解析BMW 7系-憑借什么魅力來迷倒三代人

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】有這么一句俗話，我被強調(diào)了30年，“開寶馬”、“開寶馬”！在前幾天在我家不遠(yuǎn)奧林匹克公園舉辦的“中國國際老爺車展”上，我遇到了家中珍藏了兩部老寶馬的父子老爺車主，而現(xiàn)如今他們家已經(jīng)是三世同堂，對于寶馬品牌的感情，可謂無法用語言來描述。

　　所謂的“俗話”往往是民間車主智慧的精髓，也是多年來用家們的體會總結(jié)，而我們也親身驗證了這條真理：奔馳的氣場或許在其穩(wěn)重，寶馬的精髓在于其駕駛的愉悅，BMW如此獨特的品牌魅力，已經(jīng)影響了至少三代人。

● 7系，BWM品牌的未來

　　全新第六代BMW 7系是一款集眾多創(chuàng)新與一身的時代車型，用一句話來描述全新7系的意義：全新7系是一扇窗，由此你可以看BMW的未來…

　　7系作為BMW品牌的旗艦車型，從1977年第一代發(fā)布至今，39年來，在潮流設(shè)計、燈光技術(shù)、互聯(lián)駕駛、人機交互、智能底盤、駕駛輔助等多個領(lǐng)域可謂處于領(lǐng)先地位。與歷代BMW 7系一樣，全新第六代BWM 7系匯聚了BMW最新頂尖科技：配備智能觸控鑰匙、手勢控制系統(tǒng)、智能激光大燈、智能輕量化車身結(jié)構(gòu)等十六項領(lǐng)先裝備。

　　智能觸控鑰匙是全新BMW 7系帶來的行業(yè)首創(chuàng)科技：通過數(shù)碼屏幕車鑰匙，可隨時查看續(xù)航里程、鎖車狀態(tài)以及保養(yǎng)提醒等信息，甚至可實現(xiàn)自動泊車，由此BMW7系成為全球首款可實現(xiàn)遙控泊車的量產(chǎn)豪華車型。

　　在我看來，智能鑰匙代表了一種對未來用車的探索，寶馬賦予了這把鑰匙一些有趣的科技功能。說實在的，能帶一把這么炫酷的車鑰匙出門，的確也讓車主變得足夠有面子！

● 更輕，意味著更靈活

　　全新BMW7系上首次實現(xiàn)量產(chǎn)的碳纖維、鋼、鋁智能輕量化車身結(jié)構(gòu)，斬獲國際大獎的這一創(chuàng)新科技另車迷們備受矚目。在車身上部大量應(yīng)用這種輕質(zhì)材料降低了車輛重心，讓車輛實現(xiàn)近乎50：50的跑車級別前后軸負(fù)載分配，賦予車輛更出色的行駛穩(wěn)定性，使駕駛和乘坐舒適性得到進一步提高，從另一個層面上提升了車輛的操控。

　　在全新BMW 7系的車體框架中，碳纖維增強復(fù)合材料被用于加固車頂橫梁結(jié)構(gòu)以及B柱和C柱、底部側(cè)圍、中央通道和后部支撐。相比上一代車型，全新BMW 7系最大減重達(dá)130公斤，讓人贊嘆科技對新一代豪華座駕的改變。 

● 五大“王牌”底盤技術(shù)，讓駕控不輸緊湊轎車

　　BMW 7系全新的前后軸空氣懸掛系統(tǒng)，帶車身高度自動調(diào)整功能。這往往是豪華SUV車型才具備的配置，可以使車輛道路適應(yīng)性進一步提升，在一些特殊情況下車主還可以選擇手動調(diào)節(jié)將車身高度抬升最高20毫米，以備通過特殊坑洼路段。當(dāng)車主啟用了駕駛體驗控制系統(tǒng)的SPORT運動模式時，車身高度則會自動下降10毫米，進一步提高車輛的駕控性能，享受貼地飛行的樂趣。

　　而每秒鐘可以調(diào)節(jié)100次的動態(tài)減震控制系統(tǒng)的加入，讓全新BMW 7系在各種路況下，都能讓乘坐者感受到舒適。與空氣懸掛相配合的電子調(diào)節(jié)減震器可以有效地改善了全新7系的舒適性。這一配置，給人最直觀的體驗會是：在同樣的顛簸路況行駛下，如果你同樣坐在座艙之內(nèi)，全新BMW 7系可以明顯比其他轎車表現(xiàn)的更加如履平地。

　　從第五代BMW 7系首次引入整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以來，BMW 7系就以駕控的靈活性和高速行駛的穩(wěn)定性而著稱。第六代BMW 7系將整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了進一步升級，前橋行星齒輪變速器由可變齒輪齒條傳動機構(gòu)所代替，這一升級可以令你的轉(zhuǎn)向更敏捷，對路面的適應(yīng)性更強。

　　全新的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的配合之下，可令BWM品牌獨有的駕控魅力再度提升。轎車可根據(jù)當(dāng)前行駛狀況，調(diào)整前后車輪逆向或同向的隨動轉(zhuǎn)向，可以顯著提高市區(qū)行駛靈活性，以及在高速公路上行駛時變換車道時的穩(wěn)定性，讓駕駛者可享受好似駕控一部緊湊型性能轎車的樂趣！

● 不僅舒適，還要更安全

　　值得一提的是，BMW 7系的“駕駛體驗控制系統(tǒng)”中，首次加入自適應(yīng)模式（ADAPTIVE）可使全新BMW 7系的智能底盤系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前駕駛者的風(fēng)格和道路狀態(tài)自動調(diào)整駕駛模式，根據(jù)行駛狀況決定動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)切換至運動或舒適模式。換句話說，您的座駕甚至可以根據(jù)您的心情好與壞，或行駛的舒緩與否自動幫駕駛者決定駕駛體驗，打一個比方：如果您車載一位淑女，你的BMW 7系可以自動讓行駛更舒適；如果與您相伴的是一位烈女，則會讓你們的駕駛更富有激情。

　　說道造車的本質(zhì)之上，BMW 7系列是一部豪華駕乘之車，其配備的多項獨家底盤技術(shù)不僅帶來了更加的舒適性、操控性能，另一方面無疑也增加了行車的安全性。BMW7系列配備萬能視角全息影像系統(tǒng)，讓駕駛者在視野受限的情況下仍可以安全形勢，而帶行人標(biāo)識的BMW夜視系統(tǒng)，也可讓駕駛員更容易看清黑暗中的隱患，最新主動安全技術(shù)的應(yīng)用，另BMW7系頃刻間升級為BMW最安全的車型之一。

　　聊到這里，作為一位車迷，我認(rèn)為對全新7系的表達(dá)已經(jīng)足夠了，這無疑是一款理所應(yīng)當(dāng)?shù)淖詈玫能囆汀５牵灰洠谶@個級別用戶的認(rèn)知中，期待“更好”會是常態(tài)：他們不僅需要的是身份的象征，甚至還要包括自我個性的表達(dá)。

　　這一次全新BMW 7系顯然比我更深知其用戶需求，更會展現(xiàn)BMW其品牌的魅力所在！僅僅“迷倒”三代車主，或許還不夠，寶馬之所以如此強調(diào)“科技”，其實是用更加現(xiàn)代風(fēng)格來表現(xiàn)更加激昂的豪華感，用其獨有的魅力去打動更年輕的下一代車主！

（圖片為天津運通寶翔汽車銷售服務(wù)有限公司提供）