質(zhì)量問題煙消云散?酷派破釜沉舟17.3萬
編者了解到,飽受質(zhì)量陰影影響的現(xiàn)代酷派繼續(xù)保持自己的低價路線,04款2.0降至17.3萬,是該車的歷史新低價;05款2.0稍貴一些,報價18.3萬。經(jīng)銷商介紹,目前酷派都有現(xiàn)車供應(yīng),不過04款只有黃色可以選擇。
韓國現(xiàn)代 | 市場價 | 備注 |
04款酷派2.0L | 17.3萬 | 黃 |
05款酷派2.0L | 18.3萬 | 顏色全 |
現(xiàn)代酷派的質(zhì)量問題從跑偏風(fēng)波開始,最終確診為設(shè)計問題索導(dǎo)致,不過現(xiàn)代公司除了提供免費(fèi)的監(jiān)測外,并沒有針對故障做出實質(zhì)性的維修,進(jìn)而引發(fā)很多消費(fèi)者的不滿。背負(fù)了質(zhì)量問題陰影的酷派,近期的銷售狀況比較偏冷,所以經(jīng)銷商開始了降價,希望靠價格來打動消費(fèi)者掏腰包。
質(zhì)量風(fēng)波以來,曾經(jīng)傳聞國家要禁止對酷派的進(jìn)口,但是直到現(xiàn)在為止,酷派的進(jìn)口和銷售依然正常。3月18日,國家質(zhì)檢局下發(fā)了通知,要求負(fù)責(zé)進(jìn)口事務(wù)的現(xiàn)代起亞汽車中國整車事業(yè)部(以下簡稱現(xiàn)代起亞)對于目前出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查,并免費(fèi)對出現(xiàn)的問題進(jìn)行維修?,F(xiàn)代方面則根據(jù)要求組成了專門的技術(shù)解決小組,對有跑偏反映的酷派進(jìn)行維修??梢哉f到目前為止,酷派的質(zhì)量問題風(fēng)波已經(jīng)得到了很好的控制。
即使如此,酷派在華的銷售仍舊受到了很大影響,此次降價均為經(jīng)銷商自發(fā)行為,側(cè)面反映了酷派的銷量并不樂觀。不過客觀地說,酷派仍舊是國內(nèi)市場中價格最誘人的進(jìn)口跑車,其市場定位和價格區(qū)間至今仍無其他車型介入,只要解決好質(zhì)量問題,相信酷派針對國內(nèi)年輕消費(fèi)者,仍有很大的市場空間。
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事件回放:消費(fèi)者怒斥現(xiàn)代酷派跑車質(zhì)量問題
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