聚焦廈門新能源汽車品牌 東風奕派：年輕時尚的新生力量

　　【太平洋汽車 行情頻道】

　　6月19日，由本刊發起、廈門主流汽車媒體聯合推出的“聚焦廈門新能源汽車品牌”特別策劃啟動，希望通過該專題，讓讀者全面、深入地了解廈門新能源汽車市場的真實情況，洞察行業發展的機遇與挑戰。

　　去年年底，東風奕派正式發布，至今已推出eπ007、eπ008兩款新能源車型，備受矚目。眾所周知，東風汽車旗下已有嵐圖、猛士、風神、納米等新能源品牌。奕派推出出后，其將承擔什么樣的角色？本期，記者采訪了東風奕派福建大區營銷經理戚世鑫。

定位年輕

差異化贏市場

　　面對新能源的轉型浪潮，作為中國汽車業的中堅力量，東風汽車已基本完成面向汽車電動化、智能化、網聯化的核心技術儲備和資源布局，并從豪華到高端再到主流，形成了完整的新能源汽車品牌矩陣。其中，東風奕派主打15萬到25萬元主流新能源汽車市場，是東風汽車全面進入電動化新賽道的核心支撐。“差異化的品牌定位是東風奕派在市場競爭中的發展之道。”戚世鑫告訴記者，“相比東風汽車旗下的其他品牌，東風奕派更注重年輕化、時尚化，同時融合智能化技術，以迎合年輕消費者的需求。”

　　他介紹，目前東風奕派有eπ007和eπ008兩款車型。其中，eπ007是一款轎車，和競品相比，它采用別具一格的轎跑造型，配備酷炫的剪刀門、無邊框車窗、電動尾翼等配置，十分契合年輕一族。奕派008則是同級少有的中大型6座SUV，該車長度超過5米，軸距超過了3米，無論是空間還是配置都不遜色于其他價格更高的“造車新勢力”產品。數據顯示，eπ008上市當月累計訂單就超過了8000輛，廣受好評。

雙動力驅動

滿足用戶所需

　　今年上半年，可油可電的增程式汽車銷量達46.9萬輛，同比增長124.2%，成為車企追逐的銷量增長新引擎。當其他品牌還在考慮發展增程式技術時，東風奕派已先人一步進入“雙動力時代”——在推出純電版的基礎上，8月9日，eπ007增程版正式上市。戚世鑫介紹，該車搭載馬赫動力1.5升混動專用發動機，饋電狀態下百公里油耗僅為4.2升，綜合續航里程達1200公里。性能上，eπ007增程版搭載了智能增程控制系統，能保證車輛安全不失速。同時，在饋電狀態下輸出功率較同級提升20-40千瓦，帶來超車自如的駕駛體驗。

　　東風奕派推出eπ007增程版除了市場原因外，也離不開“一切為了用戶”的品牌決心。“盡管純電車已實現快速發展，但仍然有很多消費者有旅程焦慮。eπ007增程版不僅沒有這一痛點，還解決了老款增程式汽車饋電油耗高，饋電性能低下，增程器啟動噪音大的問題，是對技術發展的一次革新。”戚世鑫透露，未來三年，東風奕派將推出10款新車，涵蓋純電、增程兩種動力系統，對主流市場形成全覆蓋。這些新車還將配備一系列前沿科技，包括高轉速電機、熱效率超過47%的增程器、高階智能駕駛等，持續滿足用戶期待。

推陳出新

提升用戶體驗

　　在廈門，東風奕派已擁有佳裕通、鉑維爾、海櫻3家經銷商，為消費者提供高效便捷的服務。戚世鑫介紹說：“它們都是我市老牌經銷商，門店不僅裝修硬件規格高，服務團隊也非常專業，都獲得了廠家頒發的榮譽經銷商獎。”

　　此外，針對廈門市場消費者追求高品質、個性化體驗等特點，東風奕派在車主服務方面也不斷革新。戚世鑫表示，一方面，廈門東風奕派會加大在數字平臺上的營銷力度，通過社交媒體、短視頻平臺等渠道與消費者展開互動并提供服務；另一方面，積極在線下舉辦各種體驗式活動，如試駕會、車展、互動體驗館等，通過展示奕派的高質量制造工藝、先進技術和性能，提高消費者對品牌的認知。

　　值得一提的是，依托不斷壯大的經銷商銷售服務網絡，東風奕派還致力于打造從購車咨詢、金融到售后的全生命周期服務。尤其是售后服務方面，東風奕派將推出 24 小時在線客服、上門維修服務、定期車輛健康檢查等模式，更好地服務車主。

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下圖為8月20日廈門日報《車周刊》版面報道

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車廈門分站01）