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  • 改革激活動力,北京汽車2022年凈利增長8.8%

    2023-03-29 19:00:22 作者:shijiazhuang01

      【太平洋汽車】

    2022年,中國汽車產業繼續在調整中前行。在國家加快建設現代化產業體系及“碳達峰、碳中和”戰略指引下,過去一年各車企進一步推動自身改革,升級經營管理模式,優化品牌布局,調整產品結構,以適應新階段更激烈的市場競爭。

    這一年,北京汽車改革轉型摁下加速鍵,全面深化“轉型發展,改革創新”,實現組織架構調整、管理體系優化、資本運作推動轉型三大重點改革事項突破,為北京汽車2022年積極的業績表現,提供了強有力的內在支撐。

    2023年3月24日,北京汽車股份有限公司(01958.HK)(以下簡稱“北京汽車”)發布2022年度業績公告。公告顯示,2022年北京汽車實現整車交付94.7萬輛,營收1,904.6億元人民幣,同比增長8.3%;歸母凈利41.97億元人民幣,同比增長8.8%。

    整合資源,四大整車業務競爭力進一步提升

    2022年,北京汽車依照整體改革部署,遵循市場化原則,整合旗下各項業務資源,重塑業務流程,理順發展邏輯,構建起凝聚力更強的企業管理架構。

    在產品層面,北京汽車旗下四大整車板塊北京品牌、北京奔馳北京現代福建奔馳,加速布局低碳化、智能化新賽道,先后推出北京魔方、BJ60、奔馳純電EQE、第五代途勝L等新車型,產品市場競爭力進一步提升。

    “聚焦主業”是2022年北京汽車的重點工作。通過業務重塑,北京汽車自主業務形成大北京品牌新架構。大北京品牌形成燃油、混動產品全覆蓋,家用與越野市場兼備,合力推進、協同發展的良性局面。

    在市場上,2022年北京品牌加快新一代智能化車型投放節奏,滿配搜秀SUV北京魔方及家玩豪華越野SUV BJ60,在2022年先后上市。北京魔方以跨圈層魔性營銷,帶動品牌年輕化,市場銷量持續上升,并快速打入南非及歐洲市場。BJ60以網紅營銷確立“中國家玩越野第一車”標簽,并通過品鑒會、共創家計劃等活動,強力輸出產品力,預售訂單火爆創新高。

    在國際市場,2022年北京汽車出口業務同比增長超過80%,打造越南、沙特等市場中北京X7、北京越野重點爆款,北京魔方正式進軍南非及歐洲市場,走出一條高質量國際化發展路徑。

    作為北京汽車在豪華市場的核心業務,北京奔馳和福建奔馳在2022年延續強勢表現。2022年,北京奔馳全年共銷售新車59.2萬輛,同比增加5.5%;全年實現銷售收入約1831.5億元,同比增長9.0%。作為梅賽德斯-奔馳集團在亞太地區唯一的商務車生產基地,福建奔馳在2022年迎來成立15周年,實現整車銷量3.3萬輛,唯雅諾威霆凌特三款車型持續獲得中國高端商務用戶的青睞。

    北京現代在2022年獲得股東增資60億元人民幣,全力推進改革轉型,實現年度銷量25萬輛,第七代伊蘭特連續4個月單月銷量破萬,全年累計銷量超10萬輛,第五代途勝L和全新ix35全年銷量合計超過10萬輛,產品結構調整成效顯著。

    研發、品質、供應鏈多面升級,增強體系韌性

    良好的市場表現背后,是北京汽車更具韌性的體系能力作為后盾。2022年,北京汽車進一步推動團隊、研發、供應鏈等多維度體系優化,成為公司市場拓展戰績的有力保障。

    在具體舉措上,北京汽車全面梳理更新干部任用、動態評價、梯隊建設、管理授權等管理模塊,打造高效團隊。

    在研發體系建設上,北京汽車成立商品創造中心,加快國內國際雙線市場響應,夯實產品全生命周期管理,為新一代產品獲得市場成功奠定堅實基礎。

    在品質管理上,2022年北京汽車進一步推進質量一體化管理,年度10項指標均超額達成,確保產品質量口碑全面向好。在2022年度CACSI用戶滿意度測評中,北京汽車旗下產品及品牌共攬下9項第1。北京X7、北京BJ40,北京奔馳A級、C級、E級、GLB,北京現代庫斯等車型均在各自細分市場贏得用戶高度認可。

    同時,北京汽車推出供應鏈“三峽計劃”,進一步加強與德國博世、伯特利、寧德時代、海納川、北汽鵬龍等供應鏈龍頭企業的合作與協同支持。

    鎖定新能源化技術路線,構建國內國際雙戰略市場

    面向市場全面復蘇的2023年,在產品路線上,北京品牌將進一步加強新能源化、智能化汽車相關技術研發與應用,依托資源構建國內和國際雙戰略市場,整體上覆蓋越野車、A級轎車市場、A/A+級SUV市場。

    按照規劃,2024年起,包含越野產品在內,北京品牌將全面轉向新能源化,進一步加強新能源產品布局。

    在市場層面,北京品牌將以越野車戰略和低碳戰略為立足點,“銷量為王,強品牌,促營銷,保基本盤”,加強品牌美譽度塑造,助推國內市場銷量與份額雙提升;國際市場進一步推動屬地化生產,持續深耕越南、南非等重點市場,力爭在歐盟等發達國家市場獲得更大突破。

    北京奔馳重點著眼于體系建設,優化能力、深挖潛力,為梅賽德斯-奔馳國產車型及新能源車型的研發、生產提供強有力的保障。基于下一代模塊化架構平臺(MMA)打造的純電動“新生代豪華車型”和基于MB.EA純電平臺打造的核心豪華車型預計將于2025年正式投產。

    福建奔馳將進一步聚焦高端商務市場,加快產品新能源化升級步伐,致力于為中國高端商務提供“世界級的梅賽德斯-奔馳商務出行解決方案”。

    北京現代發布“2025向新計劃”,爭取在2025年年銷50萬輛以上,并提出三大產品目標:一是2025年實現燃油車全面混動化,達成混動產品年產銷30萬輛規模;二是加快引入全球暢銷的現代汽車純電品牌,力爭達成2025年產銷20萬輛規模;三是2025年實現全系新產品搭載OTA技術,為用戶帶來更加智能便捷的用車體驗。

    百舸爭流,奮楫者先。建設現代化產業體系,推進新型工業化,是我國未來一段時間產業發展的指導思想,也是中國汽車產業的長期責任。面對歷史賦予的責任,北京汽車將持續改革,激流勇進,成為中國汽車產業建設制造強國、質量強國的主力軍。

    (太平洋汽車)

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