2023中國國際橡塑展巴斯夫新聞發布會

　　【太平洋汽車 活動頻道】碳索之路 攜手同塑

　　時間：2023年4月17日（星期一）10:40-12:00

　　地點：深圳國際會展中心17展廳CC105AB會議室

　　發言人：

　　樓劍鋒博士，巴斯夫大中華區董事長兼總裁

　　鮑磊偉先生（Andy Postlethwaite），巴斯夫高級副總裁，亞太區特性材料部負責人

　　尹滿凱先生（Michael Ishaque），巴斯夫亞太區特性化學品部塑料添加劑創新技術中心技術總監

　　樓劍鋒：尊敬的各位媒體朋友，大家上午好！

　　我想在座的很多朋友，我們都已經見過面了。非常高興能再次來到我們的國際橡塑展，與各位媒體朋友做面對面的一些交流。巴斯夫以創新和可持續發展來推動在華的業務發展——這不僅僅是在中國，巴斯夫全球業務的重要驅動力，也是創新和可持續發展。

　　巴斯夫是全球領先的化工公司，但我們不僅僅局限于做傳統的化工產品，我們的業務組合非常寬，我們的產品從上游的大化工，到精細化學品，到一些高性能的化學品、新材料、營養與健康、農業解決方案等等。我們服務的客戶也涉及各行各業，衣食住行方方面面。

　　巴斯夫集團2022年銷售額是~873億歐元，跟2021年相比，還是有所增長，這也顯示出了巴斯夫強大的韌性。我們今天講的話題是創新和可持續發展。我們全球的員工（~111,500人）當中，有將近10%是研發人員，去年全球的研發投入是23億歐元，這是很值得引以為自豪的。再看看我們的可持續發展，雖然我們的業務在不斷增加，但可以看到右邊的數字，我們集團的碳排放量在逐年降低，所以這也是我們引以自豪的。

　　接下來，我講講巴斯夫在中國的布局與發展。

　　最近可能各位對巴斯夫的關注度也比較高，因為我們在廣東湛江有一個100億歐元的、比較大的投資。為什么巴斯夫這么重視中國市場？因為中國是世界體量最大的，也是增速最快的化工市場。到2030年，將近一半的化工制造將在中國，所以我們對中國市場充滿信心。你也可以看到，我們在中國有很大的布局，我們有30個生產基地，我們有2個一體化生產基地是上下游整合的，其中一個就是我們在廣東湛江正在全面推進建設的一體化基地；還有一個在南京，是巴斯夫跟中石化是50%、50%的合資企業。還要介紹一下我們的研發網絡，我們在中國的員工有11000多名，其中大約10%的員工是做創新和研發的，這也是引以為自豪的，上海創新園是巴斯夫亞太區的研發樞紐，也是巴斯夫全球研發的中心之一。

　　巴斯夫在中國有很長的淵源，在中國開展業務有138年的歷史。1885年，我們已經進入到中國市場了。這個里程碑里面，有幾個點，我想提出一下。1969年，在中國臺灣的第一套裝置，作為一家外企來講，這是非常非常早的。巴斯夫南京一體化生產基地，是2005年就推進了，所以巴斯夫是非常有前瞻性的，這個一體化基地也是我們的核心競爭力之一，我們也在不斷擴建南京一體化基地。還有一個重要的里程碑，2012年，我們在上海的創新園投入使用，之后，我們在全面推進創新園的建設。2022年，湛江一體化基地首套裝置投產。這些都是很重要的里程碑。當然還有我們在電池材料在中國的布局：2021年，巴斯夫與杉杉成立了合資公司。你可以看到，不僅是產能的投資，我們還跟中國本地合作伙伴共同合資，在電池等新興產業的布局。在華南地區，我們也有前瞻性的建設項目，這些都表明了我們巴斯夫對中國市場的堅定信心。

　　講幾個具體例子。我們講了很多投資中國，剛才講的都是過去138年的。最近我們做了什么？我們巴斯夫在中國的投資是堅定不移的。我們第一個項目是上海創新園的三期工程，建設已經基本完成，今年6月份會竣工。2005年，南京一體化基地已經落成，現在我們正在不斷地擴建該一體化基地。剛才我談到電池材料，我們的布局是在湖南長沙和寧夏石嘴山，我們的產能也在繼續擴建。講到湛江，就是我們最引以為自豪的：首套裝置，去年已經投入生產了，這也是我們特性材料部的改性工程塑料，一會兒鮑磊偉先生會詳細介紹。另外，去年我們在浙江平湖，巴斯夫全球最大的表面處理基地正式投產。雖然過去幾年的疫情非常嚴峻，地緣政治也有很多不穩定因素，但巴斯夫還是在過去幾年取得了很大的成就。

　　我們以創新和可持續發展，來引領巴斯夫的未來。

　　接下來，我想談談我們可持續發展的目標。我們都知道，中國的“雙碳”目標是2060年碳凈零排放，2030年前碳達峰。化工行業，說真的，也是面臨很多挑戰的，作為能源密集型的行業，巴斯夫也有宏大的目標，致力于實現氣候中和。我們的目標有近期的，有遠期的。遠期的目標是2050年二氧化碳凈零排放，這個跟歐盟的目標是一致的。我們也有一個近期的小目標，2030年要比2018年的碳排放減少25%。這也是非常有挑戰的，因為這是我們業務生產產量在不斷增長的情況下，我們要實現碳排量的減少。

　　怎么做到？碳排放有三個范圍，包括范圍一、范圍二、范圍三。首先我們關注范圍二，增加可再生能源的利用。比如我們在中國，有六大生產基地已經加入了國家發改委綠電直接采購的試點交易，巴斯夫是長三角地區最大的綠電購買方，在珠三角我們也是第二大的。我們在湛江的一體化基地，2025年我們計劃一期項目全面竣工。到一期項目竣工運營的時候，我們的目標是100%的使用可再生能源。第二，使用全新的技術和創新，大幅降低我們范圍一的碳排放。比如我們的化工工藝、化學反應，以前是天然氣來驅動的，現在我們的技術都要改進，利用綠電來驅動反應。同時，我們盡量通過工藝優化，使用低碳技術，來達到整個化工生產過程的低排放。在智能管理、數字化管理、人工智能等等（之外），一體化基地也是有效的手段。比如說我們生產前道工序產生出來的能源、廢氣，都能盡可能最大化地利用。在大中華區，從2017年到2022年，過去六年間，我們的銷售額在大中華區增加了超過50%，但我們的碳排放減少了將近20%，這也是我們非常引以為自豪的。

　　在使用剛才我講的眾多手段的基礎上，我們還積極推動循環經濟。企業能做好的范圍一、范圍二和范圍三，還是要跟產業鏈的合作伙伴一起來推動。能源有綠電，但我們的原材料，很多還是依賴于化石資源，比如石油、石腦油等等。所以我們的目標是在全球范圍內要循環利用可再生的原料，我們2025年計劃的目標是25萬噸；（2030年）實現循環經濟相關的銷售額是170億歐元。這是非常宏偉的目標，因為這涉及方方面面整個產業鏈的合作，我們要把垃圾回收起來，再把垃圾循環利用，無論是機械回收還是化學回收，這個我們后面可以進一步探討。

　　講到循環，首先我們要講閉環的循環。上面談到，首先是塑料垃圾怎么回收。在使用的過程當中，塑料是個很好的東西，給我們的日常生活帶來了很多方便，也可以讓食物保鮮，減少浪費。但同時，如果沒有很好地回收，會產生不同的垃圾，給我們的生態產生很多負面影響。巴斯夫積極推動塑料的回收，我們不僅僅是做機械回收，我們也做化學循環。我們也可以使用可再生資源，比如我們從植物當中提取高質量的化妝品的活性成分。

　　關于現在很熱門的新能源汽車行業，很重要的就是電池，但是電池的關鍵材料也不是取之不盡的，所以巴斯夫也在積極推動回收電池關鍵原材料，我們要把它循環利用起來。另外我們要拓展循環。這個目的就是怎么來節約原材料，減少產業鏈上的浪費，用更少的材料，生產出同樣性能的優異產品。這是我們遠大的目標，以更加可持續的方式，來生產我們的產品，為我們的客戶行業來服務。

　　創新，是巴斯夫的核心競爭力?？沙掷m發展是離不開創新，創新進一步推動可持續發展，兩者相輔相成。我剛才談到了巴斯夫的員工，我們在中國的員工有10%是從事研發創新工作。創新的模式是怎么樣的？有兩方面。

　　一方面，開放式創新。我們在中國，跟很多大專院校、科學院所、機構等合作；另一方面，面向市場，跟價值鏈上的伙伴協同創新，比如跟我們的客戶，來共同找出市場的需求，共同推進開發創新的產品和解決方案。

　　2023年的CHINAPLAS，巴斯夫重磅回歸。我們兩大部門，塑料添加劑部門和特性材料部門，將展示我們的創新解決方案。我們的產品是針對整個產品的生命周期，從生產、使用到循環使用，我們來創造可持續價值，加速可持續塑料之旅。

　　最后，我想介紹一下我們的塑料添加劑。雖然這類產品的使用比例很小，但是它對可持續發展的貢獻非常大。巴斯夫的產品組合非常豐富，我們有各種各樣的抗氧劑、光穩定劑。特別是我們最近發布的 VALERAS®產品系列。我們不僅提供產品，還提供整體的解決方案。VALERAS®是一個比較寬的母品牌，下面有 IrgaCycle®等一系列可持續解決方案，能大幅助力塑料產品的機械回收比例。我們的產品不僅僅是助力我們的客戶，還助力循環經濟。添加劑本身，我們也提供產品的碳足跡，從而量化我們的可持續發展貢獻，“塑”造下一代創新解決方案。

　　在塑料的全生命周期當中，巴斯夫解決方案，不僅僅塑料添加劑是我們的一大版塊，還包括我們的特性材料，無論是產品還是創新，也非常多元化，下面我就把話筒轉給我的同事鮑磊偉先生。

　　鮑磊偉：非常感謝樓博士，感謝各位媒體的朋友們。我特別高興今天回到中國，尤其是回到深圳。當年來過很多次，這次又見到非常多的老朋友，很高興。

　　今天談談我們特性材料部門的情況，尤其是關注中國的情況，以及剛才樓博士所說的一些情況。我們說說可持續發展以及塑料的全生命周期回收利用的問題。

　　剛才樓總已經說了，我們湛江的一體化基地的首套制造裝置，現在已經開始投產了，我們的TPU產線很快也將開始啟動生產，這將是全世界最大的熱塑性聚氨酯生產線之一，單線的生產效率是最高的，可以說這個將填補我們產品組合里的一個空白。也可以看到，在電動車里進行產品應用，還有高端的鞋類應用，還有電子電氣類產品的應用。

　　好消息是，現在工廠的進度是一切按照計劃來正常推進的，在今年年末會開始啟用，并且供貨。除此以外，我們也在做PPA，這是在湛江一體化生產基地生產的Ultramid® PPA，將于2023年二季度開始本地供應。這些材料能夠滿足在汽車工業、電子電氣領域、機械工程、智能消費品領域當中的客戶需求，這些領域的需求也是非常強勁的，我們也很高興，在湛江一體化基地可以做這種高溫規格的特殊材料，生產PPA。

　　我們現在做的努力有一個共同的特點——針對一些新興產業的需求，尤其是中國在基礎設施、新能源以及環境友好出行、綠色能源、電子行業的需求，在后面，我們也會給大家講到生產的裝置，會盡可能保證碳足跡是最優的。

　　我們也講了很多投資和產品，我們其實自我定位并不止于一個材料的供應商，我們愿意跟客戶，包括中國的客戶，一起做共創，共同研發，尤其是能源效率的提升、減少碳足跡、實現碳中和這方面的共創，今天在展會上，我們也會展示這方面的共創成果和產品。我們在中國的研發，也在持續投入，這里面將產出許多創新的材料和成果，這些能力可以賦能中國的客戶跟我們進行共創，來支持一些新的產業和領域。因為在這些新興產業當中，對于塑料的性能是有新需求的，我們希望通過這樣的共創和研發的投入，來滿足新興產業對于塑料性能的新需求，包括電動車領域的新需求。

　　剛才樓博士也講到我們的特性材料，在中國的這些生產基地，從去年年底開始，我們實現了100%使用可再生能源供應生產的目標，這樣可以使得我們在范圍一、范圍二當中的二氧化碳排放減少三分之二。

　　范圍三的碳足跡減少，主要涉及到一些低碳產品包括供應鏈的認證。我舉個例子，在華南地區，中國南沙有多元醇和聚氨酯系統的工廠，它已經獲得了ISCC+國際可持續發展與碳認證的認證，這個認證機制涉及到了上游和下游的重要戰略，因為對于我們的客戶來說，這樣的認證能夠去證明客戶有供應鏈的這種有效監管，幫助客戶更好地驗證自己的產品是綠色的、環保的。而且根據認證組織REDcert²和ISCC+的要求，證書的有效期只有一年，也就是說，每年都要進行年審。

　　同時，我們在各個地方的基地，也都在積極開展認證。比如我們在中國，也有很多的基地會繼續進行認證，在上海、南沙的基地也都在認證。在2023年，我們還會推動湛江一體化基地的，包括TPU的生產設施和工程塑料這些生產設施的持續認證，這樣能夠讓他們獲得BMB（生物質平衡方法綠色認證）。

　　另外，我們也認識到，碳足跡的計算是至關重要的，對客戶來講，它是進行驗證的重要科學手段。所以我們也會搜集產品碳足跡的數據提供給客戶，客戶可以基于產品碳足跡的數據，來進行自己產品的碳足跡計算。我們的碳足跡計算，有一個專有的數字工具，叫做SCOTT，該工具由第三方認證，并且是基于廣為認可的一項工具進行計算，這樣能夠幫助客戶來證明，自己是使用了綠色的技術，自己的供應鏈材料是經過認證的，而且提供這些數據，可以幫助客戶去計算自己產品生命周期當中的碳足跡是多少。

　　我也很高興給大家介紹這張幻燈片上的好消息，就是這些年在認證的過程當中，我們也通過收購包括上游一些合作伙伴等等一系列的舉措，使得我們的產品組合能夠滿足低碳足跡的要求，并且復合平衡質量方法的認證，包括聚甲醛、PC聚碳酸酯等一系列產品。包括POM聚甲醛在內的產品，都獲得了低碳足跡的質量平衡法認證。在產品的組合當中，會有越來越多的產品陸續獲得認證，這樣我們能夠把這些有驗證的綠色產品提供給客戶。

　　總結一下，在可持續發展戰略上，我們希望能夠賦能巴斯夫的客戶，在自己的可持續的路徑當中不斷地發展，在我們的生產裝置、生產基地當中，用到更加科學的產品碳足跡計算、生物質量平衡認證等方式，來賦能客戶的綠色路徑。我們也會通過認證，確保產銷鏈的有效監管，進行第三方認證。同時，我們還會減少產品的碳足跡，通過循環產品組合，來符合市場的需求。

　　接下來我想講一講，在近期的新聞當中，包括剛才樓博士提到的，我們在展位上也會給大家傳達的主要信息。今天參展，有一個很重要的信息傳達給市場和社會：我們希望能夠促進整個塑料產業的可持續發展，這樣能夠推進我們的企業、客戶以及整個塑料產業的可持續未來。我們會主要去展示一些市場引領的產品，提供了什么樣的可持續發展的解決方案，覆蓋了三段旅程：制造、使用和循環，來賦能整個行業的可持續發展。剛才樓博士也提到了一些例子，我們通過這樣的一些先進產品和共創產品，再一次地去彰顯和證明巴斯夫促進可持續發展和循環經濟的決心和努力。

　　我舉一些具體的例子，為大家介紹我們的“碳索之路 攜手同塑”。

　　首先是制造階段。我們提出了怎樣提高制造階段的綠色性能，比如通過一些可再生或循環使用的材料，（PPT圖示）這里邊是一個制鞋工藝，其實是共創的技術，我們跟英國天祥集團合作。它在成型的過程當中，進行了低溫成型，這樣就比高溫成型、熱成型（相比），減少了整個過程當中的能耗，通過冷模塑，有效降低了產品的能耗，生產過程中的耗水量降低了89%。所以在整個過程當中，就可以幫助客戶從多個維度，不管是減少能耗，去掉整個發泡的過程，減少水的消耗，以及減少溫室氣體排放（減少了76%），這樣可以有效賦能客戶，實現制鞋工藝的可持續發展。

　　這里面，跟臺灣寶成集團也有一個合作，首先是鞋身部分，用到了不使用有機溶劑的Haptex®的合成皮革解決方案。在鞋底夾層，用到了Ultrasint® TPU 88A的解決方案，它是一個100%可循環的3D打印材料，來制造鞋底夾層，是100%可循環的，能效非常高，能耗很低，而且讓本身鞋底夾層的性能更優。在外底，用到的是生物基質的TPU材料Elastollan®，它也使碳足跡大大降低。因此，這樣一雙鞋，雖然只是一個樣板鞋，不是一個真正量產的（鞋）。但是這個樣板的鞋，就能夠很好地展示，通過我們三個不同的解決方案，在一雙鞋里，從不同的角度減低它的碳足跡，對于客戶和終端的用戶來說，這都是更加綠色的產品。

　　我們來看一下家具制造工藝，這是一個很好的例子，也是跟廣東金海納實業有限公司共創的解決方案，簡單的方法得以應用以后，讓家具的制造更為綠色。我們用到的產品是 Freeflex® TPU的3D網格材料，而且表面用到的是熱塑性聚氨酯制成的 Freeflex纖維，使得整個TPU的材料可以循環，并且是更環境友好的。所以其實很簡單，就是用到了Freeflex纖維的TPU材料，就能夠讓整個產品更加綠色、環保。

　　下一個例子，是跟豐田汽車一起合作共創的，是他們的新普銳斯這款車型。這里面，我們用到了一個高光免噴涂的聚酰胺牌號的產品，這是我們全新的一款產品，在產品的加工當中，可以用免噴涂的技術，實現高質量表面的要求。它能實現高光澤度的飾面效果，不需要再進行傳統的噴涂技術，而且是可以直接注塑加工成型的——將產品的材料、塑料、樹脂進行預先著色，就可以注塑加工成型。它的熱流動性、高溶體的流動性非常好，可以使得它的循環周期大大縮短，通過高流動溶體來得以增加循環速度。

　　還有一個在使用階段的共創案例，是跟朗詩集團和朗綠科技一起共創的。這個案例是零碳技術概念館，主要是用到了保溫解決方案。這個保溫解決方案用到Elastopir® PU噴涂泡沫的內墻和地面。它的內墻和地面，都用到了Elastopir®的PU材料，通過Elastopir®聚氨酯材料的使用，使得它首先非常薄，而且噴涂的泡沫也有卓越的熱穩定性，可以節省空間。

　　再舉個例子，碳基礎設施建設。在這里面我們舉的例子，也是PU聚氨酯的應用。比如更輕更薄的風機葉片。風能現在在中國是非常受歡迎的一個行業，現在有非常多的風能農場正在建立，它的這種核心葉片上，用的如果是聚氨酯材料，將會讓它更輕更薄，效果更好。

　　還有一些其他有意思的解決方案，道路表面的貼面，用的是一體化的光伏板。在這個光伏板上，既能夠產生能量，還能儲能，它也是通過聚氨酯作為一個表面成劑，讓它提供卓越的環保和耐磨性能，從而獲得優異的性能，并延長它的產品壽命。

　　還有一個快速發展的（行業），中國的電動汽車充電設施行業，我們正在跟客戶合作，主要是兩家公司，巴斯巴和上上電纜這兩家公司，做充電槍和充電線、電纜的設計。你可以看到，我們所使用的TPU、聚氨酯、EIastoIIan的產品，就是在湛江一體化基地所生產的材料。一方面，有阻燃（的特性）；另一方面，可以直接與液體的冷卻劑進行接觸，所以它提供的是非常出色的柔韌性和耐化學性，成為了一個首選的材料。因為它里面是在增壓樁里設置了液冷系統，調整充電組件的溫度。這個時候要防止它過熱，我們用的是Ultramid® 聚酰胺，因為它有比較出色的耐化學性和柔韌性，所以它作為比較首選的材料，能夠更好地滿足中國快速增長的電動車的需求。

　　在過去幾年里，我們一直在做的事情，就是幫助開發那些新能源汽車里的電池板。他們在中國的電芯，就是為中國的電動車來進行生產的。電動車的發展要成功的話，它的能源管理要非常高效，主要就是電池系統以及充電系統。剛才說的那些充電槍系統，用了我們的TPU材料，可以很好地絕緣隔熱、阻燃。電池方面，我們同樣也需要高耐熱性、尺寸穩定性和耐化學性的材料，我們用的就是Ultramid® Advanced N。我們的PA66材料用在里面，它也有很好的阻燃性能。我們有很好的解決方案，你可以看到，具體的電芯周邊用的材料，就是可以把它固定在中間進行阻燃的部分，用的就是TPU的材料。在外面的電池包材料，我們是跟國軒高科公司一起開發了材料STM，也是把聚氨酯放在上面的，非常輕，非常有效，并且能夠有效地減少電池的重量，而且生產的效率很高，生產的速度非?？?。

　　所以你知道，無論是電動車的電池還是充電，都是我們特別關注的滿足中國客戶需要的地方。研發也好，制造裝置也好，都是我們重點關注的領域。

　　還有好的例子，回收利用。我們希望加速循環經濟的轉型，通過科技的技術閉環，比如說用于包裝即食食品的可堆肥的紙托盤，這是Confoil和巴斯夫一起合作生產的，用的是ecovio® PS1606認證的涂料產品制成的托盤，最終能夠實現可堆肥的生物聚合物，也就是生物可降解，也可以減少食物垃圾進入垃圾填埋場，我們這種食品托盤也能夠全面降解或可循環利用，支持食物殘渣和食品包裝污染的有機回收。

　　總結一句，我們可持續發展的這個話題非常復雜，需要很多因素來加以關注，從而實現零碳的結果。我用很多的例子給大家展示、在國際橡塑展中進行展示巴斯夫的很多措施，通過制造裝置的認證，或者PCF，就是產品碳足跡計算方法的應用，還有塑料之旅“制造、使用和循環“的各個階段的可持續方案。我覺得現在這個塑料之旅才剛剛開始。和誰合作？跟客戶、和我們的合作伙伴一起合作，來實現這個結果。我們技術能力的上升、研發能力的上升，也讓我們的創新的實力進一步加強，這也是我們要在關鍵行業，成為關鍵解決方案提供商的重要基礎。所以我們要在生產、研發方面不斷地投資，以及為共創做出的努力，才能真正幫助我們實現對客戶的承諾、對中國的承諾。

　　我的介紹就說到這里。