男人夢想的“大玩具”：納瓦拉越野版，太硬核！

　　近年，全國97%城市取消了皮卡限制。眼見全面解禁在望，男人們渴望擁有“大玩具”的一顆心勃然躁動起來。納瓦拉作為日產高端皮卡的代表產品，自然成為了大家的夢想之車。

　　心無界，行更遠！最近納瓦拉推出了“越野版”，著實狠狠讓人饞了一把。全系四驅、差速鎖、AT胎、拖拽資質、電動腳踏……各種BUFF疊加，豈是一個“真香”了得？

　　硬核越野，天地任你行

　　一提納瓦拉，老越野人腦海總會蹦出“環塔”、“絲綢之路”等賽事名詞。畢竟，納瓦拉的威名曾響徹世界頂級賽場，那些包攬冠亞軍的傳說，一直鮮活在越野江湖，從未褪色。

　　納瓦拉量產車，同樣是玩轉戈壁灘的一把好手。全新納瓦拉越野版搭載日產經典QR25高效發動機，最大功率140kW，最大扭矩235N·m，一貫擅長榨干每滴油的潛能，輸出平穩，動力澎湃，不輸任何一款硬派越野。無論是沙漠掛壁，還是涮鍋、沖頂，都有足夠的動力保障。

　　盡情沙里玩耍，納瓦拉越野版為玩家配備了兩把可靠“殺手锏”。其一，整車標配全地形電控分時四驅系統。當你選擇四驅低速模式，分秒間即可達到“低轉速、高扭矩”極佳狀態，演繹強大爬坡能力。

　　其二，后橋差速鎖，輕松擺平“沙漠陷車”。納瓦拉越野版不怕極限工況，且不論地形如何，AT胎都可發揮優秀性能。即便是在失去抓地力的情況下，后橋差速鎖也能高效改善空轉，讓脫困變得游刃有余。

　　骨子里流淌著“環塔冠軍基因”， 納瓦拉越野版的安全耐躁，也成了其倍受越野圈追捧的重要原因。這款車采用非承載車身，配上前雙叉臂獨立懸架+穩定桿，后鋼板彈簧非獨立懸架，令整車具有超乎想象的抗扭性和承壓性，即使面對極限工況，也能展現出驚人的穩定性。

　　摩旅露營，玩法超想象

　　開皮卡的樂趣，絕不止翻山越嶺！正因如此，自上市以來，很多摩旅騎士、露營玩家等戶外愛好者，紛紛對納瓦拉越野版一見鐘情并果斷入手。

　　皮卡，是戶外露營玩家最好的“移動起居間”。納瓦拉越野版進深1.5米多的大車斗，不僅能裝下戶外愛好者鐘情的山地自行車、隧道帳篷、車載冰箱等大件，甚至拖掛一個房車也綽綽有余。這意味著，各種浪漫不羈的露營生活都不再止步于幻想之中。

　　納瓦拉越野版，上可攀巖、下可涉水，對摩旅玩家而言是拓展半徑的利器。從前翻不過的坡、趟不過的河灘，納瓦拉越野版駝上摩托可一路平趟。納瓦拉越野版本身具備同級最優通過性，212mm最小離地間隙，37°、24°接近角和離去角，路見不平，隨意穿行！在皮卡解禁最新政策下，全國各地上牌無憂，可以令摩旅玩家充分感受一把激情越野的快感。

　　心之所向，無所不達。這款全新“國際化高端皮卡”納瓦拉越野版，傳承國際化NISSAN品質以及鄭州日產30年專業皮卡制造基因，憑借優秀的越野性能，正得到更多熱衷輕奢露營和重度戶外愛好者的青睞。隨著全球高端品質形象的深入人心，納瓦拉越野版為國人打開了一個全新的皮卡生活時代。