JEEP2700千元讓利 2.4L車(chē)型優(yōu)惠空前!
PCauto北京站訊:比以前更注重經(jīng)濟(jì)性和公路性能的JEEP2500 2.4車(chē)型,近期在市場(chǎng)上的售價(jià)又有所下降。據(jù)編者從市場(chǎng)上了解到,目前JEEP2500 2.4L兩驅(qū)手動(dòng)車(chē)型已經(jīng)可以開(kāi)出最低11.3萬(wàn)元的價(jià)格,比指導(dǎo)價(jià)低了6000余元。而剛剛上市的JEEP2700現(xiàn)在市場(chǎng)上也已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售,現(xiàn)車(chē)供應(yīng)且顏色齊全,但優(yōu)惠幅度比較小,基本在1000元上下。具體優(yōu)惠信息見(jiàn)下表:
JEEP | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
2500 手動(dòng)兩驅(qū) | 11.96萬(wàn) | 11.56萬(wàn) | 4000 |
2700 手動(dòng)四驅(qū) | 12.89萬(wàn) | 12.79萬(wàn) | 1000 |
JEEP2500 2.4于今年4月21日上市,采用兩輪驅(qū)動(dòng)形式。這款車(chē)使用了科技含量更高的三菱2.351升發(fā)動(dòng)機(jī)。Jeep2500 2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由8.1提高到9.5, 氣門(mén)布置由2氣門(mén)增加到4氣門(mén), 額定功率由85千瓦提高到94千瓦,提高11%,最大扭矩由185牛米提高到200牛米,提高10%。最大車(chē)速由160公里提高到166公里,加速性能明顯提高,表現(xiàn)了其轉(zhuǎn)向偏重公路性能的新特點(diǎn)。
由于此款新發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn),在有效提高額定功率、最大扭矩的同時(shí),JEEP2500 2.4車(chē)型還大幅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,最低燃油消耗率(g/kw.h)由290降低到270。有關(guān)部門(mén)的測(cè)試結(jié)果顯示,60公里、90公里等速百公里油耗分別為6.41升、8.46升。據(jù)專(zhuān)家介紹,按新的輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法(GB/T 19233-2003)測(cè)試,新款Jeep2500的百公里油耗為10.2升,低于國(guó)家最新出臺(tái)的乘用車(chē)燃料消耗量限值(GB 19578-2004)中規(guī)定的10.7升的標(biāo)準(zhǔn)限值。
另外一款車(chē)型——JEEP2700的最大亮點(diǎn)是裝備了一款2.7L高性能發(fā)動(dòng)機(jī),這款C498QA3D新發(fā)動(dòng)機(jī)是北京奔馳和克萊斯勒汽車(chē)公司,在Jeep2500四驅(qū)車(chē)型所采用的C498QAI發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上共同研發(fā)的,其發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩都強(qiáng)于05款四驅(qū)Jeep2500,并達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。此外由于其配備了先進(jìn)的電控系統(tǒng)使得該車(chē)的油耗較原Jeep2500相比并未增加。
在北京奔馳的產(chǎn)品線(xiàn)中,JEEP2500 2.4和JEEP2700通過(guò)采用不同的發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)形式等諸多方面,將各自的定位明晰起來(lái),一個(gè)是偏重公路性能的城市SUV,另一個(gè)則是純粹的越野車(chē)。
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