欲破6萬 樂風性價比再提最高優惠1萬5!
近日筆者從二級市場得到數據顯示,上海通用雪佛蘭樂風的優惠幅度已經調整到1.4-1.5萬元,入門價僅需6.09萬元。作為一款韓國大宇的車型,在掛了雪佛蘭的標志后果然重獲新生,除了油耗略高之外,這款車完全適合家庭使用。
樂風 | 指導價 | 二級優惠價 | 優惠幅度 |
樂風1.4 SL MT | 7.49萬 | 6.09萬 | 14000元 |
樂風1.4 SL AT | 8.29萬 | 6.89萬 | 14000元 |
樂風1.4 SE MT | 8.19萬 | 6.69萬 | 15000元 |
樂風1.4 SE AT | 8.99萬 | 7.49萬 | 15000元 |
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com |
雪佛蘭LOVA樂風從設計之初,即展現出在同級車里無出其右的領跑者氣質。由世界頂級汽車設計大師喬治亞羅親自操刀設計,尊崇"精品家轎"的定位,將大車的設計概念導入小車并加以融匯創新,雪佛蘭LOVA樂風自2006年年初在全球剛一上市,即成為高檔三廂小車市場的主力車型。其領導世界小車設計趨勢的原創三廂動感造型、出乎想像的內部空間、精細質感的裝飾和媲美中級車的實用裝備、高效的動力和靈活的操控,得到了追求品位生活的中國都市"知本一族"的追捧。樂風的造型流暢、豐滿,與其他小型三廂車相比,顯得更為扎實、渾厚,給人感覺就像一部更大級別的家用轎車。空間方面,樂風車長4310mm、寬1690mm、高1507mm,加之同級車中領先的2480mm軸距,使得樂風的內部空間和其外形一樣,更大、更寬敞。
內飾及配置方面,樂風擁有較多的人性化配置和實用裝備,具有較高的舒適性及便利性。作為面向家庭用戶的轎車產品,1.4L排量的雪佛蘭LOVA樂風不單純追求動力彭湃的駕控感覺。即便如此,其配備的Twin-Tec 1.4升DOHC16閥門發動機,峰值輸出可達到 69KW 和 128Nm,匹配以Delphi新一代ECU控制模塊及SFI順序多點燃油噴射系統,其動力表現毫不遜色,在同級車當中更勝一籌。特別值得一提的是,雪佛蘭LOVA樂風的瞬間加速表現不錯,發動機轉速達到3600rpm時即可達到128Nm的峰值扭矩,在經常走走停停的都市中更顯游刃有余。
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