優(yōu)惠近4萬 本田CRV價格走低迫近18萬關(guān)口
北京車展上,東風(fēng)本田總經(jīng)理尾崎滿表示東本正考慮引入Stream車型,但并不包括新款CRV。目前國內(nèi)市場上,CRV不乏競爭對手,其中既有品牌價值不輸本田多少的合資品牌,也有靠性價比取勝的自主品牌,但其市場表現(xiàn)都無法與CRV抗衡。在漲聲不斷的07年初,CRV的價格持續(xù)走低就像星星之火。就筆者所了解到的情況來看,當(dāng)前CRV的售價相比一個月之前下跌了3000-6000元不等,而入門級車型的優(yōu)惠幅度已有3.9萬元:
本田 CR-V | 指導(dǎo)價 | 當(dāng)前價格 | 1月價格 | 價格變化幅度 |
2.0 手動 | 22.08萬元 | 18.18萬元 | 18.48萬元 | ↘3000元 |
2.0 自動 | 23.08萬元 | 18.88萬元 | 19.28萬元 | ↘4000元 |
2.4 手動 | 24.28萬元 | 20.18萬元 | 20.48萬元 | ↘3000元 |
2.4 自動 | 25.28萬元 | 20.88萬元 | 21.48萬元 | ↘6000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
備注:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價。
東風(fēng)本田CRV是本田2002年全新改款的美規(guī)車型,之前的懷檔式設(shè)計是最明顯的特征。外觀設(shè)計比較精致,沒有大型SUV的那種笨拙感覺,靈巧的身段讓人一見傾心。相比普通轎車,CR-V的內(nèi)部空間優(yōu)勢明顯,載人載物都能勝任,這也正好迎合了時下部分消費者一車多能的要求。對于其內(nèi)飾的設(shè)計和用料則是仁者見仁,智者見智了,就筆者的觀點來看,基本能夠符合自己對這個級別車型的定義。動力方面,由高效與低油耗兼?zhèn)涞?.0/2.4L i-VTEC發(fā)動機擔(dān)綱,更具激情的動力輸出成為靈活、迅捷、都市型SUV的典范。該車還曾被評為2004年年度車型。
東風(fēng)本田CR-V是于04年5月上市的。當(dāng)時正值國內(nèi)SUV市場低迷,銷量下滑之時。然而逆勢上市的本田CR-V卻表現(xiàn)出異常強勁的發(fā)展勢頭,銷量節(jié)節(jié)攀升。05年上海車展后東風(fēng)本田新CR-V上市,05全年度本田CR-V全年銷量達到2.5萬輛,成為年度SUV單一品牌銷售冠軍。在油價上漲的大背景下,東風(fēng)本田CR-V儼然已成為都市SUV的標(biāo)桿車型,北京現(xiàn)代途勝與奇瑞瑞虎都將之列為假想敵和追趕對象。
筆者提示:該價格采集自二級市場,供消費者參考之用。建議購車時咨詢本地一級經(jīng)銷商,以作比較。
東風(fēng)本田部分一級經(jīng)銷商:
東風(fēng)本田典盛特約銷售服務(wù)4S店84111111
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