三步并兩步 標致206節后大舉優惠8000元
PCauto北京站訊:短暫的七天一晃而過,人們的思緒似乎還沉浸在國慶假期的歡樂中。由于已經度過了九月底的銷售高峰,現在有購車打算的消費者大多會選擇持幣觀望,待到年底再出手。根據筆者了解到的情況來看,較前一段時間東風標致206當前在北京二級市場上的優惠幅度又有擴大,幅度在6000-8000元不等:
東風標致206 | 指導價 | 二級優惠價 | 最大優惠幅度 |
1.4 ETEC MT | 7.78萬元 | 7.18萬元 | 6000元 |
1.6 XR MT | 8.68萬元 | 7.83萬元 | 6500元 |
1.6 XR AT | 9.78萬元 | 8.98萬元 | 8000元 |
1.6 XT MT | 9.78萬元 | 8.98萬元 | 8000元 |
1.6 XT AT | 10.88萬元 | 10.08萬元 | 8000元 |
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
中國有句老話叫“魚和熊掌不可兼得”,相對于精準的操控和優秀的地盤條較而言,標致206的內飾和空間一向是讓人頗為遺憾的地方。作為一款為年輕人設計的車,簡單實用成為標致206設計時的主導思想,中控臺只配備了空調與音響的系統,設計雖然簡單,但也顯得更加“干凈”。空間方面并不充足,前排空間相對適合中國人的體形,座椅良好的包裹性也使得前排的駕乘者十分舒適,但后部空間實在無法讓人滿意,過于平直的后排座椅讓人在長時間乘坐后會有全身僵硬的感覺。
206搭載排量為1.4和1.6的兩臺不同發動機,1.4L發動機最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩120Nm/3400rpm,對于日常生活使用來說已經足夠了,不過要是想體會更強勁的動力輸出,那1.6L發動機則是不二選擇,其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表現在同級別發動機中堪稱一流。
東風雪鐵龍將近日推出一款名為C2的兩廂新車。C2和凱旋(C-Triomphe)一樣,命名也延續了雪鐵龍CITROEN產品命名的品牌標記——“C”。“2”代表了這款五門緊湊型轎車在東風雪鐵龍產品系列中的級別。然而此C2并非是在歐洲市場上那款三門版本的C2偏重運動風格的車型,為了適應和滿足消費者都市生活的需求,在中國投放這款更生活化的五門款。
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