各有狀況 雪佛蘭樂風1.4L頂配版接近9萬
PCauto北京站訊:雪佛蘭樂風離剛上市已經有了一段時間,但銷售表現一般。近期,雪佛蘭樂風的優惠不斷。繼本月初的全線下落后,近日筆者又得知,雪佛蘭樂風的1.4L AT SE版再度出現優惠,二級經銷商給出的最低報價為9.18萬元,比起指導價直降8000元。與此相反,1.4L MT SE版的價格比月初還上調了1000元;而最低的1.4L MT SL版的二級報價沒有更多的改變,維持了7.43萬元的最低報價。
雪佛蘭 樂風 | 指導價格 | 月初低價 | 當前低價 | 變化幅度 |
1.4L MT SL | 8.18萬 | 7.43萬 | 7.43萬 | --- |
1.4L MT SE | 8.98萬 | 8.23萬 | 8.33萬 | +1000元 |
1.4L AT SE | 9.98萬 | 9.36萬 | 9.18萬 | -1800元 |
雪佛蘭樂風是完全基于三廂車的設計初衷而打造。提高了前后風窗高度,4310mm的車長,寬1690mm,車高1507mm,各種參數在同級車都是比較突出的。樂風加高了駕駛座椅設計,后排座更是采用“劇院升高式設計”,配合加大的內部空間和大面積的前窗設計,有效提高駕駛者的行車主動安全性,同時給駕駛者提供了更舒適的一個駕駛環境。
樂風的銷售表現一般,除了雪佛蘭品牌在國內的知名度還不夠高之外,舒適時尚的內飾并不能掩蓋其配置和某些細節方面的不足。1.4L樂風的后視鏡仍需手動調節,后車窗也是如此,給人一種檔次不高的感覺。僅配收音機和一個外接音源接口,另外此車配置中連最基本中控門鎖都沒有配備,關車門時還需要一一上鎖。另外在一些細節如制動上,雖然中速行駛時制動踏板的力度和回彈力都比較合適,但在重剎時ABS作用并不明顯,回感到踏板回潰很弱、這與樂騁相比并無明顯地改進,較長的制動距離仍不能給人足夠的信心。
當然,我們也不能對這款萬元級別的小車有太多的要求,樂風在空間和性能上表現可圈可點,廠家為了控制成本,自然也要壓縮了一些享受性質的配置。隨著淡季即將結束,各車型的價格出現些許的浮動也是正常,廠家和商家都需要在不斷地調整中最后選擇出最合適的價格,應對銷售旺季的來臨。所以不急于用車的朋友再等待一小段時間也無妨。
筆者提示:以上所報優惠價格均來自二級經銷商。4S店的價格雖高,但各項服務相對完備,實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯系方式:
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