時尚且實用 8款緊湊型合資兩廂車誰更值

　　東風標致307（詢底價|查參配）優惠9000元

　　近日筆者從北京地區經銷商處獲悉，東風標致307兩廂1.6L車型目前優惠達8000元，感興趣的朋友不妨致電經銷商詳詢。

2010款新標致307兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　307的外形改動頗多，大尺寸的進氣格柵配上4條平行鍍鉻裝飾條，“大嘴”之說由此而來。新307較原307車系的車身要低10毫米，通過降低車身的重心，提高了整車行駛的穩定性。安全方面，新307全系列配備博世8.1版ABS+EBD+EVA系統，可以縮短在濕滑路面的剎車距離，同時減弱ABS啟動時對踏板的沖擊力。另外，新307頂配車型配備了6個安全氣囊的全方位保護，即使發生側面碰撞，也能將對車內人員的傷害降到最低。

　　新307搭載1.6L和2.0L兩種排量發動機。其中，2.0L 排量的發動機為標致雪鐵龍集團最新研發的一款，采用CYTS連續可變正時系統，最大功率可達到108千瓦（147馬力）。新307還裝配了5速手動或4速自動變速器，其中自動變速器采用保時捷Tiptronic手自一體式自動變速箱，帶有“運動”和“雪地”模式，為新307增添了駕駛的舒適感和樂趣。

　　現車齊全 北京現代i30（詢底價|查參配）最高優惠1.1萬

　　近日，編輯從北京地區北京現代4S店獲悉，現在購買i30轎車的消費者可享受最高1.1萬元的現金優惠，現車顏色方面較為齊全，i30是北京現代首款以“歐式血統”為賣點的車型，相比韓系以往的車型，整車外形設計更偏向年輕化群體，不過在價格方面也似乎不再具有韓國車“價廉”的優勢。詳情見下表：

　　現代i30是現代汽車在德國的設計中心設計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了德系車嚴謹、實用、硬朗的特點，也融匯了原汁原味的德系風格，代表了兩廂車的新風尚?，F代i30外形設計時尚、活力、動感，被深深地印上了德系風格的烙印。

現代i30  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 　　雖然是兩廂車，簡練的格柵和大嘴設計，卻使現代i30前臉穩重大氣，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，看上去靈動、犀利，亦如德系車具備家族臉譜一樣，這正是現代汽車全新i系列的家族臉譜；流線造型在側面完全體現，上揚型線條給人感覺動感流暢，與上方的線條相呼應，車身腰線造型獨特、硬朗動感、時尚非凡，與造型新穎、現代前衛的輪轂完美搭配，與其他德系車一樣，給人一種能奔善跑的感覺；側面整體之外，亦有靈動之處，比如后視鏡上巧妙增加了設計精巧的轉向燈；現代i30后部設計寬闊、剛勁，配合設計夸張的后組合燈，整體飽滿、大膽、有新意，后大燈上尖下闊，大膽夸張，紅色醒目。

　　現代i30是現代汽車在德國法蘭克福研發中心設計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了歐系車嚴謹、科技、硬朗的特點，融匯了原汁原味的歐系風格，代表了兩廂車的新風尚。i30外觀設計流暢，通過線與面分割和組合，讓人在不同角度欣賞時有著不同感受。與當前主流中級兩廂車相比，i30在動力、空間方面表現出眾，它采用1.6γ（Gamma）發動機，最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，為1.6L排量車型樹立了新的動力標桿；而2650mm的軸距在同級別兩廂車中也位居前列。