40萬級豪車誰是最強黑馬--克萊斯勒300C

　　【太平洋汽車網 天津新聞】上屆世界杯冠軍西班牙隊再負智利，衛冕之路鎩羽而歸，提前出局，爆出本屆世界杯最大冷門！事實上，令世界嘩然的遠不止西班牙斗牛士們，英格蘭三獅軍團1:2不敵弱旅，遺憾止步首輪；墨西哥0：0逼平主場作戰的五星巴西，比利時一干小將終場2:1掀翻勁旅阿爾及利亞……奇襲爆冷、黑馬頻出，已經成為本屆世界杯的主旋律，更令全世界球迷都陷入了進球大戰的肆意狂歡。

　　事實上，昔日傳統強隊西班牙、英格蘭的慘淡出局雖在意料之外，卻在情理之中，而頻頻涌現的“黑馬”，也絕不只出現在撲朔迷離的世界杯賽場上，在競爭激烈程度不亞于世界杯的豪華商務車市場，沖勁十足的“黑馬”同樣不斷涌現。那么，在最具代表性的40萬元豪車市場，究竟誰才是最強黑馬呢？
● 從眾心態催生大量“西迷”折射豪車市場非理性繁榮
　　拋開英格蘭的傳統宿命不言，僅以衛冕冠軍西班牙的遭遇便可一窺傳統強隊頻曝冷門的原因。毋庸置疑，自2008年時隔44年再次捧起歐洲杯起，這屆西班牙隊已經正式開啟了自己的封王之路，2010年南非世界杯冠軍、2012年再次問鼎歐洲杯……6年間，西班牙藝術足球縱橫捭闔、所向披靡，雄霸世界足壇，開創了前無古人的歷史偉業。
　　正是這段西班牙足球歷史上最好的時光，催生了大批“西迷”。在從眾心態的作祟下，大量人群開始關注世界冠軍西班牙，關注偶像球星卡西利亞斯、拉莫斯、托雷斯等人。至于這些偶像球星表現如何、為什么會這樣、球隊戰術、優劣勢……這些他們從不考慮也根本不感興趣。



　　大量偽“西迷”的從眾心態，也折射出中國豪車市場的非理性繁榮。與國外中高端消費者更注重選擇適合自己的車不同，中國豪車市場消費者從眾心理作祟效應明顯。提起豪華商務車，言必稱奧迪、寶馬、奔馳，而德系ABB究竟好在何處？每款車型優劣勢在什么地方？自己的實際需求是否與之相匹配？德系ABB之外，是否還有更適合的選擇？說起這些問題卻頓時語塞，說不出所以然。
　　正是深諳此道，德系ABB憑借先發優勢積累的壟斷地位，盡享品牌“紅利”以最具代表性的40萬元這一豪車入門價車型為例，售價42.5萬元的寶馬525LI連基本的腰部支撐功能都不具備，同級奧迪A6L 2.0T車型的動力偏軟則早已是業內公開的秘密，德系ABB的“入門版”也就堂而皇之地變成了徹頭徹尾的“乞丐版”。
　　而反觀進口豪車克萊斯勒300C（詢底價|查參配） 3.0L，同級唯一經典動力總成——V6發動機、ZF8速變速箱、瑪莎拉蒂和法拉利專屬Poltrona Frau、真皮手工縫制內飾、雙片式全景天窗、頂級音響品牌harman/kardon、LOGIC7環繞立體聲系統、19揚聲器、360度全圓周加熱真皮多功能方向盤、可自動調節巡航車速的ACC自適應巡航系統……這些一般只出現在百萬級豪車身上的專屬配置。
　　在這款售價40萬元級的新美系豪車代表的身上一應俱全，厚道的配置、極富誠意的價格以及精準的區間定位，令其“40萬元級最強豪華車”的盛譽當之無愧。

● 天之道盛極則衰 消費變遷致豪車市場格局隱變
　　西班牙爆冷出局，“斗牛士回家了”、“卡西好可憐”、“托雷斯讓我心痛”、“哭過，笑過！這就是足球！”、“西班牙，為你哭泣！”等感慨瞬間刷爆微博、朋友圈。事實上，相比偽“西迷”略顯矯情的感慨，看球經驗更豐富的真球迷明白，西班牙斗牛士的悲情出局，意味著一種戰術打法的變革，而世界足壇的格局也可能由此為發端，不可避免地開啟變革之路。
　　對常看西甲的球迷來說，西班牙的出局雖在意料之外，卻在情理之中。這支曾經所向無敵的西班牙隊基本以巴薩、皇馬球員為班底，而戰術打法則沿用巴薩老套路。本賽季巴薩顆粒無收，皇馬盡管戰績輝煌卻疲于雙線甚至三線征戰，西班牙一眾國腳體能幾被榨干。6年間，哈維、卡西、阿隆索等核心漸漸老去，中生力量伊涅斯塔、布斯克茨等人疲勞作戰，“叛徒”迭戈·科斯塔不適應西班牙傳控足球。眾多原因同時發酵，最終釀成了西班牙斗牛士此番被荷蘭、智利輪番吊打、首輪出局的恥辱。

　　“天道之數，至則反，盛則衰”，同樣的故事，在豪車市場并不陌生。多年來，傳統德系三強ABB穩坐豪華商務車領域頭把交椅，可謂盛極一時。而隨著奧迪、寶馬、奔馳銷量的快速上升，消費者廣為詬病的車內異味、售后跟進不及時、客服滿意度下降等問題不斷暴露；而在產品層面上，傳統德系三強“家族臉”盛行，同質化問題日趨嚴重，與個性化需求日趨強烈的中國豪車市場漸行漸遠。同時，德系三強ABB保有量短時間的大幅提升，又直接導致了用戶尊貴感的加速流失。
　　更令德系ABB惶恐不安的，則是消費群體的變遷以及由此帶來的消費理念的變化。如果說傳統德系ABB代表了消費者對既往豪華商務車的最基礎、最普遍的認識，那么隨著新一代創富精英的迅速崛起，豪華商務車市場期盼個性化、多元化的呼聲已經日漸高漲，傳統ABB之外，人們渴望更多個性化新選擇，而恰在此時，高舉“非同質化”大旗的進口克萊斯勒300C 3.0L適時出現在了中國消費者面前。

　　無論是其具有極高辨識度的外觀設計，還是同級最大的20寸輪轂，都令進口克萊斯勒300C 3.0L在同級車型中鶴立雞群。行駛在路上，既避免了新一代創富精英最為尷尬的“撞臉”，又絕不會淹沒在都市的滾滾車流中，收獲極高回頭率的同時，獲得最大的心理滿足。
　　世界杯首輪即悲情出局，標志著西班牙、英格蘭一個足球王朝的坍塌。不管如何，激情世界杯都將如火如荼進行下去。而在看似穩固的豪華車市場，40萬元級最強商務車進口克萊斯勒300C 3.0L正以超越德系ABB的產品實力，成為豪車市場一匹不容忽視的最強“黑馬”。至于未來戰局如何，還是讓我們拭目以待吧！

報名參加太平洋汽車網天津團購活動，暢享冰點觸底價格 奪取超級炫酷大禮
天津看車團熱線：13022262187
PCauto天津購車團QQ群10：229408199