Hyper GT登陸蘇州國際汽車交易會，昊鉑蘇式生活備受追捧

　　蘇州古典園林是文化意蘊深厚的“文人寫意山水園”，其布局講究錯落有致、一步一景。事實上，這種寫意的理念是所有設計藝術的共性，汽車行業也不例外。而在新能源汽車中，對這一理念理解最深的應屬昊鉑品牌的王牌車型Hyper GT，其顛覆性的七翼設計在新車初次登場之際就吸引了全行業關注。在上海車展前夕，Hyper GT正式開啟預售，其絕對領先的產品實力，讓埃安副總經理肖勇當場表示，“比Ta貴，但你們會選我”。

　　4月29日至5月3日，在蘇州國際汽車交易會E3-03展臺，昊鉑攜Hyper GT強勢降臨。Hyper GT的領先科技與驚艷造型，吸引了大批觀眾前來參觀，車展現場可謂是盛況空前。觀眾在昊鉑展臺排起長龍，只為與Hyper GT進行一次近距離的“親密接觸”。隨著Hyper GT的登場，純電高端市場將由過去Model 3的“獨奏”，變成Hyper GT與Model 3的“雙王”對擂。

　　七翼GT 閃耀奪目

　　猶如煙雨中的蘇州園林，Hyper GT的造型設計充滿詩情畫意。基于“風生水起”的設計語言，Hyper GT的造型宛如颶風中流動的液態金屬水滴，未來感十足，0.197 Cd的量產車風阻系數更是冠絕全球，可以說，在Hyper GT上第一次體現出科學與藝術的完美平衡。

　　作為30萬級別唯一帶有旋翼門和三段式尾翼的GT轎跑，Hyper GT的風舞旋翼擁有高達43°的超大開門角度，但寬度卻跟一般轎車一樣，即使小車位也能輕松實現上下車。另外，Hyper GT的電動旋翼車門還能點動開啟，想開多大就開多大。如果遇到障礙物，也會被車門上面的感應器識別，及時停下。哪怕更狹窄的情況下，Hyper GT也能配合自動泊車功能，聽你召喚，展翅迎接。相比過去只能“犧牲”優雅來耍帥的旋翼門或蝴蝶門，Hyper GT在做到酷炫的同時，還保留了更多的人文關懷。

　　而三段式的風隱尾翼采用弧面隱藏式設計，不僅在高速行駛時凌厲出沒，產生下壓力穩定車身，也能夠做到上車就開啟，甚至可以語音召喚開啟，隨時隨地賺足回頭率。看得出來，Hyper GT不是一輛低調的車，對于自信張揚，不斂鋒芒的年輕人來說，Hyper GT無疑是最佳之選。

　　新奢影院 非同凡響

　　得益于AEP 3.0純電專屬平臺，Hyper GT做到了2920mm的超長軸距，身處其中猶如漫步在開闊的園林中。開著Hyper GT走在充滿江南韻味的蘇州城邊，車內播放一首江南風情的古典樂，琴瑟之間可以感受到頂級音質帶來的感官共振、讓用戶放松舒緩。

　　Hyper GT全車使用了23個比利時Premium高品質HIFI揚聲器，超千瓦的高功率放大器，八寸低音單元，同時由國際著名調音師Peter和知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲聯手參與音響調校，實現了可以媲美杜比影院的聲音體感。如果有人愿意為一套音響而買一臺車，那么Hyper GT一定是首選。

　　如果說在車內閉上眼睛，是讓靈魂陶醉在維也納金色大廳，那么睜開眼睛后，則瞬間來到在米蘭百年藝術之旅中漫游。Hyper GT的內飾設計凝聚了米蘭、洛杉磯、上海、廣州三國四地國際設計大師們的智慧，在百年時尚之都的藝術積淀上，帶來了新奢之風，以“簡約即奢”的理念，創造出“米蘭新奢”座艙。Hyper GT在用料及工藝上的極致考究，使用的全粒面墨爾本小牛皮座椅和80年以上的原生亞馬遜真木打造的扶手，在方寸之間，突顯極盡珍稀，給用戶帶來頂級的奢侈體驗。讓座艙奢侈，副駕寬敞，后排從容，這就是Hyper GT新式“大后超”的魅力。

　　激光領航 獨具慧眼

　　高度集成的星靈電子電氣架構，在超高的軟件算力和3顆第二代可變焦激光雷達等硬件支持下，讓Hyper GT基本實現了高階自動駕駛。Hyper GT在高速路段上做到了比老司機更加精準果敢，多車流的情況下，甚至可以以瞬間略超限速的速度，完成并線超車。

　　在匝道上，目前的主流駕駛輔助系統只能以30-40km/h的速度緩慢通過，讓人寧愿自己接管車輛，而Hyper GT通過高精地圖和攝像頭的結合，精準確認前方道路的曲率，能做到以60-70公里每小時的速度安全快速的通過匝道，就使用體驗來說，Hyper GT的高階智能駕駛系統已經做到遙遙領先同級。在擁堵嚴重的蘇州，Hyper GT的高階智能駕駛系統意義重大，既可以幫助駕駛員減輕駕駛疲勞，也可以提升行車安全。

　　相比于市面上主流駕駛輔助系統不太靠譜的表現，Hyper GT的智能領航輔助駕駛系統在易用性和可靠性方面都做得相當出色，特別是其在匝道上更“聰明“的表現，讓人可以放心的將車輛的”控制權“交給它。在用戶對智能輔助駕駛“敢裝不敢用”的當下，Hyper GT卻能夠做到“藝高車膽大”，可以說，從Hyper GT開始，未來智慧出行邁入了全新紀元。

　　后驅之王 穩操勝券

　　基于AEP 3.0純電平臺打造的Hyper GT，絕對是性能的代名詞。加速快、轉彎半徑小，這些突顯性能的優點Hyper GT全都有，面對各種急彎Hyper GT都能輕松駕馭。獨創的AICS智能底盤系統，讓Hyper GT具備超高轉向靈敏度和精準度，而在ASTC鷹爪系統的幫助下，也讓打滑失控淪為歷史。有了ASTC鷹爪系統的保駕護航，即使在雨季較長的蘇州也不用擔心因路滑而發生失控。

　　最容易激發駕駛者腎上腺素的，是超跑級的電驅系統。250kW的最大功率和460N·m狂暴扭矩，讓Hyper GT在4.9秒內完成零百加速；而配備了比保時捷718尺寸還要大的剎車盤和米其林EV定制運動靜音輪胎，也讓這匹性能猛獸的百公里剎停距離做到了33.9米，性能堪比超跑。熱愛賽車運動的蘇州年輕人，周末甚至可以開著Hyper GT下賽道盡情撒歡，享受速度和操控帶來的愉悅。得益于犀利的彎道表現與強勁的加速性能，Hyper GT已成為純電豪華轎跑中的操控標桿。

　　深化高端純電智能車形象，Hyper GT展現“大熱”潛質

　　此前的預售發布會上，Hyper GT一共帶來了五款車型，具體為：

　　710超充MAX版，預售價33.99萬，

　　710超充版，預售價25.99萬，

　　560七翼版，預售價24.59萬，

　　600充換版，預售價23.99萬，

　　560科技版，預售價21.99萬。

　　其中24.59萬的560七翼版，標配風舞旋翼、風隱尾翼、風刃格柵。不得不說，不到25萬價格即可擁有拉風的旋翼門，已經足夠讓人心動，相信這將成為他橫掃這個價格段位的最大“殺招”。

　　600充換版車型，支持電池快換功能，這也意味著昊鉑正式進軍換電領域，真正做到了超充快換兩條腿走路。隨著Hyper GT逐步走向市場，埃安也將加速推進補電網絡建設，預計到2025年將建成2000座超級充換電中心，屆時將為用戶帶來更便捷的充換電體驗。

　　710快充版，零百加速達到4.9秒的超跑級水準，還支持800V的超快充。710km的長續航優勢完全可以支撐日常用車需求，即便偶爾進行長途自駕游也毫無壓力，可以完全打消你的續航焦慮。

　　在Hyper GT開啟預售后，昊鉑同步推出系列預售政策，為意向用戶帶來福利。預售期間下訂意向金，首任車主可享受終身整車質保；而在預售期間下定排產定的車主，可以加入V2G車網輸電計劃，成為昊鉑電能傳輸大使，首任車主可享受終身免費充電、終身整車質保等權益。昊鉑為Hyper GT意向車主提供的豐厚權益，在豪華品牌中也相當罕見。

　　本屆蘇州國際汽車交易會，Hyper GT的驚艷亮相和品牌提供的五星級酒店下午茶，讓昊鉑展臺高級感拉滿。更重要的是，隨著車展的火熱進行，Hyper GT強大的產品力也將為廣大蘇州用戶熟知，其超前一代的七翼審美、領先一代的AEP 3.0純電專屬平臺、領先一級的星靈電子電氣架構，再加上高一階層的“米蘭新奢”座艙，都將深化其在蘇州用戶心中高端純電智能化車型的形象，相信不久的將來，Hyper GT將成為蘇州市場上最熱的車型之一。