合力打造新豪華汽車標桿，賽力斯汽車攜手文燦投產應用萬噸超級壓鑄機

2024年6月28日，賽力斯汽車聯合文燦壓鑄科技有限公司舉辦IDRA萬噸超級壓鑄機投產機器人一體化鑄件加工技術應用啟動儀式，宣布超大型智能壓鑄單元正式投產應用。這標志著，賽力斯汽車成為中國首家使用全球領先的萬噸超級壓鑄機的新能源車企，樹立了汽車行業智能制造新標桿。

賽力斯集團董事長（創始人）張興海出席儀式并講話，他強調了智能制造集成集聚、合力打造新豪華汽車標桿的重要性，并展望汽車產業高質量發展的美好未來。

張興海表示：“高端的產品來自高端的制造，高端的制造需要高端的工藝技術。”賽力斯汽車超級工廠作為“汽車產業大腦”下的全球標桿級數字化工廠，不到一年半時間便實現順利投產，有力詮釋了賽力斯速度、兩江速度、重慶速度。工廠生產的全景智慧旗艦SUV AITO問界M9，上市六個月大定突破10萬輛。如此卓越的成績是賽力斯汽車與供應商伙伴們緊密合作的成果，也印證了賽力斯汽車在工藝技術創新和智能制造領域的雄厚實力。

技術生態應用再擴展，智能制造能力再強化，加速探索汽車輕量化、環保綠色發展。此次，賽力斯汽車正式投產的大型智能壓鑄單元，是目前全球首臺、全球最大的兩板式壓鑄單元，對于減輕重量、提高剛度、提升安全性以及降低成本、加快物流效率等方面有著顯著效用，也將為用戶帶來更安全、更舒適、更靜謐的駕乘體驗。在一體化壓鑄技術成為重要發展方向的背景下，賽力斯汽車加速推動其應用領域不斷拓展，使一體化壓鑄技術在汽車制造業中發揮出更重要的作用。

此外，還有發那科高精度機器人加工技術首創應用，這不僅是賽力斯汽車對工藝革新、質量提升的執著追求，也再次印證了其緊跟“軟件定義汽車”的趨勢，探索嘗試前沿技術的發展理念。新技術與新設備的引入，必將帶來更高品質的產品，為用戶提供更加安全、自豪的出行體驗。

在談及未來發展時，張興海表示：“提升融合力、開放合作和創新是賽力斯的基因。建設中國式現代化需要強大的中國汽車工業，推進汽車產業高質量發展，需要集聚新質生產力，不靠單打獨斗，要靠團結奮斗。”目前，賽力斯汽車正在積極推進供應鏈集成化，將此前的 300家一級供應商集成到100家，接下來將進一步集成到20家，做到世界級供應鏈。

現場，張興海還宣布，以本次活動為新起點，“賽力斯汽車和核心供應鏈技術創新系列活動”將正式啟動，堅定“共信、共創、共贏”的合作關系，共同投資、共同受益、共同創新、共同研發。通過進一步提升融合力和創新力，探索汽車產業的中國方案和賽力斯AITO問界實踐，為汽車產業高質量發展增添活力。

在中國汽車產業快速發展，新能源汽車智電融合加快的背景下，賽力斯汽車將繼續秉承“全心全意為用戶服務”的宗旨，深刻踐行“智慧重塑豪華”的“新豪華”造車理念。堅持走深、走實智電融合之路，打造世界級新豪華汽車領先品牌，做到“非豪華不問界”，以更卓越的成績，為建設重慶“33618”現代制造業集群體系貢獻力量，助力中國汽車工業向全球騰飛。