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  • 一位北京車主寫給北京市長的一封信

    2004-03-02 12:01:48 作者:北京車主

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      一位北京車主寫給北京市長的一封信:

      市長,您好!

      我給大家算一筆帳,僅此希望所有北京市和納稅人民思考。

      北京的私家車每年為國家作多少貢獻

      數據:北京現有機動車210萬輛,其中私人車輛128萬輛。北京每年新增機動車27萬輛。

      1、 北京現有的128萬輛私家車,全按照交養路費最少的小轎車計算,每車每年最少1100 元。北京市私家車主為北京路政交的養路費最少應為14億元。

      2、 北京每年新增新機動車27萬輛,我們就算里面有20萬兩是私人購車,而且都買的是十萬出頭的便宜車,要交1萬元的購置費。那北京每年新增私家車主交納的購置費應為20億。 而且這還不算買車時我們交的工商驗證費,出庫費,檢測費,牌照費,拓號 費等苛捐雜費。

      3、 北京每年私家車主要交200元車船使用稅,128萬兩私車就是2.5億。

      4、 北京的私家車還要交高速公路的過路費,就算我們都不出北京市,偶爾開上北京市內的高速公路,按每年每車交500塊過路費計算,128萬輛就得交過路費6.4億。

      以上全是每年我們私家車因為自己的車而全部交給國家的稅費。除此之外我們因為車還要交:

      1、 每年每車按照最少用油6000元計算(全按照經濟型轎車計算),128萬輛北京私家車給國家消費的燃油就要76億,這里面有多少是作為稅收上繳給北京市財政的?

      2、 我們養車,修車,日常護理,買保險,就還按照每年6000元計算(很少了,其實遠不止),128萬兩私家車給北京市修車廠,保險公司,汽車美容公司帶來的直接消費還是有76億,這里面又有多少是作為稅收上繳給北京市財政的?

      3、 有一件事我必須得強調一下,那就是泊位費。每年我們私車驗車都要找所謂驗車公司交800元辦泊位證,得到一張蓋北京各交通大隊紅章的泊位證明,上面的地址和泊位跟自己毫不相干。北京官方數字:在北京有60余萬個正式停車位(其中絕大部分是公家車位)。 我們就網開一半,就算128萬私車中有60萬輛私家車有固定車位不用交泊位費,那還有68萬輛車每年每車按800元算,最少最少也有5.5億!!這算什么錢?花到哪里去了?以前我任了,從今天起我不再忍了,我要討個說法!

      請問:這每年5.5億能修多少泊位?這5.5億泊位費里驗車公司交了多少稅?交通隊上交市財政多少?剩下的哪?如多這錢全發給了風里雨里在執勤的一線民警,那我忍了,認了。可這錢中要是有哪怕有一分錢被您們吃了、喝了、泡小姐了、洗澡去了、甚至放到自己兜里…….你們北京市政府今天在這里說北京堵車,要收費,要再收停車費…….. 你們就對不起全北京風里雨里堵車等著回家見親人的司機;對不起天天晚上在馬路上胡同里回不了家找位子停車的人們;對不起天天擠公共汽車的百姓;你們也對不起值勤的民警;你們再這么說,你們對不起全北京的人民!你們對不起我們!

      我今天是懷著認真負責的心態寫這篇文章的。我不想情緒化,我也是很堅強的人,可是當我寫到這里我自己流淚了。

      4、 帳還沒算完,我們交了泊位費照樣沒地停車,我們每天面對鋪天蓋地的黃衣協管員,大廈物業,小區保安的圍追堵截….. 這些人好商量,有的直接就跟你討價還價,“兩塊錢不要票”相信是北京司機最常聽的一句話。我們每年要交多少停車費?按每人每天10元計算(小的可憐),一年就是3650元。北京的128萬私家車每年光停車費就要交46億!!! 天哪我都不敢想象,這里面有多少上交市財政了?有多少交稅了?都哪里去了?

      5、 還沒完,還有!每個司機都被罰過款吧?罰個三、五十是常事吧?很多人被拖過車,貼過單字吧?怎們往自己臉上貼點金:假設私家車違章都少,交的罰款也少(司機朋友們,我寫這話時可有點心虛!^_^)。就算我們每人每年只被罰100元,北京有多少司機?我們就算128萬個司機也要被罰1.28億。

      而實際數字無從考證,相信遠遠大于這個數字。這些錢又到哪里去了?修了多少個車位?我還有一個問題,我們都遇到過這樣的局面:當你被貼單字了,總有人能把你單子要回來,只要你花一百塊錢。這怎么解釋??

      6、 還遠不至此,我們買的汽車,就算都是每輛車價10萬最便宜的,128萬輛就是1280億。也就是說我們北京的私家車主為中國的經濟發展最少最少貢獻了1280億元呀!刺激了多少間接消費?提供了多少就業機會?因為我們買車,汽車廠家們,經銷商們要在北京地區上交多少稅!多少稅!

      我不想接著算了,我心里難受。

      市長,你掰著手指頭算算,我們每年單單因為自己的愛車而交了多少稅?付了多少費?我估計每年應在100億以上,至少每年也有80億。如今你手底下有的官員跳出來說:“每年花30億修路不夠,路堵了,再讓老百姓交!”市長我們尊重你,但你得表個態!

      一位和我一起十多年的兄弟問我:你干嗎管這種閑事?你管的了嗎?你在乎那一點錢?當時我沒有回答他。在這里我想告訴他,也告訴大家:我不是為了自己,也不是為了那點錢。我就是想讓大家明白,我們太老實了,太善良了。我們是納稅人,我們有權利關心我們上交給國家的錢是怎么花的。我不怕累,我也不怕什么后果。這個社會缺愿意吃苦受累站出來為大家說話的人,我原意做這樣的人。

      我會做一個網站,維護我們的利益。我希望得到大家的支持。

      我的文章還沒有寫完,我還會繼續寫,只要還有不公正存在!

    編者按:

      從3月1日起,北京正式取消了拖車費,這對廣大車主來說算是一個讓人振奮的消息,拖車費的取消,肯定有民眾聲音、輿論壓力的一份功勞。在3.15來臨之際,希望各位市民都能像本文這位車主一樣,路見不平要積極檢舉,受了冤屈要反抗申訴,我們也希望消費者協會能以更獨立、更強勢的姿態出現,為消費者爭取更多公正。同時歡迎廣大市民向PCauto投稿,揭露和投訴北京汽車消費中的種種不公,作為媒體,我們有責任讓消費者的聲音得到最大的傳播。

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