利潤知多少 雪佛蘭新賽歐全線優惠過萬元
PCauto北京站訊:臨近年末,為了沖擊全年的銷售量,各經銷商不斷打出優惠的旗號,意圖吸引更多的消費者。車價的確降得是不亦樂乎,但在消費者心中,這樣頻繁的降價難免會讓人發出這樣的疑問:這些瘋狂優惠的汽車,其生產、銷售的成本到底有多低?商家賣出一輛車到底能從中獲利幾何?
正如下表列出的雪佛蘭新賽歐,遙想當年賽歐新上市的時候,10萬元的價格依然阻擋不住消費者的購買激情。時至今日,最低6.88萬的指導價比當年低了4萬元左右,倘若在二級經銷商處購車,最多還能再得到1.2萬元的優惠,5.68萬的二級報價相當于當年車價的6折多。盡管經歷了這些年,造車成本一定會有不小的降低,但如此大的價格差距還是不得不讓人驚訝。根據筆者得到的數據,北京地區雪佛蘭新賽歐全線的優惠幅度已經達到了1.1-1.2萬元左右,略高于上海、深圳等地區8000-10000元的優惠幅度。具體情況見下表:
雪佛蘭新賽歐 | 指導價 | 二級優惠價 | 最大優惠幅度 |
Sedan 1.6 MT SL | 6.88萬 | 5.68萬 | 12000元 |
Sedan 1.6 MT SE | 7.48萬 | 6.38萬 | 11000元 |
Sedan 1.6 AT SE | 8.68萬 | 7.68萬 | 10000元 |
S-RV 1.6 MT SL | 7.58萬 | 6.38萬 | 12000元 |
S-RV 1.6 MT SE | 7.98萬 | 6.88萬 | 11000元 |
S-RV 1.6 AT SX | 9.88萬 | --- | --- |
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
注意:以上所報優惠價格均來自二級經銷商,并非4S店報價。
除了價格更低,和其他競爭對手相比,新賽歐的優勢還在于市場保有量相對較大,20萬輛左右的保有量讓人對這款車的后期維護和保養有充足的信心。有相關人士估算過,新車買回家后,后期成本與購車成本幾乎相當,所以除了汽車本身的價格外,后期的各項用車成本也是消費者十分關注的。在這一點上,雪佛蘭依托了上海通用分布在全國的售后服務網絡,應當說讓人放心。當然,這個價位的車不可能十全十美,雖然身為經濟型轎車,但新賽歐的油耗卻如同其美國品牌一樣“大氣”,讓人略感遺憾。不過在實際行車中,油耗的多少還要取決于具體的路況以及個人的駕駛習慣。
筆者提示:4S店的價格雖高,但各項服務相對完備,實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯系方式:
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