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  • 總理座駕 別克榮御終于跌破30萬元大關!

    2006-06-29 08:26:09 作者:蘇欣

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      PCauto北京站訊:上海通用別克榮御Royaum,源自通用在澳大利亞的全資子公司——Holden霍頓汽車旗下的Statesman行政轎車。由于澳大利亞總理霍華德身先士卒地支持本國產品,因此霍頓Statesman也成為了澳大利亞的“國車”,然而,這款擁有總理座駕美譽的行政級高檔轎車,掛上別克標志并在中國上市后,銷量卻始終不甚理想,在北京地區更是難得一見其身影。日前,筆者從北京市場上了解到,別克榮御繼此前爆出6萬元優惠后,如今市場售價又有下挫,入門型號2.8舒適型終于跌破了30萬元大關。

    別克榮御

    指導價

    4S店價格

    二級低價

    二級經銷商

    2.8 舒適版36.8萬促銷月
    有優惠

    29.99-30萬

    博瑞興達 68235233
    慶洋聯拓 67436572
    東辰新華夏 68445265
    2.8 豪華版41.8萬促銷月
    有優惠

    34.0萬

    慶洋聯拓 67436572
    嘉豪盛世 89525319
    3.6 豪華版46.8萬促銷月
    有優惠

    38.2-38.3萬

    東辰新華夏 68445265
    嘉豪盛世 89525319
    中汽恒通 86299292

    3.6 運動版

    49.8萬

    促銷月
    有優惠

    40.8-41.0萬

    慶洋聯拓 67436572
    東辰新華夏 8445265
    嘉豪盛世 89525319

      作為上海別克的旗艦車型,別克榮御定位于高檔行政級商務轎車,寬大低矮的車身、近5.2米的車長、以及厚重敦實的底盤,無不透露著大氣與威嚴。按理說,別克榮御應該相當符合中國消費者的審美觀。然而,銷售數據所反映出來的事實卻并非如此。在豐田皇冠奧迪A6L一路高奏凱歌之時,別克榮御的銷量低得羞于示人。銷售業績一向傲人的上海別克,在榮御車型上狠狠地栽了跟頭。

      是什么導致別克榮御在市場上如此失意?品牌與知名度是當中的最主要因素。無論在國內還是國外,別克的中檔品牌形象都已經深入人心,要別克在豪華轎車市場上與奧迪寶馬豐田皇冠等高檔品牌競爭,確實有點勉為其難。另外,霍頓車型在中國的知名度太低,與如雷貫耳的競爭對手們相去甚遠,再加上上市之初定價太高(當時還沒有推出36.8萬元的入門型號),使榮御錯失了搶占市場和培養知名度的最好時機。后來即便榮御在經銷商主導下屢屢報出優惠,亦已經于事無補。

      如今榮御30萬-40萬元的市場售價,比起上市初期已經有了大幅下降,與同級別競爭對手相比也并非沒有優勢,但是要在銷量上真正實現飛躍,恐怕還有不小的難度。對別克榮御感興趣的朋友,請向北京各級上海別克經銷商咨詢。

      編輯提示:4S店的價格雖高,但各項服務相對完備。實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

      如您向有關經銷商提及PCauto(太平洋汽車網)將會有更好服務和更優價格。

    榮御
     
    榮御
    榮御
    車型論壇
    熱點車型頻道
     
    價格:36.8-49.8萬元生產車型:4個
    排量:2.8-3.6升 原 產 地:美洲
    理論油耗:6.6-7.9升  查看實際油耗>>
    優點: 外型內飾都豪華大氣,空間舒適性高
    缺點: 針對中國的改進少,平穩有余駕駛樂趣不足
     
    綜合評分(3.37分) [我要評分]
    外觀:3.4分 內飾:3.7分 操控:3.4分 安全性:3.5分 油耗:2.9分
     

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