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PCauto北京站訊:一汽-大眾奧迪銷售事業部于日前就奧迪享譽全球的quattro®全時四驅技術在京召開研討會。會上,一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理安世豪表示,全球首款第三代頂級SUV奧迪Q7將于今年7月正式在中國投放。首批奧迪Q7正在運往中國的途中,目前最終售價尚未確定。
奧迪Q7身上最引人注目的自然是奧迪獨有的最新第五代quattro®全時四驅技術。對SUV來說,沒有哪項技術比全時四驅技術更為重要。此外,奧迪還首次在這一標準量產車上應用了新一代雷達輔助巡航車距控制系統、帶雷達技術的奧迪變道側向輔助調節系統和帶光學/聲學提示和后視攝像機的駐車系統等創新性駕駛輔助系統,而奧迪的FSI®發動機、自適應性空氣懸架、MMI多媒體交互系統等行業領先技術也配置在奧迪Q7上。
quattro®全時四驅技術的特點在于能夠大幅提高車輛的越野性、運動性和主動安全性,早在1977年,三位年輕的奧迪工程師就開始了編號為262的全時四輪驅動項目的研發,并將這一新的驅動系統應用于奧迪研發的VW Iltis軍用越野車上。稍后,quattro®全時四驅技術便在汽車拉力賽中獨步天下,又在量產轎車領域獲得了巨大成功。如今奧迪已有75種車型、超過200萬輛的轎車配備了quattro®全時四輪驅動技術,其中包括RS4、S8、allroad quattro等諸多車型。而隨著quattro的出色性能逐漸被用戶接受,配有quattro車型的銷量在總銷量中的比重也日益攀升。在德國,這一數字高達30%。
奧迪Q7 | 參數 |
長寬高 | 5086*1983*1737 |
軸距 | 3002 mm |
變速箱 | 6檔tiptronic手自一體 |
發動機 | 4.2 V8 FSI |
最高功率 | 257kw/6800rpm |
最大扭矩 | 440N.m/3500rpm |
奧迪品味車苑 | 010-85185377 |
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