共創、共享、共贏！賽力斯汽車許林出席第九屆中國電動汽車百人會論壇

　　【太平洋汽車】3月31日至4月2日，第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京召開，此次論壇以“推進中國汽車產業現代化”為主題，邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表參會，圍繞全球汽車產業發展形勢、新能源汽車高質量發展路徑、中國智能網聯汽車發展戰略等話題展開討論。賽力斯集團CTO、賽力斯汽車（輪值）總裁許林出席“汽車市場與消費論壇”并作主旨發言。

活動現場，許林在《消費變革 科技引領 新能源汽車跨入新時代》演講中表示：“2023年，新能源車市將迎來關鍵“分水嶺”， 雙驅動助推車市加速重構，新能源汽車注定仍將在機遇與挑戰中前行，值此趨勢下，賽力斯秉持開放合作的態度，愿與大家一起攜手，共創、共享、共贏。”

新局面：齊頭并進，新能源汽車駛入快車道

在全球碳達峰、碳中和趨勢以及消費觀念轉變等多種因素疊加的背景下，新能源汽車市場正經歷著由政策驅動轉向市場驅動的過程，從混動、純電動、插電混合動力車聚焦式發展到如今多技術路線并進，新能源汽車已經進入了一個全面加速的階段。

隨著技術的不斷升級和成本的降低，新能源汽車將逐漸實現與傳統燃油車的競爭，并逐漸成為市場中的主流車型。在市場化驅動下，消費者對新能源汽車的需求越來越高，同時，越來越多的消費者開始關注和認可新能源汽車的產品質量和性價比。

此外，新能源汽車產品和品牌競爭越來越激烈，不僅促進了新能源汽車技術的不斷提升和創新，也使得消費者在購買新能源汽車時能夠有更多的選擇。許林表示：“整個新能源汽車行業傳統車企開始覺醒，新老勢力共同發力。”他同時強調，造車實力或考驗車企接下來的生存能力。

從政策驅動向市場化驅動的轉變，從單一產品到多元品類的競爭，都表明新能源汽車市場正在不斷向更加成熟和穩定的方向發展。許林認為，種種跡象表明，2023年新能源車市或將迎來關鍵“分水嶺”，車市格局或將經歷一場洗牌式重塑。

新驅動：動能切換，雙驅動助推車市加速重構

新能源汽車的發展不僅僅是單一技術的競爭，來自需求側和供給側的動能雙驅動正在加速新能源汽車市場的重構進程。需求側的推動主要來自于消費者對新能源汽車的需求增加和認知提高，而供給側的助推，則來自于新能源汽車產業鏈的不斷完善和優化。

根據中國質量協會數據顯示，在2022年新能源車用戶滿意度指數得益于產品體驗的提升和用戶運營的完善首次超過燃油車，市場化競爭優勢開始顯現。對于這一現象，許林表示：“進入市場驅動的時代，得用戶者得天下。隨著車市的逐步成熟，消費者的決策日趨理性；越來越多的用戶更愿意接受同等品質更低價格或同等價格更高品質的產品，產品力和企業對成本的控制能力是接下來最重要的勝負手。”

與此同時，隨著市場需求端的發展與成熟，新能源汽車產業鏈端積極響應變化得到完善與優化，從設計研發、零部件制造到整車生產和銷售，整個產業鏈上下游環節都在不斷提升，促進了新能源汽車市場的健康發展，各種新能源汽車技術將逐漸融合。

對此，許林表示：“其一是以電動化為代表的高價值、高平臺化的‘平臺競爭力’，其二是以智能化為代表的高價值、高差異化的‘創新競爭力’，這兩個方向決定了新能源汽車下半場的勝負；而能決定下半場競賽規則的，一定是在兩化融合上率先實現關鍵突破的玩家，他們將奪得下半場的主動權。”

針對企業如何在數字化轉型關鍵期實現供給側突破的問題，許林認為在研發端，基于自動駕駛、智能座艙等技術的應用，實現用戶體驗智能化，以需求定義汽車；在制造端，通過供應鏈全流程的透明管理，優化排產周期、質量檢測等制造環節，同時建設智能制造平臺，實時滿足千人千面的用戶需求；在營銷端，通過豐富用戶購車路徑中的數字觸點，搭建線上線下的協同的營銷體系，實現更低成本和更高效率的獲客。研發、生產和營銷成為車企數字化變革的三大抓手，逐步滲透汽車核心價值鏈。

新變革：厚積薄發，科技創新打造賽力斯核心競爭力

在快速的變革時代以及高速的奮發階段，科技創新始終是新能源汽車企業發展的核心驅動力，也是新能源汽車產業的核心增長力，如今，新能源汽車技術的創新領域不僅僅包括電池、電機、電控等關鍵技術的突破，更包括智能化、互聯化、自動駕駛等新技術的應用和融合，這將使新能源汽車具備更高的性能、更佳的用戶體驗和更智能的駕駛體驗。

科技創新的厚積薄發將成為新能源汽車核心競爭力的關鍵所在，將推動新能源汽車市場的快速發展，并在全球范圍內掀起一場新的汽車產業變革。許林表示：“近五年來，我們的增程技術已從1.0迭代至3.0，技術不斷升級、不斷推陳出新，我們的超增技術，持續提升整車的動力性與經濟性，真正實現了高性能、長續航、低能耗、零焦慮的用車體驗。”

賽力斯汽車作為新能源技術自持者，始終堅持技術自持自研，已構建全面的智能化軟硬件一體化研發能力。截至目前，中美兩地研發團隊已突破3000人，已實現智能車控、智能電控、智能座艙、智能網聯、智能駕駛五大功能域自研，實現為用戶提供可持續成長的產品和服務。

為滿足千人千面用戶需求，賽力斯汽車通過構建“四位一體”的智能制造架構，實現研、采、產、銷、服全價值鏈覆蓋和廠區全流程智慧運營，賦能高質量交付。目前，賽力斯汽車的智能制造工廠總產能達到30萬輛/年，具備超級兼容、超級價值、超級生命力、超級生態四大長板優勢，可以實現產品個性化、設計協同化、供應敏捷化、制造柔性化、服務主動化、決策智能化。

此外，賽力斯汽車還通過創新商業模式，探索跨界合作，開創行業之先河。其與華為的跨界合作，是中國新能源汽車產業的模式創新與流程再造的最佳實踐，通過雙方一硬一軟的優勢互補，真正實現1+1>2的疊加效果。雙方聯合設計的問界系列產品自去年3月份開啟交付以來，累計交付量超過8萬臺，并獲得了不錯的用戶口碑。

賽力斯汽車作為中國新能源汽車產業重要的參與者和進步的推動者，始終秉持“新能源技術自持者”的定位，積極推動技術研發突破與智能科技、數字化技術融合應用。賽力斯汽車將通過科技賦能，助力新能源汽車制造技術的變革與突破，為用戶帶來更優質的產品和服務體驗，為行業與市場創造更多價值，實現共創、共享、共贏！

（太平洋汽車）