曾經(jīng)的80后首選 polo優(yōu)惠1.5萬(wàn)元博生機(jī)
筆者日前從北京上海大眾二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉,目前polo有著最高1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,而確定購(gòu)買價(jià)格還能再談,曾幾何時(shí)polo作為兩廂車的代表吸引了無(wú)數(shù)80后的年輕人,但是隨著福克斯、思域、馬三等眾多車型的登場(chǎng),polo的兩廂車霸主地位也一去不復(fù)返,雖然polo在外形上有些過(guò)時(shí),但上海大眾的車輛品質(zhì)還是還是非常可靠的。
POLO勁情 指導(dǎo)價(jià) 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) 優(yōu)惠幅度 1.4 手動(dòng)時(shí)尚版 9.08萬(wàn) 7.68萬(wàn) 14000元 9.16萬(wàn) 14000元 9.40萬(wàn) 15000元
08款POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格,內(nèi)飾樣式變化不大。POLO車系最有特色的那個(gè)中控下面的儲(chǔ)物倉(cāng)也被保留下來(lái),平時(shí)一些瑣碎物品均可棲身于此。POLO值得驕傲的是其車身激光焊接技術(shù)和縫隙注臘技術(shù),激光焊接的應(yīng)用有助于提高車身剛性,而雙面鍍鋅鋼板和縫隙注臘技術(shù),提供了良好的防銹保證。POLO的做工無(wú)可非議,激光焊接、車身灌蠟都是本級(jí)車 型中獨(dú)一無(wú)二的,甚至在更高級(jí)市場(chǎng)中也甚少有人使用,這讓POLO能在技術(shù)上傲視對(duì)手。不過(guò)有利有弊,高端技術(shù)同時(shí)帶來(lái)了高成本,過(guò)高的定價(jià)也讓POLO 失去了不少用戶,上海大眾也不得不屈服于市場(chǎng)對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整,換取價(jià)格上的變動(dòng)空間,目前POLO的市場(chǎng)終端價(jià)格對(duì)比過(guò)去已有了很大改變。
作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的城市代步小車,POLO勁情勁取在保留了POLO品牌經(jīng)典品質(zhì)的同時(shí),也充分考慮了本土消費(fèi)環(huán)境的因素,在外觀、操控性、舒適性等 方面均有了針對(duì)性的提升,本土適應(yīng)性更強(qiáng)。雖然現(xiàn)在polo僅能以價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者,但對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)不失為一步好棋。
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最低7.88萬(wàn) POLO勁情2級(jí)經(jīng)銷商大幅讓利
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