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  • 5款新車降價過萬 奧運用車開始全面拍賣

    2008-09-25 08:38:11 作者:王睿

    【前言】:又到了歷年金九銀十的車市黃金周,今年的市場行情與往年有所不同,奧運的舉行使得8月的北京新車交易量銳減45%,商家在經歷了兩個月的煎熬后將所有促銷手段傾囊而出,老款車型降價比比皆是,而今年剛剛上市的熱門車型降價風暴也不容小視。在奧運結束后北京又回復了往日的平靜,但奧運用車的拍賣市場卻是剛剛如火如荼的展開陣勢,下到捷達,上到奧迪,如何選擇奧運車?奧運象征的“PQ”牌照是否具有升值潛力?所有的一切都為9月的車市蒙上了一層神秘的面紗。

    雅力士降價一萬 帶動A0級轎車集體跳水

    雅力士
    雅力士


      雅力士在“高調”營銷的光環下幾個月的銷售量始終沒有達到廠家的目標,含稅價的定義對于更加精明的消費者來說效果收效甚微,廣州豐田也許是在無奈的情況下終于在價格上“開刀”。目前雅力士有著最高1萬元的現金優惠,并另贈送價值5000元的裝飾用品,包括地膠、腳墊、滅火器等。降價后的雅力士1.3L手動型接近8萬,而1.6L手動精致達到了9.7萬。

      雅里士作為今年最熱門的經濟型轎車一度引起了很大的反響,豐田雙VVT-i發動機以先進的智能正時可變氣門系統,保證了經濟型轎車最為根本的節油特性。車身的設計經過了國外NCAP的碰撞試驗,成績在小型車中名列前茅,但過于輕盈的方向盤,以及有些在彎道中路感回饋的混亂性,讓雅力士在操控上大打折扣。

    雅閣再燃價格戰 降一萬火拼老對手

    雅閣
    第八代雅閣


      雅閣與凱美瑞面市以來始終在中高級轎車銷量位居前兩名,此消彼長的態勢也讓雙方爭奪更加白熱化,第八代雅閣上市后憑借合理的定價,全面的改款在一夜之間將銷量頭名的凱美瑞打下陣來,但是隨著凱美瑞近乎瘋狂降價風潮,在8月的銷量前十名中雅閣失去了入選的資格,而凱美瑞穩居第六的位置。在凱美瑞接近3萬元的讓利迫使下,雅閣也出現了不斷降價,目前2.4L車型優惠一萬元,低配優惠后21.98萬,2.0L優惠8000,手動檔與自動擋售價分別為17.38萬和19.18萬。

      第八代雅閣從上市以來就不斷創造著雅閣系列在中國的神話,單月2萬臺的銷量更是讓其他廠家羨慕不已,在大幅降價后,大有反撲的架勢,而金九即將結束,銀十才是最佳時機,不論怎樣雅閣與凱美瑞的爭斗還將繼續,而消費者才是最佳的受益者。

    雨燕后發制人 新款優惠一萬搶市場

    雨燕
    雨燕


      新款雨燕自上市來銷量一直穩步提升,優惠的幅度始終在3000左右徘徊,對于這樣一款新車而言似乎沒有太多降價的理由,但是對于傳統黃金月的來臨,長安鈴木經銷商也做足了準備工作。目前雨燕炫銳版有著最高一萬元的優惠,而超炫銳版版優惠保持在3000左右。

      新雨燕的價格在8.18到9.88萬元,比同級車中的標致206、新飛度等都要便宜近萬元,實惠的價格特別適合參加工作不久,經濟能力有限的都市年輕人。新雨燕的最大亮點在于它的M15A發動機,作為鈴木的明星產品,M15A發動機采用了VVT可變氣門正時技術,不但提高了發動機的扭矩功率,而且降低了車輛在實際使用中的油耗。在降價后新雨燕的價格區間明顯向6萬元靠攏,如果真的能拉入6萬區間,相信雨燕的競爭力將發生質的變化。

    捷達又出新變化 車價最高優惠1.5萬

    捷達
    捷達


      捷達轎車向來都被我們稱為車市中的“老三樣”,雖然車型技術相對落后但是憑借在消費者之間的良好口碑、低廉的車價,在如今的車市里仍然是一顆常青樹。日前,原有的捷達系列三款產品即將進行重大改變,這也是繼07款捷達之后,捷達車型的又一次改款。

      原有捷達共分為CIX(伙伴)、CIF(春天)、GIF(前衛)三款。而即將改款車捷達車型將停產春天車型,取而代之的是新伙伴(CIF)和GIF(前衛)兩款。應該說此次捷達車型的改款是對現有三款車型的重新組合,不過對于消費者來說最主要的變化還是整體車價上的調整。例如原本最低配置的捷達伙伴就要賣到7.68萬元,而現在的“新伙伴”在增加了多項配置后價格比“老伙伴”還要便宜2000元。而GIF前衛的變化并不明顯,相反其價格卻下調了9000元。目前北京地區的部分4S店已經有這兩款新捷達的現車,感興趣的消費者可以前去咨詢。

    新生力量舉步維艱 鉑銳優惠一萬缺人氣

    鉑銳
    鉑銳


      相信在選擇中高級轎車的消費者中對于雅閣凱美瑞馬自達6并不陌生,但如果讓您選擇克萊斯勒的鉑銳作為座駕,相信有些消費者對這個名字還有些陌生。這款榮獲美國NHTSA安全碰撞測試五星級安全標準的汽車,除全系配備ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全氣囊等主被動安全裝置外,更配備了同級車中絕無僅有的智能胎壓監測系統。原生材質在車內空間的應用,環保健康。

      看看鉑銳的定價18.20-22.70在中高級轎車中也算適中的價格,但對于品牌影響力因素而言鉑銳的定價還是有些偏高,目前為了促進鉑銳銷量的提升,高配車型出現了一萬元的降價,但對于鉑銳來說時間才是讓中國消費者對其肯定的關鍵所在。

      在關注完新車的銷售市場后,我們與網友一起來看看奧運車的二手車拍賣情況,奧運會結束后北京馬家堡的京南二手車拍賣市場十分火爆。首批拍賣的只有5輛帕薩特,拍賣底價為19萬元,而根據拍賣人員介紹日后還將陸續有捷達速騰途安明銳奧迪A6等車型,從成交情況來看很多車輛都超出了原來的售價,這也讓南北大眾又賺人氣,又賺錢。

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    “PQ”牌照能否沿用?
      對于現在奧運期間“PQ”牌照的問題爭論很多,很多來競拍的消費者都是看重這個牌照,覺得在公務上接送客戶很有面子,有的消費者對于牌照會升值也持肯定態度。據有關人士透露,目前“PQ”牌照能否繼續使用還不能確定,但肯定的是大部分牌照肯定無法使用,可以使用的數量很小,也許只是象征性的抽取幸運者,并且還必須進行嚴格審核。

    熱門車奧迪改為預售?
      在眾多奧運用車中,奧迪無疑最吸引人的目光,如果能以較低的價格購買一輛只開了幾千公里的奧迪A6是很多消費者最關心的事情。目前花鄉二手車市場對于888輛奧迪2.0T車型,由于數量過多以由拍賣改為預售。

      首批接受預定的車輛共130輛,預訂價為35.8萬,這批車型是專門為本次奧運會特別生產制定的一款2008奧運紀念版車型,而市場上同級別的車型售價為39.8萬元,差價4萬,另外考慮到由于是作為奧運期間特別制造車型質量上與升值潛力上,應該又更多的附加值。作為與普通車型的區別,這批車型在車門手扣處制作了與奧運相關的特別標記,但之前使用的“PQ”牌照已經肯定不能再被沿用。

    黃金周開始大批奧運車開始拍賣
      下周開始奧運用車將全面開始拍賣,集中的大量拍賣也讓價格有了新的突破,由于一些車輛數目較多又不是為奧運特別定制的車輛,所以后期的價格不會太高,這些車型在壓低價格后對目前市場上的新車有了一定的沖擊。

      另外,下周北京北辰亞運村汽車交易市場和花鄉汽車交易市場將是拍賣的熱點,銷售的車輛平均低于市場價格2萬左右起拍,但繼續使用“PQ”牌照的奧運用車與奧運活動制定用車等車型將以較高的價格拍賣或預定。

    關于奧運車輛購買的注意事項
      
      一、“PQ”車牌目前還沒有定論具體如何取得,并且這些車牌除了外型與普通車牌有所區別外,沒有指定任何的特殊權利,并且汽車始終是消耗品,不論奧運對于中國有多大的影響力,隨著時間的推移牌照的歷史意義和增值可能都微乎其微,增值空間風險較大。

      二、在奧運用車中多是行駛公里較短的車輛,多為幾千公里,因此拍賣的價格還是以新車的價格體系為標準,雖然價格上有一定的優惠,但預定的車輛同樣采用新車的同樣待遇,消費者在購車后依舊要辦理牌照,交稅費等相關手續。

      三、在所有奧運用車中,有一部分是非運營新車,這類車是某汽車租賃公司提供,使用性質是非運營車輛,雖然在價格上有著很大的優勢,但除北京以外不受限制外,一些外省市禁止這類車通行,所以購買時要特別注意。

     

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