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  • 2009年六國(guó)熱門A級(jí)車性價(jià)比大揭密

    2009-12-07 08:48:41 作者:sunbolong

     

    三、德系品牌代表——速騰

    指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間:13.28-18.48萬(wàn)元

    實(shí)際優(yōu)惠幅度(京): 6000元左右(1.6L)

    車身尺寸:4544×1760×1461(mm)  軸距:2578(mm)

      國(guó)產(chǎn)速騰上市于2006年,以先進(jìn)技術(shù)和德國(guó)品質(zhì)為賣點(diǎn),自從它誕生之日起就一直帶著大眾PQ35平臺(tái)的光環(huán)。速騰在動(dòng)力上有1.6L、1.8T、2.0L和1.4T這幾種發(fā)動(dòng)機(jī)。前期1.8T車型沿用的是寶來(lái)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),2008年8月被先進(jìn)的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)取代。最近,新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)又取代了原先的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得更好的平衡。

     速騰
    速騰  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

      對(duì)于速騰來(lái)說(shuō),最值得我們購(gòu)買的就是它對(duì)安全的關(guān)注。全系標(biāo)配正、副駕駛及前排側(cè)面氣囊比起只在高配車型上多裝氣囊的轎車更加人性化;在主動(dòng)安全方面速騰的表現(xiàn)更加出色,尤其是全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定程序,更被稱為是主動(dòng)安全的終極設(shè)備。

    速騰

    點(diǎn)評(píng):

      速騰在技術(shù)和品質(zhì)上與同級(jí)別車型相比略占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)速騰的銷量很大程度上受到動(dòng)力系統(tǒng)的制約,1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)落后的技術(shù)水平雖然在日常駕駛的時(shí)可能并不會(huì)有什么太大差距,但消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)多少還是會(huì)在心理上難以接受。但1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的推出可以彌補(bǔ)速騰動(dòng)力系統(tǒng)上的不足,能在一定程度上拉動(dòng)速騰的銷量,但售價(jià)也會(huì)上更高的一個(gè)臺(tái)階。

    性價(jià)比指數(shù):★★★☆☆
     

    四、法系品牌代表——307三廂

    指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間:10.68-14.68萬(wàn)元

    實(shí)際優(yōu)惠幅度(京): 8000元左右(1.6L)

    車身尺寸:4469×1746×1536(mm)  軸距:2612(mm)

      新標(biāo)致3071.6升直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為78千瓦,最大扭矩142牛米。從數(shù)值上看,新標(biāo)致307的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和改款前的1.6升機(jī)型相比并沒(méi)有變化,新標(biāo)致307是一款更偏重于城市復(fù)雜路況使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于以城市代步為主的家庭來(lái)說(shuō),新標(biāo)致307這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所能提供的動(dòng)力已經(jīng)完全能夠滿足日常需求。

    新東風(fēng)標(biāo)致307
    新東風(fēng)標(biāo)致307  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

      歐式簡(jiǎn)約前臉造型融合了由標(biāo)致407始創(chuàng)的新美學(xué)元素,“大嘴”虎虎生威,靈動(dòng)的獅眼線條流暢地延伸至前風(fēng)擋,勾勒出優(yōu)雅的輪廓;4.48米的流線型車身,全新設(shè)計(jì)的整體式氣動(dòng)尾部造型,晶瑩剔透的“復(fù)眼”型高清尾燈和6爪運(yùn)動(dòng)型16吋輪轂,賦予了它動(dòng)靜皆宜的氣質(zhì)。標(biāo)致307的外形也沒(méi)什么好說(shuō)的,三廂版的車尾怎么看都覺(jué)得有些突兀了,不過(guò)經(jīng)過(guò)一些小的外觀改動(dòng)加上幾年的適應(yīng)。正面看307或者側(cè)面看307都有一些MPV般的大氣和厚重了。反而兩廂版本有些讓人感覺(jué)像大號(hào)的206了。307內(nèi)飾做工在同級(jí)別中屬于中等水準(zhǔn),挑不出什么毛病,但也難找到過(guò)人的優(yōu)點(diǎn),內(nèi)飾使用的塑料、皮革等材料觸感都不錯(cuò),不過(guò)看上去卻不顯高檔。

    新東風(fēng)標(biāo)致307
     

    點(diǎn)評(píng):

      2010款標(biāo)致307的售價(jià)基本維持不變,此次小改款基本沒(méi)有什么變化,只是安全配置有所增加,舒適性配置有所減免,因此對(duì)于一些注重安全性的朋友來(lái)說(shuō)很有吸引力,再加上標(biāo)致307維修保養(yǎng)都很實(shí)惠,如果優(yōu)惠幅度也像老款307,那么肯定能有不錯(cuò)的銷量。目前國(guó)外307已經(jīng)推出了換代車型308,如果國(guó)內(nèi)也采取相應(yīng)的策略,在不久的將來(lái)對(duì)307進(jìn)行換代的話,這次小改款的意義還是蠻大的。

    性價(jià)比指數(shù):★★★☆☆

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