誰(shuí)是后座VIP 14款中級(jí)車后排空間調(diào)查

14款車實(shí)測(cè)座椅數(shù)據(jù)：

　　通過(guò)表格我們可以看出，C5的后排座椅尺寸在3個(gè)項(xiàng)目上的尺寸上優(yōu)勢(shì)比較明顯，不過(guò)光從座椅尺寸大小看到的結(jié)果可能與實(shí)際乘坐的感受并不完全相同，這是因?yàn)槊總€(gè)車型內(nèi)部的設(shè)計(jì)不同，造成了空間的利用率也不同，所以大家在選車的時(shí)候，這些數(shù)據(jù)只能作為一個(gè)參考，實(shí)際的情況一定要自己去體驗(yàn)之后再做定奪。

14款車實(shí)測(cè)座椅空間數(shù)據(jù)：

　　從實(shí)測(cè)空間來(lái)看，邁騰與君越在頭部空間與膝部空間兩個(gè)項(xiàng)目得到了領(lǐng)先，不過(guò)在座椅尺寸上這兩款車型卻沒(méi)有這樣的優(yōu)勢(shì)。因此筆者認(rèn)為要想挑出一臺(tái)后座舒適的車，一定要看后排座椅尺寸及空間是否分配均勻、合理，不要盲目追求其中一項(xiàng)數(shù)據(jù)的大小，這樣才能挑出更加適用的車型。

　　編輯選擇誰(shuí)：

　　車市編輯 王碩：在眾多車型中天籟的后排座椅認(rèn)為是最舒服的，皮質(zhì)柔軟填充物軟硬度適中乘坐舒適，整體乘坐感能與家中沙發(fā)媲美，雖然在數(shù)據(jù)中不算最好的，但長(zhǎng)途駕駛乘坐一定會(huì)給你家的感覺(jué)，從數(shù)據(jù)上能看出天籟的腿部空間不是太理想，但根據(jù)前排乘坐者的實(shí)際乘坐也許后排空間會(huì)大些。

　　導(dǎo)購(gòu)編輯 許慶：我選邁騰，當(dāng)老板一定要?dú)馀桑~騰不但做工精細(xì)而且空間非常理想，后排的220v電源讓車內(nèi)辦公方便了很多，隱私玻璃也更加私密。另外那個(gè)很容也和輝騰混淆的尾燈也是面子十足。

　　新聞編輯 李天適：我覺(jué)得也就是新邁騰新帕薩特比較出色吧，一直都以為雅閣、天籟等日系車后排空間可以得到最大化的呈現(xiàn)，實(shí)際證實(shí)僅僅是在舒適程度上有優(yōu)勢(shì)。單就乘坐感受來(lái)講，個(gè)人認(rèn)為新邁騰還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　總結(jié)：通過(guò)對(duì)以上14款車型后排座椅及空間的對(duì)比，相信大家對(duì)它們的“各擅所長(zhǎng)”應(yīng)該有了一個(gè)比較清晰的了解。本次調(diào)查中14款車在橫排方向上都可以乘坐3人左右，并且乘坐者完全能夠在后座找到讓自己舒適愜意的坐姿，差別最多的只是腿部空間的奢侈程度。總之，如果想選到一款適合自己的車，除了關(guān)注座椅舒適度及空間外，其實(shí)配置以及動(dòng)力、底盤方面都不可忽略，因此編輯認(rèn)為還是要看自己在哪方面的需求更高，才可以選到更適合自己的那款車。