黃金E效動力成就雪鐵龍-新世嘉冠軍品質

　　【太平洋汽車網 天津新聞】作為中級車市的中堅力量，全新世嘉憑借冠軍般的卓越品質和全新的"黃金E效動力組合"，成為一款不可多得的"冠軍座駕"，穩居主流中級車第一陣營。

　　東風雪鐵龍全新世嘉整體造型秉承了雪鐵龍百年人性化創新設計理念，采用源于人類雕刻藝術智慧和大自然靈感的全新"風塑美學"設計，大氣流暢之中盡顯動感之風，剛勁中內含非凡底蘊，渾然天成。全新世嘉引用了全新雪鐵龍家族臉譜設計，一改以往圓潤、平滑的造型。立體式鍍鉻雙人logo造型與上格柵采用一體化設計，引擎蓋上加入了兩條寬大雙筋線，整車更加動感而富有層次。

● 新組合--黃金"E效動力"
　　全新世嘉搭載全新1.6L CVVT發動機，百公里油耗僅6.7L，兼顧高性能、低油耗、低排放、低噪音等性能，動力提升10%，可爆發出86kW/6000rpm最大功率和150Nm /4000rpm最大扭矩，表現出眾。此外，出色的發動機減震設計，使震動降低噪音20%，讓駕乘更舒適。尤為值得一提的是，這款發動機還廣泛應用在進口DS系列車型及寶馬MINI等傳奇座駕上，可從側面看出其優越的性能。
　　全新世嘉匹配的全新一代AT8智能手自一體變速箱，檔位清晰且換擋行程較短，使得全新世嘉換擋更平順，加速能力明顯提升。油耗數據也絕對讓人驚喜，全新世嘉百公里綜合油耗降低至6.7L/100km，相比上代車型的油耗降低10%，達到歐V的排放標準，滿足國家第三階段排放要求。
● "冠軍車"基因
　　車神勒布曾駕駛與全新世嘉同宗同源的C4 WRC，連續4年加冕WRC總冠軍，傲視群雄！延續雪鐵龍C4 WRC冠軍基因，全新世嘉底盤由獨步全球的雪鐵龍底盤調校團隊依照C4 WRC底盤調校程序，親自操刀調校，完美平衡操控性和舒適性。
　　而采用增強型麥弗遜式前獨立懸架系統和按照人體行走頻率設計的懸架彈簧，將底盤結構穩定性、轉向精確性與行車舒適性完美融合，確保駕駛者在行車過程中做出準確判斷，并得到迅速響應。

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