中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)管理辦法和測(cè)評(píng)規(guī)程全球首發(fā)

      2023年7月10日，“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)火災(zāi)指數(shù)，英文簡(jiǎn)稱(chēng)C-EVFI）管理辦法和測(cè)評(píng)規(guī)程在重慶全球首發(fā)，來(lái)自生產(chǎn)企業(yè)、高等院校、研究機(jī)構(gòu)等單位的近500名行業(yè)嘉賓線上線下參加發(fā)布會(huì)。火災(zāi)指數(shù)由招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)招商車(chē)研）牽頭研制，聯(lián)合北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程研究中心、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)汽車(chē)工作委員會(huì)、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)消防工作委員會(huì)、深圳壹賬通智能科技有限公司保險(xiǎn)壹賬通共同發(fā)布。

      據(jù)悉，火災(zāi)指數(shù)以保障駕乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)的可能性、危險(xiǎn)性和可控性。官方資料顯示，中國(guó)范圍內(nèi)銷(xiāo)售和使用的新能源乘用車(chē)均為C-EVFI的擬測(cè)評(píng)對(duì)象，測(cè)評(píng)車(chē)型及其配置的選取兼顧不同汽車(chē)品牌和價(jià)位，綜合考慮市場(chǎng)保有量、年度銷(xiāo)量、市場(chǎng)關(guān)注度、火災(zāi)事故發(fā)生率、新技術(shù)應(yīng)用等因素，測(cè)評(píng)的車(chē)輛均為C-EVFI管理機(jī)構(gòu)通過(guò)正規(guī)渠道從市場(chǎng)采購(gòu)。

       火災(zāi)指數(shù)基于多領(lǐng)域、多維度研究，綜合考慮電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際使用過(guò)程中涉及到的性能和安全風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)安全提示、應(yīng)急救援、火災(zāi)防護(hù)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)4個(gè)一級(jí)指標(biāo)、12個(gè)二級(jí)指標(biāo)綜合評(píng)估車(chē)輛在發(fā)生火災(zāi)后的安全性，根據(jù)評(píng)分規(guī)則，給出一星到五星的綜合安全評(píng)價(jià)。其中，安全提示權(quán)重占比15%，應(yīng)急救援權(quán)重占比40%，火災(zāi)防護(hù)權(quán)重占比40%，數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)權(quán)重占比5%。

       火災(zāi)指數(shù)旨在構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)全生命周期火災(zāi)安全性測(cè)試評(píng)價(jià)體系，獨(dú)立、客觀、公正的測(cè)試評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，反映中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)防護(hù)總體技術(shù)水平和發(fā)展趨勢(shì)，為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的安全監(jiān)管、產(chǎn)品研發(fā)提供技術(shù)支撐，為消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)用車(chē)提供參考，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)提升技術(shù)水平，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。相信在主管部門(mén)的指導(dǎo)下、科研機(jī)構(gòu)的努力下，電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全評(píng)價(jià)體系將為提高我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)水平、減少人員傷亡作出貢獻(xiàn)。

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