動態舒適哲學打造雪鐵龍C5高檔駕乘體驗
【太平洋汽車網 天津新聞】盡管"舒適"一直是各汽車廠家強調的賣點,不過只有真正跑過長途、走過山路的自駕"達人"才能體會其中的"艱辛":疲勞的長途、崎嶇的路面、陡峭的彎道。東風雪鐵龍的新C5能很好地應對這些旅途"頑疾"。
顯然,在國內中高級車消費者選車越來越重視舒適的時代,傳承雪鐵龍品牌百年來舒適基因,回歸轎車使用價值本源的新C5,將車輛在各種行駛狀態下的動態安全和駕乘舒適的融合,已然成為國內競爭激烈的中高級車市場選購新標準。同時,雪鐵龍獨步全球的底盤科技也更為國人所熟知。
新C5的獨門秘籍是"MCS大師級底盤科技"。其底盤采用的FML減震韌性多連桿后懸掛和雪鐵龍專有底盤液壓緩沖系統,經過大師級調校,C5的底盤系統仿佛在路面與車身之間嵌入了一條氣墊,使C5無論面對顛簸抑或崎嶇的路面猶如航行在海面浪尖,不僅對路感反饋清晰,還保證了平穩柔和的舒適性,擁有堪比豪華郵輪悠行大海的平順舒適。
其中,C5底盤的FML減震韌性多連桿后懸掛帶與轉向節配合精準的縱臂,讓整套懸掛系統的響應更快,并采用MNLD分離式多級非線性阻尼減震技術,代表著全球后懸掛的最高水平。
新C5搭載的MCS大師級底盤,能有效地過濾掉不良路面對駕乘的影響;采用了加強型麥弗遜前懸掛和獨有的FML減震韌性多連桿后懸掛的結構,使新C5擁有了穩如泰山的"脊柱"。
同時,雪鐵龍專有的底盤液壓緩沖系統安裝于底盤、副車架、懸掛和車身之間,使新C5的整體感和穩定性大大增強,最大限度保證了平穩、柔和的舒適性,從而實現了"長途不累、簸路不顛、彎道不飄"獨特的駕乘體驗。此外,新C5悅尚版還采用了空氣凈化系統、360全景影像、感應式前雷達等配置,讓車主的出游更加愜意。
新C5悅尚版車型采用了空氣凈化系統,營造綠色乘坐空間。該系統可實現每小時5-8次的循環凈化頻率,有效杜絕花粉、細菌、異味三大車內污染。它與當AQS空氣質量控制系統相配合,讓灰塵顆粒等污染物無處遁形。
在行車過程中,感應式前置雷達可進一步保障旅途安全,前置的4探頭雷達一旦發現前方障礙物,7英寸的觸控液晶數字屏便會自動成像,隨即發出聲音報警,提醒車主注意。到達旅途目的地,停車往往是個老大難的問題。搭載了全新的360度全景影像系統,無論是精準泊車、轉彎盲區顯示、狹窄道路輔助,還是夜市增強功能,新C5均能輕松搞定,不但操作簡單,讓停車出行變得更加便利。
此外,構成新C5 MCS大師級底盤的還有:減少車身變形、保證懸架運行定位精準的副車架,彈簧上一體化設計的托盤與軸承、以及集"一體化胎面"、"極端V型花紋"和胎面"排水防滑硅膠配方"于一身的Eagle F1極品飛靴單導向輪胎等。融降幅、吸能、控頻三位于一體,MCS大師級底盤科技開創性地實現了新C5"動態舒適"體驗,無論何種路況,都將車身的振動頻率始終處于1.05~1.2Hz范圍之內--最接近人散步時的悠然狀態,有力地保證了行駛過程中的舒適乘坐感。
汽車底盤直接關系到汽車的操控性、舒適性、安全性,東風雪鐵龍新C5,它擁有MCS大師級底盤,融合全路況三重立體減震技術,對于彎路、簸路,長途行進都能讓你感受到舒適。
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