實車碰撞試驗室，成為目前世界上最先進、最繁忙的實車碰撞試驗室之一；2014年世界Global NCAP大會上，中汽中心以“0偏差”成功完成了國內首次車對車15°角小重疊率高速碰撞試驗，向世界展示了中國碰撞試驗室的測試水平。

此后，中汽中心始終牢記推動汽車安全進步的初心，為有效測評車輛安全性能進行了廣泛的國內外技術交流和試驗驗證，不斷探索符合中國工況的碰撞測試場景，優化升級測試評價規程和方法。與國際NCAP組織充分溝通交流，依靠先進的試驗設備、完善的試驗體系、一流的試驗團隊，取得了歐洲NCAP和東盟NCAP的官方試驗授權，并致力于做國內車企與國際NCAP溝通的橋梁和紐帶，打造性能改進和共性技術研究平臺，不斷助力國內車企海外業務發展。

與時代共奮進，C-NCAP責任擔當

2006年推出的C-NCAP，自誕生以來，始終以更嚴格、更全面的要求，對車輛進行全方位安全性能測試，積極推動汽車企業不斷提升整車安全性能。國內汽車生產企業紛紛將C-NCAP測評規程作為車輛安全性能開發的依據和設計準則，從此中國汽車碰撞安全技術進入新紀元。

17年間，C-NCAP堅守推動汽車安全進步初心，不斷更新測試評價規程，截至目前，C-NCAP規程已歷經5次升級換版，完成了529款中國市場熱銷車型的碰撞測評。極大促進了中國汽車整體安全水平和產業的進步，助力自主品牌安全性能與國際接軌。

責任擔當，不忘初心，牢記使命。C-NCAP將不斷推出科學合理的試驗評價方法，推動中國汽車安全技術提升，向著汽車碰撞傷亡“零愿景”的目標不懈努力，讓安全成為中國汽車的新名片。

結語：作為我國汽車整體安全水平和產業進步的參與者和見證者，中汽中心二十四載砥礪前行，2023汽車測評國際峰會期間，中汽中心即將迎來第2萬次碰撞試驗紀念活動，也將成為業界關注焦點，請拭目以待。

（太平洋汽車）