瑪莎拉蒂GranTurismo跑車歷經15年后強勢回歸
GT英文全稱是Grand Tourer,拉丁語為Gran Turismo。帶有強烈的亞平寧風采的瑪莎拉蒂GranTurismo跑車,更是三叉戟品牌的傳奇車型,成為許多人心中的夢想座駕。
1947年3月,一臺代號為Tipo A6的車型在日內瓦車展上亮相,而作為瑪莎拉蒂首款Gran Turismo車型,它更廣為人知的名字是A6 1500 GT,成為當時前所未見的標桿作品。
瑪莎拉蒂Gran Turismo(下文簡稱GT)車型已有七十余年的歷史。對于國人來說上一代的車型認知度非常高,也是長壽的一代,一直到2019年才停產。在其12年的生命周期里,總產量高達40250輛左右,這對于一臺超豪華跑車來說是非常出色的。
如今,瑪莎拉蒂GranTurismo迎來了萬眾矚目的全新一代車型,共推出了3個不同版本。隨著電氣化時代的到來,除燃油版外,這次還推出了純電版本。即Modena、Trofeo、Folgore(純電版)。“Folgore”,在意大利語里是“閃電”的意思,也是三叉戟品牌電氣化戰略的名稱,直觀地展現車輛所蘊含的非凡能量。未來,瑪莎拉蒂所有的純電版本車型也都會以此為名。
瑪莎拉蒂GranTurismo跑車車身顏色提供了6種標準色:云霧白、巖石灰、磨砂巖石灰、金剛黑、神情藍和尊貴藍,除此之外還可通過FUORISERIE私享定制項目配置自己的專屬顏色。
外觀方面,車身造型依然扛打,幾十米外的辨識度依舊非常高。側顏絕對是欣賞新GT的絕佳角度,沿襲了瑪莎拉蒂車型的經典比例,修長的引擎蓋和主體車身由四個翼子板連接;并進一步強調車身比例。車頂線條傾瀉而下,進一步強化鐫刻了三叉戟LOGO的C柱曲線,彰顯著瑪莎拉蒂的純正血統。傳承度驚人的品牌特征,伴隨著瑪莎拉蒂無畏創新的設計理念,在保留原有的信仰的同時展現出基因內的賽道靈魂。
不同于上代GT搭載的V8發動機,全新GT的燃油版車型均搭載了品牌100%自主研發的3.0L“Nettuno 海神”V6雙渦輪增壓發動機,讓大眾眼前一亮。
“Nettuno 海神”發動機的一大亮點是雙火花塞預燃室燃燒系統。該設計源自于F1賽車的技術,在中央點火電極與傳統燃燒室之間設置一個預燃燒室,通過一系列特殊的噴孔將預燃燒室與傳統燃燒室加以連接,并由此實現“湍流射流點火技術”。
在MC20超跑上,這款發動機可爆發出630馬力,峰值扭矩達730牛·米,0-100km/h加速僅需2.9秒。而GranTurismo跑車的調校則稍顯溫柔,Modena版490馬力,0-100km/h加速3.9秒;Trofeo版550馬力,0-100km/h加速3.5秒,使得這款跑車可以適用于更多的生活化場景。
有意思的是,純電版車型更加“瘋狂”,采用3臺300KW永磁電機,一臺在前,兩臺在后,最大功率達761馬力,峰值扭矩1350牛·米,0-100km/h加速僅需2.7秒,最高時速可達325km/h。妥妥的超跑表現!
說回電池本身,GranTurismo純電跑車電池組采用T型分布,電池額定能量92.1kWh,額定容量131.4Ah。在WLTP工況下可以做到續航450公里,還支持800V超快充,充電功率270KW,僅需5分鐘即可補能100KM續航。
瑪莎拉蒂最吸引人的莫過于迷人的聲浪,3.0T燃油版的聲浪我們并不擔心,而純電版車型也得以繼承這一標志性特色。經過創新的工程開發,將逆變器驅動的電機聲音經過數字化塑造,并與瑪莎拉蒂V8發動機傳統的典型咆哮聲音相結合。這些深入的技術攻關將瑪莎拉蒂獨有的聲音體驗與車輛自身產生的聲音密切結合,從而打造獨特的聲學體驗。
后續還會有敞篷版GranCabrio車型,如您對此款車有任何見解也可在評論區與小編互動。
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關于瑪莎拉蒂大中華
意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亞成立,現總部位于摩德納。作為意式態度先鋒,瑪莎拉蒂始終以與生俱來的創新精神、獨一無二的設計美學、永不磨滅的激情能量,滿足每一位渴求速度的冒險家與生活鑒賞家對夢想座駕的追求。每一款瑪莎拉蒂均集設計、性能、舒適、優雅和安全于一身,以“生而無界”的先鋒精神重新定義意式奢華汽車,并銷往全球70余個市場。
目前,旗下車系包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV,以及秉承“日見新生”卓然魅力的全新格雷嘉SUV。超跑MC20于2020年9月燃擎登場,其搭載的“Nettuno海神”發動機首次將F1尖端技術引入量產車型動力系統,以前所未有的杰出性能回歸品牌非凡的運動靈魂,宣告三叉戟品牌全新紀元的開啟。2022年5月,全新MC20 Cielo敞篷跑車耀世而至,以“凌越天際”的豪邁之姿帶來精彩紛呈的駕趣體驗。作為瑪莎拉蒂品牌史上首款100%純電動車型,全新GranTurismo跑車以“壯游,豈止于行”引領品牌堅定邁向電氣化未來。至2025年,瑪莎拉蒂全系都將擁有純電車型;至2030年,品牌旗下車型將全面實現電氣化。
瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進入中國市場,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司位于上海,負責品牌在中國市場的銷售及市場運營,經銷商網絡開發管理,以及提供售后技術支持和零配件服務。目前,瑪莎拉蒂在大中華區共有48個經銷商網點。
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